本实用新型专利技术公开了一种齿轮用的润滑油涂抹装置，属于齿轮技术领域，包括变速箱外壳，变速箱外壳内部转动安装有转轴，转轴因此而固定安装有棘齿轮，变速箱外壳内部靠近棘齿轮底部位置通过轴承转动安装有齿轮盘，且齿轮盘与棘齿轮咬合设置，变速箱外壳内部设置有传动机构和润滑油喷涂机构。本实用新型专利技术中，利用了变速箱内转轴自身的旋转力通过偏心轮推杆进行传动，通过活塞头为打油箱提供压力，节省了能源的使用，减少了打油的成本减少了支出，通过打油箱内部隔膜泵的原理将润滑油喷涂至棘齿轮顶端，利用引力和棘齿轮与齿轮盘的咬合旋转将润滑油喷涂均匀，减少了人工劳动力的同时节约了润滑油的使用。了润滑油的使用。了润滑油的使用。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮用的润滑油涂抹装置
[0001]本技术属于齿轮
，具体为一种齿轮用的润滑油涂抹装置。
技术介绍
[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，而棘齿轮由棘爪推动作步进运动，这种啮合运动的特点是棘轮只能向一个方向旋转，而不能倒转，棘齿轮是汽车变速箱中一个重要传动零件。
[0003]传统为变速箱棘齿轮打润滑油需要将变速箱打开，然后人为使用打油筒为棘齿轮喷涂上润滑油，而打开变速箱需要趴倒车底拆开很多的车体零件，浪费大量的人工劳动力，增加了汽车的使用成本，且十分的不便，且人工打油的过程中大部分需要从齿轮底部打油，润滑油会滴落浪费，还不易将润滑油打入棘齿轮内部，对棘齿轮内部进行润滑。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：为了解决上述的问题，提供一种齿轮用的润滑油涂抹装置。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种齿轮用的润滑油涂抹装置，包括变速箱外壳，所述变速箱外壳内部转动安装有转轴，所述转轴因此而固定安装有棘齿轮，所述变速箱外壳内部靠近棘齿轮底部位置通过轴承转动安装有齿轮盘，且齿轮盘与棘齿轮咬合设置，所述变速箱外壳内部设置有传动机构和润滑油喷涂机构。
[0006]其中，所述润滑油喷涂机构包括：打油箱、打压腔、隔膜、打油腔、堵压球 A、堵压球B、润滑油存放腔、喷油头，所述变速箱外壳顶部固定安装有打油箱，所述打油箱内部开口设置有打压腔，所述打油箱内部靠近打压腔一侧开口设置有打油腔，所述打油箱内部打压腔与打油腔之间固定安装有隔膜，所述打油腔内部一侧设置有堵压球A，所述打油箱外部靠近打油腔一侧固定安装有喷油头。
[0007]其中，所述打油箱内部靠近打油腔底部位置开口设置有润滑油存放腔，所述润滑油存放腔内部设置有堵压球B。
[0008]其中，所述传动机构包括：偏心轮、推杆、活塞头，所述转轴一侧固定安装有偏心轮，所述打压腔内部靠近偏心轮上侧通过弹簧弹性连接有推杆，且推杆与偏心轮呈触碰设置，所述推杆另一侧固定安装有活塞头，且活塞头延伸至打压腔于打压腔契合设置。
[0009]其中，所述棘齿轮一侧开口设置有入油孔，且入油孔数量为两个。
[0010]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术中，利用了变速箱内转轴自身的旋转力通过偏心轮推杆进行传动，通过活塞头为打油箱提供压力，节省了能源的使用，减少了打油的成本减少了支出。
[0012]2、本技术中，通过打油箱内部隔膜泵的原理将润滑油喷涂至棘齿轮顶端，利用引力和棘齿轮与齿轮盘的咬合旋转将润滑油喷涂均匀，减少了人工劳动力的同时节约了润滑油的使用。
[0013]3、本技术中，在棘齿轮顶部进行开孔使润滑油能够流入棘齿轮内部对棘齿轮进行润滑，使棘齿轮能够更全面的被润滑使用，延长了棘齿轮的使用寿命，十分实用。
附图说明
[0014]图1为本技术的正面结构示意简图；
[0015]图2为本技术中侧面结构示意简图；
[0016]图3为本技术中棘齿轮与齿轮盘立体结构示意简图。
[0017]图中标记：1、变速箱外壳；2、转轴；201、偏心轮；3、棘齿轮；301、入油孔；4、齿轮盘；5、打油箱；501、打压腔；502、隔膜；503、打油腔；504、堵压球A；505、堵压球B；506、润滑油存放腔；6、推杆；601、活塞头；7、喷油头。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术中：
[0020]参照图1
‑
3，一种齿轮用的润滑油涂抹装置，包括变速箱外壳1，变速箱外壳1内部转动安装有转轴2，转轴2因此而固定安装有棘齿轮3，变速箱外壳1 内部靠近棘齿轮3底部位置通过轴承转动安装有齿轮盘4，且齿轮盘4与棘齿轮3咬合设置，变速箱外壳1内部设置有传动机构和润滑油喷涂机构。
[0021]参照图1、2，本实施例中，润滑油喷涂机构包括：打油箱5、打压腔501、隔膜502、打油腔503、堵压球A504、堵压球B505、润滑油存放腔506、喷油头 7；
[0022]变速箱外壳1顶部固定安装有打油箱5，打油箱5内部开口设置有打压腔501，打油箱5内部靠近打压腔501一侧开口设置有打油腔503，打油箱5内部打压腔 501与打油腔503之间固定安装有隔膜502，打油腔503内部一侧设置有堵压球 A504，打油箱5外部靠近打油腔503一侧固定安装有喷油头7，在打压腔501推动隔膜502时，内部压力推动润滑油推开堵压球A504从喷油头7喷出。
[0023]参照图1，本实施例中，打油箱5内部靠近打油腔503底部位置开口设置有润滑油存放腔506，润滑油存放腔506内部设置有堵压球B505，打油腔503上方的压力吸取润滑油存放腔506内部的润滑油顶开堵压球B505进入打油腔503 中。
[0024]参照图1，本实施例中，传动机构包括：偏心轮201、推杆6、活塞头601；
[0025]转轴2一侧固定安装有偏心轮201，打压腔501内部靠近偏心轮201上侧通过弹簧弹性连接有推杆6，且推杆6与偏心轮201呈触碰设置，推杆6另一侧固定安装有活塞头601，且活塞头601延伸至打压腔501于打压腔501契合设置，在转轴2转动时带动偏心轮201转动，偏心轮201转动一圈时凸起部分顶起推杆6，凸起部分转过时弹簧将推杆6压下，从而使活塞头601在打压腔501内做活塞运动，进行打压。
[0026]参照图2，本实施例中，棘齿轮3一侧开口设置有入油孔301，且入油孔301 数量为两个，润滑油可以从棘齿轮3表面依靠入油孔301流入棘齿轮3内部，进而对棘齿轮3内部进
行润滑。
[0027]本实施例中，转轴2与外部电机通过传动机构传动连接。
[0028]工作原理：首先转轴2在外部电机的带动下进行转动，从而带动棘齿轮3咬合齿轮盘4进行工作，同时转轴2转动时带动偏心轮201转动，偏心轮201转动一圈时凸起部分顶起推杆6，凸起部分转过时弹簧将推杆6压下，从而使活塞头601在打压腔501内做活塞运动，为打油箱5内部提供压力，当活塞头601 向内打压时压动动隔膜502时，内部压力推动润滑油推开堵压球A504从喷油头 7喷出为棘齿轮3喷涂润滑油，而堵压球B505可以防止气压从底部泄露，当活塞头601向外抽出时抽动隔膜502，打油腔503上方的压力吸取润滑油存放腔 506内部的润滑油顶开堵压球B505进入打油腔503中，此时堵压球A504可以防止打油腔503开口处泄压，润滑油喷涂至棘齿轮3上后棘齿轮3在转动的过程中会将润滑油涂抹在齿轮盘4上达到润滑效果，同时润滑油可以从棘本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮用的润滑油涂抹装置，包括变速箱外壳(1)，其特征在于：所述变速箱外壳(1)内部活动安装有转轴(2)，所述转轴(2)一侧安装有棘齿轮(3)，所述变速箱外壳(1)内部靠近棘齿轮(3)底部位置通过轴承活动安装有齿轮盘(4)，且齿轮盘(4)与棘齿轮(3)咬合设置，所述变速箱外壳(1)内部设置有传动机构和润滑油喷涂机构。2.如权利要求1所述的一种齿轮用的润滑油涂抹装置，其特征在于：所述润滑油喷涂机构包括：打油箱(5)、打压腔(501)、隔膜(502)、打油腔(503)、堵压球A(504)、堵压球B(505)、润滑油存放腔(506)、喷油头(7)；所述变速箱外壳(1)顶部安装有打油箱(5)，所述打油箱(5)内部开口设置有打压腔(501)，所述打油箱(5)内部靠近打压腔(501)一侧开口设置有打油腔(503)，所述打油箱(5)内部打压腔(501)与打油腔(503)之间安装有隔膜(502)，所述打油腔(503)内部一侧设置有堵压球A(504)，所述打油箱(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆宁达，
申请(专利权)人：山西云雁石化有限公司，
类型：新型
国别省市：
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