一种多点可调节的仪表台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多点可调节的仪表台，包括仪表台壳体，所述仪表台壳体的一侧设有转盘，所述转盘上安装有多根电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的端部设置有转动连接件，所述仪表台壳体的内部还安装有驱动电机，所述转盘的另一侧连接有转动轴，所述转动轴贯穿仪表台壳体。该多点可调节的仪表台，设置有电动伸缩杆和转动连接件，通过电动伸缩杆的伸缩，再利用转动连接件的连接效果，实现显示屏的前倾后仰，以及左右侧倾的效果，进而便于驾驶员或者副驾驶人员的使用，设置有驱动电机和转盘，驱动电机通过第一齿轮和第二齿轮的相互啮合，带动转动轴的旋转，进而通过转盘带动缓冲连接板和显示屏的旋转，在停车使用时具有更好的观影效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多点可调节的仪表台


[0001]本技术涉及仪表台
，具体为一种多点可调节的仪表台。

技术介绍

[0002]仪表台又名仪表盘，广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室，其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成，仪表台是客车上最复杂的内饰件，从设计到装车，要经过造型创意、结构设计、模型制作、样件试装等设计和工艺程序，缺一不可，仪表台还涉及人机工程、材料工程、加工方法及工艺路线等问题，因此，仪表台也是客车内饰中最花费时间的。
[0003]经过海量的检索，发现现有技术中的仪表台中典型的如公开号为：CN214001346U的一种便于拆卸的汽车仪表台，包括汽车仪表台主体，所述汽车仪表台主体包括第一仪表台面板、第二仪表台面板、第三仪表台面板，所述第一仪表台面板、第二仪表台面板、第三仪表台面板之间通过金属卡子固定连接，所述第一仪表台面板、第二仪表台面板、第三仪表台面板背面皆焊接连接有卡脚，所述卡脚通过卡槽卡接有安装支架，所述安装支架通过焊接连接有横梁，但是在这项技术中仍然存在一定的缺陷，仪表台上的中控显示屏无法便捷的调节位置，使得驾驶员和副驾驶位置的人员都不太方便去使用，所以需要设计一种结构能够调节仪表台的中控。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多点可调节的仪表台，以解决上述
技术介绍
中提出的仪表台上的中控显示屏无法便捷的调节位置，使得驾驶员和副驾驶位置的人员都不太方便去使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多点可调节的仪表台，包括仪表台壳体，
[0006]所述仪表台壳体的一侧设有转盘，所述转盘上安装有多根电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的端部设置有转动连接件，所述仪表台壳体的内部还安装有驱动电机，所述转盘的另一侧连接有转动轴，所述转动轴贯穿仪表台壳体。
[0007]优选的，所述仪表台壳体的内侧还设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上安装有第二齿轮，所述转动轴上安装有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。
[0008]通过采用上述技术方案，实现转盘的旋转，从而带动显示屏的旋转。
[0009]优选的，所述仪表台壳体的表面还安装有红外传感器和距离传感器，所述红外传感器和距离传感器与车控系统连接。
[0010]通过采用上述技术方案，便于根据驾驶员和副驾驶头部与显示屏的距离，进而自动化的调整显示屏角度。
[0011]优选的，所述电动伸缩杆设有四根，所述电动伸缩杆均匀分布在转盘上的四个方向。
[0012]通过采用上述技术方案，实现显示屏的侧向倾斜。
[0013]优选的，所述电动伸缩杆的另一端与显示屏一侧的缓冲连接板连接，所述电动伸缩杆的两端均设有转动连接件。
[0014]通过采用上述技术方案，便于电动伸缩杆带动显示屏侧倾后本身的角度调整。
[0015]优选的，所述转动轴与仪表台壳体的连接处安装有轴承，所述转动轴的端部插入到旋转座内。
[0016]通过采用上述技术方案，便于减少转动轴的旋转时候受到的摩擦。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该多点可调节的仪表台，
[0018](1)设置有电动伸缩杆和转动连接件，通过电动伸缩杆的伸缩，再利用转动连接件的连接效果，实现显示屏的前倾后仰，以及左右侧倾的效果，进而便于驾驶员或者副驾驶人员的使用，提高装置的实用性；
[0019](2)设置有驱动电机和转盘，驱动电机通过第一齿轮和第二齿轮的相互啮合，带动转动轴的旋转，进而通过转盘带动缓冲连接板和显示屏的旋转，便于显示屏的旋转切换角度，在停车使用时具有更好的观影效果。
附图说明
[0020]图1为本技术侧视剖视结构示意图；
[0021]图2为本技术转盘正视结构示意图；
[0022]图3为本技术工作流程图。
[0023]图中：1、仪表台壳体，2、转盘，3、电动伸缩杆，4、转动连接件，5、显示屏，6、缓冲连接板，7、转动轴，8、旋转座，9、第一齿轮，10、驱动电机，11、第二齿轮，12、轴承。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种多点可调节的仪表台，如图1、图2和图3所示，仪表台壳体1的一侧设有转盘2，仪表台壳体1的表面还安装有红外传感器和距离传感器，红外传感器和距离传感器与车控系统连接，有利于通过红外传感器和距离传感器检测驾驶员和副驾驶的人员头部位置，进而将距离和位置发送到车控系统，车控系统通过数据自动化调节显示屏5的角度，转盘2上安装有多根电动伸缩杆3，仪表台壳体1的内侧还设置有驱动电机10，驱动电机10的输出轴上安装有第二齿轮11，转动轴7上安装有第一齿轮9，第一齿轮9与第二齿轮11啮合，有利于驱动电机10的转动通过第一齿轮9和第二齿轮11的相互啮合传送到转盘处，进而带动显示屏5的整体旋转。
[0026]如图1所示，电动伸缩杆3的端部设置有转动连接件4，电动伸缩杆3设有四根，电动伸缩杆3均匀分布在转盘2上的四个方向，有利于通过四个电动伸缩杆3的伸缩实现显示屏5不同方向的侧倾，以便于人员更好的看清屏幕，电动伸缩杆3的另一端与显示屏5一侧的缓冲连接板6连接，所述电动伸缩杆3的两端均设有转动连接件4，有利于通过转动连接件4的
作用实现电动伸缩杆3在伸缩后的角度调，避免杆身受到侧向的力导致受损，仪表台壳体1的内部还安装有驱动电机10，转盘2的另一侧连接有转动轴7，转动轴7贯穿仪表台壳体1，转动轴7与仪表台壳体1的连接处安装有轴承12，转动轴7的端部插入到旋转座8内，有利于通过轴承12的安装减少转动轴7处受到的摩擦，提高传动的效率。
[0027]工作原理：红外传感器的型号是JT
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55，距离传感器的型号是AS5600
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ASOT，在使用该多点可调节的仪表台时，通过红外传感器和距离传感器检测驾驶员和副驾驶距离显示屏5的位置，接着按下相应的控制台按钮，即可实现电动伸缩杆3的伸缩，左右两侧的电动伸缩杆3启动时，显示屏5向左右两侧倾斜，上下的电动伸缩杆3启动时，显示屏5实现前倾或者后仰，在需要旋转显示屏5的时候，通过控制按钮启动驱动电机10，驱动电机10通过第二齿轮11第一齿轮和9的啮合带动转动轴7的旋转，进而通过转动轴7的作用带动转盘2的旋转，转盘2通过电动伸缩杆3带动显示屏5的旋转，缓冲连接板6的作用是对显示屏5受到的冲击进行缓冲，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0028]术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多点可调节的仪表台，包括仪表台壳体(1)，其特征在于：所述仪表台壳体(1)的一侧设有转盘(2)，所述转盘(2)上安装有多根电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的端部设置有转动连接件(4)，所述仪表台壳体(1)的内部还安装有驱动电机(10)，所述转盘(2)的另一侧连接有转动轴(7)，所述转动轴(7)贯穿仪表台壳体(1)。2.根据权利要求1所述的一种多点可调节的仪表台，其特征在于：所述仪表台壳体(1)的内侧还设置有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的输出轴上安装有第二齿轮(11)，所述转动轴(7)上安装有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)与第二齿轮(11)啮合。3.根据权利要求1所述的一种多点可调节的仪...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雷，崔浩浩，赵建，
申请(专利权)人：徐州思达新技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：