一种提高空压机进气效率的前置吸气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种提高空压机进气效率的前置吸气装置，包括空气压缩装置，空气压缩装置包括空压机本体，空压机本体外壁一侧设置有接口，接口上设置有前置纳气组件，前置纳气组件包括提速连接管道，提速连接管道远离接口一端设置有锥形扩口，提速连接管道靠近接口的一端内壁上设置有文氏管，靠近文氏管一侧设置有两个支撑架，两个支撑架分别设置在提速连接管道内壁上侧和下侧，两个支撑架上均设置有双轴电机，锥形扩口内壁一侧设置有环形卡槽，环形卡槽内卡接有过滤网板，通过本实用新型专利技术，实现了提高空压机的吸气效率，并且能够过滤掉空气中的粉尘颗粒，保护了内部器件，减少了磨损，安装方便，造价较低，十分的实用。十分的实用。十分的实用。

【技术实现步骤摘要】
一种提高空压机进气效率的前置吸气装置


[0001]本技术主要涉及空压机部件的
，具体为一种提高空压机进气效率的前置吸气装置。

技术介绍

[0002]空压机全称为空气压缩机，是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，按工作原理可分为三大类：容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机，其中吸气装置便是空气压缩机用来吸气的部件。
[0003]在如今现有的空气压缩机中，例如申请号为CN202020319310.0申请文案的技术结构中，包括空压机箱、底座和注油装置，底座的底部固定连接在空压机箱的底部，注油装置固定连接在底座正面的中部，注油装置包括有注油管、注油嘴、密封球、第一定位杆、第二定位杆和复位弹簧，注油管固定插接在底座正面的中部，注油嘴固定连接在注油管内壁的顶部，密封球的顶部搭接在注油管的底部，该装置虽然实现了对空气的压缩，但是用于吸气的部件吸气效率较低，并且吸收的气体中含有颗粒杂物，会防止气流运行，磨损叶轮，降低设备运行性能。
[0004]基于此，我们需要研制出一种前置纳气组件，从而可以提高空压机的吸气效率，并且能够过滤掉空气中的粉尘颗粒，保护了内部器件，减少了磨损，安装方便，造价较低，十分的实用。

技术实现思路

[0005]本技术主要提供了一种提高空压机进气效率的前置吸气装置，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0007]一种提高空压机进气效率的前置吸气装置，包括空气压缩装置，所述空气压缩装置包括空压机本体，所述空压机本体外壁一侧设置有接口，所述接口上设置有前置纳气组件，所述前置纳气组件包括提速连接管道，所述提速连接管道一端与接口相互连接，所述提速连接管道远离接口一端设置有锥形扩口，所述提速连接管道靠近接口的一端内壁上设置有文氏管，靠近所述文氏管一侧设置有两个支撑架，两个所述支撑架分别设置在提速连接管道内壁上侧和下侧，两个所述支撑架上均设置有双轴电机，所述双轴电机的两个输出端上均设置有输出轴，每个所述输出轴上均等间距环绕设置有若干个叶片，所述锥形扩口内壁一侧设置有环形卡槽，所述环形卡槽内卡接有过滤网板。
[0008]进一步的，所述提速连接管道与接口之间呈啮合连接。
[0009]进一步的，所述提速连接管道与锥形扩口之间呈啮合连接。
[0010]进一步的，所述环形卡槽靠近提速连接管道一侧设置有密封圈。
[0011]进一步的，所述空压机本体的外壳外壁上侧等间距平行设置有若干个散热口。
[0012]进一步的，所述空压机本体的外壳外壁另一侧设置有出气管道。
[0013]进一步的，所述空压机本体的外壳外壁下表面四个顶角位置均设置有万向自锁轮。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]本技术通过前置纳气组件，实现了可以提高空压机的吸气效率，并且能够过滤掉空气中的粉尘颗粒，保护了内部器件，减少了磨损，安装方便，造价较低，十分的实用，通过密封圈，实现了增加提速连接管道与锥形扩口之间的密封性，通过万向自锁轮，实现空压机本体的移动和位置固定，无线进行搬移。
[0016]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的空气压缩装置结构示意图；
[0019]图3为本技术的前置纳气组件结构示意图；
[0020]图4为本技术的提速连接管道和锥形扩口截面示意图。
[0021]图中：1、空气压缩装置；11、空压机本体；12、接口；13、散热口；14、出气管道；15、万向自锁轮；2、前置纳气组件；21、提速连接管道；22、锥形扩口；23、支撑架；24、双轴电机；25、输出轴；26、叶片；27、文氏管；28、环形卡槽；281、过滤网板；29、密封圈。
具体实施方式
[0022]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0023]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请着重参照附图1
‑
4，一种提高空压机进气效率的前置吸气装置，包括空气压缩装置1，所述空气压缩装置1包括空压机本体11，所述空压机本体11外壁一侧设置有接口12，所述接口12上设置有前置纳气组件2，所述前置纳气组件2包括提速连接管道21，所述提速连接管道21一端与接口12相互连接，所述提速连接管道21远离接口12一端设置有锥形扩口22，所述提速连接管道21靠近接口12的一端内壁上设置有文氏管27，靠近所述文氏管27一侧设置有两个支撑架23，两个所述支撑架23分别设置在提速连接管道21内壁上侧和下侧，两个所述支撑架23上均设置有双轴电机24，所述双轴电机24的两个输出端上均设置有输出
轴25，每个所述输出轴25上均等间距环绕设置有若干个叶片26，所述锥形扩口22内壁一侧设置有环形卡槽28，所述环形卡槽28内卡接有过滤网板281。
[0026]请着重参照附图1和附图2，所述空压机本体11的外壳外壁上侧等间距平行设置有若干个散热口13，通过散热口13，实现了散出内部热量，所述空压机本体11的外壳外壁另一侧设置有出气管道14，通过出气管道14，实现了将压缩后的空气导出，所述空压机本体11的外壳外壁下表面四个顶角位置均设置有万向自锁轮15，通过万向自锁轮15，实现空压机本体11的移动和位置固定，无线进行搬移。
[0027]请着重参照附图3和附图4，所述提速连接管道21与接口12之间呈啮合连接，所述提速连接管道21与锥形扩口22之间呈啮合连接，通过啮合连接，实现了拆卸和组装，便于对内部器件进行更换维修，所述环形卡槽28靠近提速连接管道21一侧设置有密封圈29，通过密封圈29，实现了增加提速连接管道21与锥形扩口22之间的密封性。
[0028]本技术的具体操作方式如下：
[0029]首先将装置整体放置在水平地面上，然后检查装置整体内的各个器件是否存在安全隐患，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高空压机进气效率的前置吸气装置，包括空气压缩装置(1),其特征在于，所述空气压缩装置(1)包括空压机本体(11)，所述空压机本体(11)外壁一侧设置有接口(12)，所述接口(12)上设置有前置纳气组件(2)，所述前置纳气组件(2)包括提速连接管道(21)，所述提速连接管道(21)一端与接口(12)相互连接，所述提速连接管道(21)远离接口(12)一端设置有锥形扩口(22)，所述提速连接管道(21)靠近接口(12)的一端内壁上设置有文氏管(27)，靠近所述文氏管(27)一侧设置有两个支撑架(23)，两个所述支撑架(23)分别设置在提速连接管道(21)内壁上侧和下侧，两个所述支撑架(23)上均设置有双轴电机(24)，所述双轴电机(24)的两个输出端上均设置有输出轴(25)，每个所述输出轴(25)上均等间距环绕设置有若干个叶片(26)，所述锥形扩口(22)内壁一侧设置有环形卡槽(28)，所述环形卡槽(28)内卡接有过滤网板(281)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘畅，林旭宏，王德琦，杨志佳，赵亮，张晓莹，王纵横，张宝昕，任秋雨，丁湘洁，朱健，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司营口电厂，
类型：新型
国别省市：