公路桥梁滚动式防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种公路桥梁滚动式防撞装置。所述公路桥梁滚动式防撞装置包括防撞护栏；两个滚筒，两个所述滚筒分别转动安装在防撞护栏上对应的安装杆上；两个防护套块，两个所述防护套块均套设在对应的所述滚筒上；两个第一安装块，两个所述第一安装块分别固定安装在对应的所述防护套块的一侧上；两个第二安装块，两个所述第二安装块固定安装在对应的所述防护套块远离第一安装块的一侧上；两个安装腔，两个所述安装腔分别开设在对应的所述第一安装块上。本实用新型专利技术提供的公路桥梁滚动式防撞装置具有使用方便、能够更加方便快速地对两个防护套块进行安装，利用两个防护套块对滚筒形成一定的防护的优点。形成一定的防护的优点。形成一定的防护的优点。

【技术实现步骤摘要】
公路桥梁滚动式防撞装置


[0001]本技术涉及道路设施建设
，尤其涉及一种公路桥梁滚动式防撞装置。

技术介绍

[0002]护栏是为了避免危险或拦阻通行而设置的栏杆，多采用木或金属制的轻构件制成，用作甲板外缘防护物，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，为了在公路以及桥梁这类事故频繁的路段为行驶车辆提供更好的安全防护，一些地区利用滚动式防撞护栏替代常见的护栏进行使用，滚动式防撞护栏相较于传统的护栏来说，防护效果更强，受到车辆冲击时不易被车辆撞倒撞散，将车辆的冲击力转化为滚动式防撞护栏上与车辆接触的滚筒的转动力，能够快速转化冲击力的影响，减少车辆冲出护栏外的同时降低车辆发生侧翻的可能性，实用性较强，滚动式防撞护栏上设置的滚筒直接承受车辆撞击，受到撞击的滚筒就会快速发生形变，产生形变的滚筒为了避免影响美观性，同时为了防止滚筒的转动因形变受到影响，通常都会对滚筒进行更换，在日常使用的过程中，为了减少一些小型车辆对滚筒产生的影响，可在滚筒上安装防护套块，利用防护套块减少滚筒因小型车辆的冲击发生形变的可能性，避免重复更换滚筒。
[0003]传统的，对防护套块的安装多利用螺栓进行固定，但滚动式防撞护栏上滚筒设置数量较多，每个滚筒上需要安装多个螺栓，且后期对滚筒进行更换时有需要逐个对螺栓进行取卸，因此操作起来较为繁琐，容易耗费操作的时间和精力。
[0004]因此，有必要提供一种新的公路桥梁滚动式防撞装置解决上述技术问题。

技术实现思路
r/>[0005]本技术解决的技术问题是提供一种使用方便、能够更加方便快速地对两个防护套块进行安装，利用两个防护套块对滚筒形成一定的防护的公路桥梁滚动式防撞装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的公路桥梁滚动式防撞装置包括：防撞护栏；两个滚筒，两个所述滚筒分别转动安装在防撞护栏上对应的安装杆上；两个防护套块，两个所述防护套块均套设在对应的所述滚筒上；两个第一安装块，两个所述第一安装块分别固定安装在对应的所述防护套块的一侧上；两个第二安装块，两个所述第二安装块固定安装在对应的所述防护套块远离第一安装块的一侧上；两个安装腔，两个所述安装腔分别开设在对应的所述第一安装块上；多个横向杆，多个所述横向杆分别固定安装在两个所述安装腔的两侧内壁之间；两个滑移块，两个所述滑移块滑动安装在多个所述横向杆上，两个所述滑移块的两侧均延伸至对应的所述滑移块外；多个弹簧，多个所述弹簧分别套设在对应的所述横向杆上；两个U型块，两个所述U型块滑动安装在对应的所述第一安装块的一侧，两个所述U型块分别与对应的所述滑移块的一侧固定连接；两个定位机构，两个所述定位机构分别安装在两个第一安装块和两个第二安装块上；两个防护机构，两个所述防护机构安
装在两个所述第一安装块和两个所述第二安装块上。
[0007]优选的，所述定位机构包括：两个转接杆、装入槽和对接杆，两个所述转接杆均转动安装在滑移块上，所述装入槽开设在第二安装块的一侧上，所述对接杆滑动安装在装入槽内，所述对接杆的两端分别与两个转接杆固定连接。
[0008]优选的，所述防护机构包括：四个凹入槽、四个弹性夹块、四个卡固块、防护罩块和加护块，四个所述凹入槽分别开设在第一安装块和第二安装块的顶部，四个所述凹入槽呈矩形阵列分布，四个所述凹入槽的底部内壁上均固定安装有弹性夹块，四个所述弹性夹块上均滑动安装有卡固块，所述第一安装块和第二安装块的上方安装有同一个防护罩块，四个所述卡固块均与防护罩块固定连接，所述防护罩块的顶部固定安装有加护块。
[0009]优选的，两个所述滑移块的顶部和底部均设有多个滚动珠，多个所述滚动珠分别与两个所述安装腔的底部内壁和底部内壁相接触。
[0010]优选的，两个所述U型块上固定安装有抽拉块，所述防护套块为透明橡胶材质制成。
[0011]优选的，四个所述转接杆上均转动安装有转接块，四个所述转接块分别与两个所述滑移块的两侧固定连接。
[0012]优选的，两个所述滑移块上开设有多个滑行孔，多个所述滑行孔分别与对应的所述横向杆相适配。
[0013]优选的，两个所述安装腔的一侧内壁上均开设有两个通行孔，四个所述通行孔与两个所述U型块相适配。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的公路桥梁滚动式防撞装置具有如下有益效果：
[0015]通过手动对U型块和转接杆的调节，即可利用对接杆与装入槽的配合对两个第一安装块和两个第二安装块之间进行固定，将两个防护套块套装在滚筒上，对滚筒形成相对的防护，减少滚筒因较小冲击产生的损伤，相较于传统的固定方式，方案中的安装方式更加方便快捷，比较省时省力。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的公路桥梁滚动式防撞装置置的一种较佳实施例的俯视剖视示意图；
[0017]图2为图1所示的A部分的放大示意图；
[0018]图3为图2所示的B部分的放大示意图；
[0019]图4为本技术的部分侧视剖视示意图；
[0020]图5为图4所示的C部分的放大示意图。
[0021]图中标号：1、防撞护栏；2、滚筒；3、防护套块；4、第一安装块；5、第二安装块；6、安装腔；7、横向杆；8、滑移块；9、弹簧；10、U型块；11、转接杆；12、装入槽；13、对接杆；14、凹入槽；15、弹性夹块；16、卡固块；17、防护罩块；18、加护块。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0023]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本技术提供的公路桥梁滚动式防撞装置置的一种较佳实施例的俯视剖视示意图；图2为图1所示的A部分的放大示意图；图3为图2所示的B部分的放大示意图；图4为本技术的部分侧视剖视示意图；图5为图4所示的C部分的放大示意图。公路桥梁滚动式防撞装置包括：防撞护栏1；两个滚筒2，两个所述滚筒2分别转动安装在防撞护栏1上对应的安装杆上；两个防护套块3，两个所述防护套块3均套设在对应的所述滚筒2上，对滚筒2形成一定的防护，相对减少滚筒2更替的频率；两个第一安装块4，两个所述第一安装块4分别固定安装在对应的所述防护套块3的一侧上；两个第二安装块5，两个所述第二安装块5固定安装在对应的所述防护套块3远离第一安装块4的一侧上；两个安装腔6，两个所述安装腔6分别开设在对应的所述第一安装块4上，对下文提到的多个结构进行安装；多个横向杆7，多个所述横向杆7分别固定安装在两个所述安装腔6的两侧内壁之间；两个滑移块8，两个所述滑移块8上均开设有套装孔，通过两个套装孔滑动安装在多个所述横向杆7上，两个所述滑移块8的两侧均延伸至对应的所述滑移块8外；多个弹簧9，多个所述弹簧9分别套设在对应的所述横向杆7上，多个弹簧9的两端分别与滑移块8和安装腔6的一侧内壁相接触；两个U型块10，两个所述U型块10滑动安装在对应的所述第一安装块4的一侧，两个所述U型块10分别与对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁滚动式防撞装置，其特征在于，包括：防撞护栏；两个滚筒，两个所述滚筒分别转动安装在防撞护栏上对应的安装杆上；两个防护套块，两个所述防护套块均套设在对应的所述滚筒上；两个第一安装块，两个所述第一安装块分别固定安装在对应的所述防护套块的一侧上；两个第二安装块，两个所述第二安装块固定安装在对应的所述防护套块远离第一安装块的一侧上；两个安装腔，两个所述安装腔分别开设在对应的所述第一安装块上；多个横向杆，多个所述横向杆分别固定安装在两个所述安装腔的两侧内壁之间；两个滑移块，两个所述滑移块滑动安装在多个所述横向杆上，两个所述滑移块的两侧均延伸至对应的所述滑移块外；多个弹簧，多个所述弹簧分别套设在对应的所述横向杆上；两个U型块，两个所述U型块滑动安装在对应的所述第一安装块的一侧，两个所述U型块分别与对应的所述滑移块的一侧固定连接；两个定位机构，两个所述定位机构分别安装在两个第一安装块和两个第二安装块上；两个防护机构，两个所述防护机构安装在两个所述第一安装块和两个所述第二安装块上。2.根据权利要求1所述的公路桥梁滚动式防撞装置，其特征在于，所述定位机构包括：两个转接杆、装入槽和对接杆，两个所述转接杆均转动安装在滑移块上，所述装入槽开设在第二安装块的一侧上，所述对接杆滑动安装在装入槽内，所述对接杆的两端分别与两个转接杆固定连接。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚福海，郭庆军，
申请(专利权)人：褚福海，
类型：新型
国别省市：