用于安装斜向十字型钢柱的辅助定位装置制造方法及图纸

技术编号:33812782 阅读:18 留言:0更新日期:2022-06-16 10:24
本实用新型专利技术提出了一种用于安装斜向十字型钢柱的辅助定位装置,所述辅助定位装置由定位基板、两个前限位板、两个后限位板、左定位板、右定位板、左限位板、右限位板、两根定位转轴和两根限位螺栓组成;本实用新型专利技术的有益技术效果是:提供了一种用于安装斜向十字型钢柱的辅助定位装置,该方案能提高斜向十字型钢柱安装时的定位方便性,大大提高施工效率。大大提高施工效率。大大提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
用于安装斜向十字型钢柱的辅助定位装置


[0001]本技术涉及一种定位装置,尤其涉及一种用于安装斜向十字型钢柱的辅助定位装置。

技术介绍

[0002]十字型钢柱作V型柱时需分段施工安装,由于V型柱与竖直方向呈一定角度倾斜,十字型钢柱节段需以倾斜的方式安装。为了保证钢柱定位安装更精确,十字型钢柱以倾斜方式设置时,需要在空间上确保上方十字型钢柱每块板件都与下方十字型钢柱相对应的板件处于同一平面内。在传统的斜向十字型钢吊柱吊装过程中常采用人工定位,因为缺乏辅助定位的装置,导致型钢柱定位偏差较大,安装需反复尝试,效率低下。

技术实现思路

[0003]一种用于安装斜向十字型钢柱的辅助定位装置,其结构为:所述辅助定位装置由定位基板、两个前限位板、两个后限位板、左定位板、右定位板、左限位板、右限位板、两根定位转轴和两根限位螺栓组成;
[0004]所述定位基板由定位体、前连接板和后连接板组成,定位体的下端面上设置有限位槽,限位槽的横向宽度与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配;所述前连接板为矩形板状结构,前连接板的内端与定位体的前端面连接,前连接板的横向宽度与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配,前连接板的下侧面与限位槽的槽底同轴且齐平;所述后连接板为矩形板状结构,后连接板的内端与定位体的后端面连接,后连接板的横向宽度与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配,后连接板的下侧面与限位槽的槽底同轴且齐平;
[0005]前连接板的左右侧壁上各设置有一长转轴,长转轴的轴向与前连接板的侧壁垂直,两根长转轴同轴设置;左定位板上端与左侧的长转轴的内段转动连接,左限位板上端与左侧的长转轴的外段转动连接;右定位板上端与右侧的长转轴的内段转动连接,右限位板上端与右侧的长转轴的外段转动连接;
[0006]两根定位转轴设置在前连接板的左右侧壁上,定位转轴的轴向与前连接板的侧壁垂直,定位转轴能绕自身轴向转动,两根定位转轴同轴设置,定位转轴位于长转轴的前侧;定位转轴中部设置有径向贯通的螺纹孔,两个螺纹孔的位置分别对应左定位板和右定位板,限位螺栓与螺纹孔螺纹连接,两根限位螺栓分别对应两根定位转轴;
[0007]两个前限位板设置在前连接板的左右侧壁上,前限位板位于定位转轴的前侧;前限位板能与前连接板相对转动,前限位板的转动平面与前连接板的轴向平行,两个前限位板的转动区域之间的间隔距离与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配;
[0008]两个后限位板设置在后连接板的左右侧壁上;后限位板能与后连接板相对转动,后限位板的转动平面与后连接板的轴向平行,两个后限位板的转动区域之间的间隔距离与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配;
[0009]左定位板前侧面的左侧设置有左耳板,左耳板上设置有左定位孔,左限位板的右
侧壁上设置有左定位槽;当左定位板和左限位板的夹角为180度时,左定位板和左限位板的后侧面齐平,并且左定位孔和左定位槽位置对正,此时,在左定位孔和左定位槽内设置插销就能将左定位板和左限位板的位置锁定;
[0010]右定位板前侧面的右侧设置有右耳板,右耳板上设置有右定位孔,右限位板的左侧壁上设置有右定位槽;当右定位板和右限位板的夹角为180度时,右定位板和右限位板的后侧面齐平,并且右定位孔和右定位槽位置对正,此时,在右定位孔和右定位槽内设置插销就能将右定位板和右限位板的位置锁定。
[0011]使用时,如图2所示,先将定位基板放在下方斜向十字型钢柱(记为下钢柱,下钢柱已预先安装好)的上端面上,下钢柱上的竖向板插在定位体上的限位槽内,并使左右定位板的后侧面分别与下钢柱上的相应斜面贴合,旋转定位转轴,使两根限位螺栓的轴向分别与左右定位板垂直,然后拧紧限位螺栓,参见图3,然后将前限位板和后限位板向上翻转,两个前限位板之间的空间和两个后限位板之间的空间形成限位腔,参见图4,将左右限位板向上翻转并使之与相应的左右定位板成180度,并用插销将左限位板和左定位板以及右限位板和右定位板的位置锁定,之后,将待安装的斜向十字型钢柱(记为上钢柱)吊至辅助定位装置上方,然后缓慢移动上钢柱使上钢柱上的竖向板插在限位腔中,然后继续移动上钢柱使上钢柱上的相应斜面分别与左右限位板的后侧面贴合,此时,上钢柱上的斜面就与下钢柱上的斜面齐平了,将上钢柱的位置固定住,然后撤去辅助定位装置,之后就能继续对上钢柱和下钢柱进行连接施工了。采用本技术后,在安装上钢柱的过程中,可通过限位腔和左右限位板对上钢柱的位置进行快速定位,可以大幅降低定位难度,提高作业效率。
[0012]本技术的有益技术效果是:提供了一种用于安装斜向十字型钢柱的辅助定位装置,该方案能提高斜向十字型钢柱安装时的定位方便性,大大提高施工效率。
附图说明
[0013]图1、本技术的结构示意图;
[0014]图2、本技术的使用状态图一;
[0015]图3、本技术的使用状态图二;
[0016]图4、本技术的使用状态图三;
[0017]图5、上钢柱和下钢柱对齐状态下的侧视图;
[0018]图6、左限位板结构示意图(右限位板与左限位板为对称结构);
[0019]图7、右定位板结构示意图(左定位板与右定位板为对称结构);
[0020]图中各个标记所对应的名称分别为:定位体11、前连接板12、后连接板13、前限位板2、后限位板3、左定位板4、左耳板41、右定位板5、右耳板51、右定位孔52、左限位板6、左定位槽61、右限位板7、定位转轴8、限位螺栓9。
具体实施方式
[0021]一种用于安装斜向十字型钢柱的辅助定位装置,其结构为:所述辅助定位装置由定位基板、两个前限位板2、两个后限位板3、左定位板4、右定位板5、左限位板6、右限位板7、两根定位转轴8和两根限位螺栓9组成;
[0022]所述定位基板由定位体11、前连接板12和后连接板13组成,定位体11的下端面上
设置有限位槽,限位槽的横向宽度与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配;所述前连接板12为矩形板状结构,前连接板12的内端与定位体11的前端面连接,前连接板12的横向宽度与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配,前连接板12的下侧面与限位槽的槽底同轴且齐平;所述后连接板13为矩形板状结构,后连接板13的内端与定位体11的后端面连接,后连接板13的横向宽度与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配,后连接板13的下侧面与限位槽的槽底同轴且齐平;
[0023]前连接板12的左右侧壁上各设置有一长转轴,长转轴的轴向与前连接板12的侧壁垂直,两根长转轴同轴设置;左定位板4上端与左侧的长转轴的内段转动连接,左限位板6上端与左侧的长转轴的外段转动连接;右定位板5上端与右侧的长转轴的内段转动连接,右限位板7上端与右侧的长转轴的外段转动连接;
[0024]两根定位转轴8设置在前连接板12的左右侧壁上,定位转轴8的轴向与前连接板12的侧壁垂直,定位转轴8能绕自身轴向转动,两根定位转轴8同轴设置,定位转轴8位于长转轴的前侧;定位转轴8中部设置有径向贯通的螺纹孔,两个螺纹孔的位置分别对应左定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于安装斜向十字型钢柱的辅助定位装置,其特征在于:所述辅助定位装置由定位基板、两个前限位板(2)、两个后限位板(3)、左定位板(4)、右定位板(5)、左限位板(6)、右限位板(7)、两根定位转轴(8)和两根限位螺栓(9)组成;所述定位基板由定位体(11)、前连接板(12)和后连接板(13)组成,定位体(11)的下端面上设置有限位槽,限位槽的横向宽度与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配;所述前连接板(12)为矩形板状结构,前连接板(12)的内端与定位体(11)的前端面连接,前连接板(12)的横向宽度与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配,前连接板(12)的下侧面与限位槽的槽底同轴且齐平;所述后连接板(13)为矩形板状结构,后连接板(13)的内端与定位体(11)的后端面连接,后连接板(13)的横向宽度与十字型钢柱的竖向板的厚度匹配,后连接板(13)的下侧面与限位槽的槽底同轴且齐平;前连接板(12)的左右侧壁上各设置有一长转轴,长转轴的轴向与前连接板(12)的侧壁垂直,两根长转轴同轴设置;左定位板(4)上端与左侧的长转轴的内段转动连接,左限位板(6)上端与左侧的长转轴的外段转动连接;右定位板(5)上端与右侧的长转轴的内段转动连接,右限位板(7)上端与右侧的长转轴的外段转动连接;两根定位转轴(8)设置在前连接板(12)的左右侧壁上,定位转轴(8)的轴向与前连接板(12)的侧壁垂直,定位转轴(8)能绕自身轴向转动,两根定位转轴(8)同轴设置,定位转轴(8)位于长转轴的前侧;定位转轴(8)中部...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁加亮余富先曹敏牛甘为丁慧文向智强范冰段茗爔严仁章潘建平
申请(专利权)人:中铁隧道集团三处有限公司
类型:新型
国别省市:

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