一种捆绑器的手柄结构制造技术

本发明专利技术提供了一种捆绑器的手柄结构，属于物流运输器材技术领域。它解决了现有技术中捆绑器的手柄制造麻烦的问题。本捆绑器的手柄结构包括手柄本体、手柄套和连接在手柄本体上的轴管，手柄套为塑料材料制成，手柄套的内孔中具有沿轴向延伸的分隔片，分隔片将手柄套的内孔分隔为插接孔和让位孔，所述插接孔的内周壁上具有若干限位凸起，轴管插接在插接孔中，轴管的外周壁与插接孔的内周壁之间具有间隙且插接孔通过若干限位凸起与轴管的外周壁抵靠，轴管的外壁上具有与分隔片相抵靠的限位平面。本发明专利技术在制造时，能较为省力、方便地进行手柄套与轴管的安装，同时手柄套在使用过程中不会发生打滑转动，具有较好的使用效果。具有较好的使用效果。具有较好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种捆绑器的手柄结构


[0001]本专利技术属于物流运输器材
，涉及一种捆绑器，特别是一种捆绑器的手柄结构。

技术介绍

[0002]货物在运输过程中，常常需要将货物捆绑住，防止货物掉落或移动。捆绑器就是一种能将货物牢牢捆绑在汽车上的装置，在现在的物流领域中得到了大范围的推广运用。
[0003]传统捆绑器的基本原理都是通过操作捆绑器的手柄，带动棘轮、棘爪运动，使织带逐步缠绕在捆绑器的卷轴上，从而使货车上的货物捆紧，达到安全运输的目的。而捆绑器的手柄通常包括两块相对设置的侧片，两块侧片的前端与卷轴连接，两块侧片的尾端之间连接手柄的轴管，轴管通常都是采用金属材料制成。为了提升操作的手感，轴管外设有手柄套。如中国专利文献公开的一种拉紧器手柄的固定结构(申请号：200620047430.X)，包括手柄轴管、包裹手柄轴管侧面的柄体和设置在手柄轴管两端的连接片，所述的连接片上设有多边形的通孔，手柄轴管两端尺寸与上述的通孔配合且其两端穿过上述的通孔并通过挤压形成向外的翻沿。为了实现手柄套的安装，现有常规技术都是采用包塑工艺将柄体即手柄套包覆在轴管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种捆绑器的手柄结构，包括手柄本体(1)、手柄套(2)和连接在手柄本体(1)上的轴管(3)，所述手柄套(2)为塑料材料制成，其特征在于，所述手柄套(2)的内孔中具有沿轴向延伸的分隔片(21)，所述分隔片(21)将手柄套(2)的内孔分隔为插接孔(22)和让位孔(23)，所述插接孔(22)的内周壁上具有若干限位凸起(24)，所述轴管(3)插接在插接孔(22)中，轴管(3)的外周壁与插接孔(22)的内周壁之间具有间隙且插接孔(22)通过若干限位凸起(24)与轴管(3)的外周壁抵靠，所述轴管(3)的外壁上具有与分隔片(21)相抵靠的限位平面(31)。2.根据权利要求1所述的捆绑器的手柄结构，其特征在于，所述限位凸起(24)呈长条形且长度方向与插接孔(22)的轴向平行，各限位凸起(24)沿插接孔(22)的周向依次设置。3.根据权利要求1所述的捆绑器的手柄结构，其特征在于，所述限位凸起(24)呈颗粒状，若干限位凸起(24)遍布在插接孔(22)的内周壁上。4.根据权利要求1所述的捆绑器的手柄结构，其特征在于，所述分隔片(21)上具有限位凸起(24)且分隔片(21)通过该限位凸起(24)与限位平面(31)相抵靠。5.根据权利要求4所述的捆绑器的手柄结构，其特征在于，所述限位平面(31)沿轴管(3)的长度方向延伸，所述分隔片(21)上具有一条限位凸起(24)。6.根据权利要求1或2或4或5所述的捆绑器的手柄...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘至国，朱正中，江程，
申请(专利权)人：浙江双友物流器械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：