一种路面传感器安装座制造技术

技术编号:33808930 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-16 10:17
本实用新型专利技术提供涉及道路检测设备技术领域,提供一种路面传感器安装座。所述路面传感器安装座包括:基座;所述基座内设有腔室,所述腔室内用于安装至少一种路面传感器;所述基座的外表面设有嵌合结构,所述嵌合结构包括凸起结构与凹槽结构当中的至少一种。本实用新型专利技术不仅能够满足对路面传感器的物理防护需求,还实现嵌合结构与道路中的混凝土及其它回填料形成啮合,确保了整体安装结构的耐压性与稳定性,有利于实现小型化设计,减小部署施工成本。减小部署施工成本。减小部署施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种路面传感器安装座


[0001]本技术涉及道路检测设备
,尤其涉及一种路面传感器安装座。

技术介绍

[0002]随着物联网技术的发展,由各类传感器与运算器组建的智能系统应运而生。智能交通系统成为实现智慧城市不可或缺的一环,由各类路面传感器组建而成。在智能交通系统中,可根据实际监测需求,分别实现道路车流监控、交通信号控制、车行电子收费、车辆地磅等功能的路面传感器的部署。
[0003]在道路上部署路面传感器时,需面临严苛的温度、湿度、电磁环境以及压力条件。相较于安装在室内、可控操作环境下的电子监测设备,路面传感器的安装要求更高的操作稳定性,更强的抗压力与抗重力性。此外,多样性的传感器需求及道路施工上的高困难度,也增加了部署智能交通系统的挑战性。
[0004]相关技术中,不同类型的路面传感器部署于不同外型的传感器安装盒或安装箱中,通过增加安装箱的厚度、大小,以增加安装箱的耐压性与稳定性,但是,这种部署方式大幅增加了系统部署的施工成本。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种路面传感器安装座,用以解决或改善现有的路面传感的安装装置存在体积大,难以在道路中进行稳定可靠地部署的问题。
[0006]本技术提供一种路面传感器安装座,包括:基座;所述基座内设有腔室,所述腔室内用于安装至少一种路面传感器;所述基座的外表面设有嵌合结构,所述嵌合结构包括凸起结构与凹槽结构当中的至少一种。
[0007]根据本技术提供的一种路面传感器安装座,在所述嵌合结构包括凹槽结构的情况下,所述凹槽结构设于所述基座的侧面。
[0008]根据本技术提供的一种路面传感器安装座,所述凹槽结构沿所述基座的高度方向设有多层,每层所述凹槽结构沿所述基座的周向延伸。
[0009]根据本技术提供的一种路面传感器安装座,在所述嵌合结构包括凸起结构的情况下,所述凸起结构设于所述基座的顶面。
[0010]根据本技术提供的一种路面传感器安装座,所述基座的顶面与所述基座的底面平行,所述基座的侧面形成于所述顶面与所述底面之间;所述顶面在所述底面上的垂直投影位于所述底面所在的区域内,以使得所述侧面相对于所述基座的高度方向形成为斜面。
[0011]根据本技术提供的一种路面传感器安装座,所述基座的顶面设有第一开口,所述基座的底面设有第二开口,所述基座的侧面设有至少一个第三开口;所述第一开口、所述第二开口及所述第三开口分别与所述腔室连通。
[0012]根据本技术提供的一种路面传感器安装座,所述腔室内设有分隔结构,所述
分隔结构将所述腔室分隔为多个单元室;所述多个单元室内一一对应地布设有一个所述路面传感器。
[0013]根据本技术提供的一种路面传感器安装座,所述分隔结构包括第一分隔板与第二分隔板当中的至少一种;在所述分隔结构包括第一分隔板的情况下,所述第一分隔板在所述腔室内水平设置;在所述分隔结构包括第二分隔板的情况下,所述第二分隔板在所述腔室内竖直设置;在所述分隔结构包括第一分隔板与第二分隔板的情况下,所述第一分隔板在所述腔室内水平设置,所述第二分隔板在所述腔室内竖直设置,所述第二分隔板与所述第一分隔板连接,并设于所述第一分隔板的下侧。
[0014]根据本技术提供的一种路面传感器安装座,所述分隔结构上设有穿线口,所述路面传感器的信号引出线能够穿过所述穿线口,并延伸至所述第三开口;所述第三开口靠近所述基座的底面,所述第三开口设有配线管,所述配线管内用于布设与所述路面传感器连接的线缆。
[0015]根据本技术提供的一种路面传感器安装座,所述腔室内还设有至少一个光电插座,所述光电插座用于与光电复合式线缆的一端连接;在所述路面传感器设置多个的情况下,多个所述路面传感器与多个所述光电插座一一对应地连接,或者,多个所述路面传感器当中的一部分与一个所述光电插座连接,另一部分与另一个所述光电插座连接,或者,多个所述路面传感器共同与一个所述光电插座连接。
[0016]本技术提供的一种路面传感器安装座,基于对基座的优化设计,通过在基座内装设路面传感器,以及在基座的外表面设有嵌合结构,在进行道路部署时,不仅能够满足对路面传感器的物理防护需求,还实现嵌合结构与道路中的混凝土及其它回填料形成啮合,确保了整体安装结构的耐压性与稳定性,有利于实现小型化设计,减小部署施工成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术提供的路面传感器安装座内设有三个路面传感器的剖面结构示意图;
[0019]图2是本技术提供的路面传感器安装座内设有两个路面传感器的俯视结构示意图;
[0020]图3是本技术提供的路面传感器安装座内设有两个路面传感器的仰视结构示意图;
[0021]图4是本技术提供的基座的立体结构示意图;
[0022]图5是本技术提供的基座的剖视结构示意图;
[0023]图6是本技术提供的路面传感器安装座部署于路面内的剖面结构示意图;
[0024]图7是本技术提供的路面传感器安装座部署于路面的爆炸结构示意图;
[0025]图8是本技术提供的在三个车道的道路分别部署路面传感器安装座的结构示意图;
[0026]图9是技术提供的基座内设有一个腔室的剖面结构示意图;
[0027]图10是技术提供的基座内设有两个单元室的剖面结构示意图;
[0028]图11是技术提供的基座内设有三个单元室的剖面结构示意图;
[0029]附图标记:
[0030]1:基座;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
2:路面传感器;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
3:配线管;
[0031]4:光电复合式线缆; 5:第一分隔板;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
6:第二分隔板;
[0032]11:腔室;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12:凸起结构;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
13:凹槽结构;
[0033]101:第一开口;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
102:第二开口;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
103:第三开口;
[0034]100:道路本体;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
200:坑槽;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
300:布线槽;
[0035]400:常温固化树脂; 500:回填料。
具体实施方式
[0036]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面传感器安装座,其特征在于,包括:基座;所述基座内设有腔室,所述腔室内用于安装至少一种路面传感器;所述基座的外表面设有嵌合结构,所述嵌合结构包括凸起结构与凹槽结构当中的至少一种。2.根据权利要求1所述的路面传感器安装座,其特征在于,在所述嵌合结构包括凹槽结构的情况下,所述凹槽结构设于所述基座的侧面。3.根据权利要求2所述的路面传感器安装座,其特征在于,所述凹槽结构沿所述基座的高度方向设有多层,每层所述凹槽结构沿所述基座的周向延伸。4.根据权利要求1所述的路面传感器安装座,其特征在于,在所述嵌合结构包括凸起结构的情况下,所述凸起结构设于所述基座的顶面。5.根据权利要求1至4任一所述的路面传感器安装座,其特征在于,所述基座的顶面与所述基座的底面平行,所述基座的侧面形成于所述顶面与所述底面之间;所述顶面在所述底面上的垂直投影位于所述底面所在的区域内,以使得所述侧面相对于所述基座的高度方向形成为斜面。6.根据权利要求1至4任一所述的路面传感器安装座,其特征在于,所述基座的顶面设有第一开口,所述基座的底面设有第二开口,所述基座的侧面设有至少一个第三开口;所述第一开口、所述第二开口及所述第三开口分别与所述腔室连通。7.根据权利要求6所述的路面传感器安装座,其特征在于,所述腔室内设有分隔结构,所述分隔结构将所述腔室分隔为多个单...

【专利技术属性】
技术研发人员:邬东强王钧彝
申请(专利权)人:思博高深圳科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1