用于车辆的燃料系统技术方案

本公开提供了“用于车辆的燃料系统”。提供了一种用于车辆发动机的燃料输送系统和方法。与第一燃料泵并联的第一阀将燃料管线流体地联接到燃料箱。与第二燃料泵并联的第二阀将燃料轨流体地联接到所述燃料管线。控制器在车辆钥匙关断状态期间打开所述第一阀和所述第二阀以释放所述燃料轨中的压力并且将燃料排放到所述燃料箱中。车辆设有燃料箱、以及将燃料轨与燃料箱流体地联接的阀。控制器在车辆钥匙关断状态期间打开所述阀以将燃料从所述燃料轨排放到所述燃料箱中并且释放所述燃料轨中的压力，并且响应于所述车辆钥匙关断状态期间的预测的钥匙接通事件而关闭所述阀。的预测的钥匙接通事件而关闭所述阀。的预测的钥匙接通事件而关闭所述阀。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的燃料系统


[0001]各种实施例涉及一种用于车辆中的发动机的燃料输送系统。

技术介绍

[0002]具有内燃发动机的车辆可能需要进行蒸发排放测试，并且可能需要满足监管标准。当燃料蒸气离开燃料系统或发动机时，可能会发生蒸发排放。当车辆关闭或发动机不操作时，可能会经由连接到加压燃料系统的燃料喷射器从发动机进气系统发生蒸发排放。已将碳氢化合物捕集器添加到进气系统以解决蒸发排放问题；然而，这些碳氢化合物捕集器是昂贵的，并且还会降低发动机功率输出和效率。

技术实现思路

[0003]在一个实施例中，提供了一种用于车辆中的发动机的燃料输送系统。第一燃料泵将燃料箱与燃料管线流体地联接以将加压的燃料从所述燃料箱提供到所述燃料管线。第二燃料泵将所述燃料管线与燃料轨流体地联接以将加压的燃料从所述燃料管线提供到所述燃料轨，其中所述第二燃料泵定位在所述第一燃料泵的下游。第一阀将所述燃料管线流体地联接到所述燃料箱，其中所述第一阀被布置为与所述第一燃料泵形成并联流动。第二阀将所述燃料轨流体地联接到所述燃料管线，其中所述第二阀被布置为与所述第二燃料泵形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆中的发动机的燃料输送系统，所述系统包括：第一燃料泵，所述第一燃料泵将燃料箱与燃料管线流体地联接以将加压的燃料从所述燃料箱提供到所述燃料管线；第二燃料泵，所述第二燃料泵将所述燃料管线与燃料轨流体地联接以将加压的燃料从所述燃料管线提供到所述燃料轨，所述第二燃料泵定位在所述第一燃料泵的下游；第一阀，所述第一阀将所述燃料管线流体地联接到所述燃料箱，所述第一阀被布置为与所述第一燃料泵形成并联流动；以及第二阀，所述第二阀将所述燃料轨流体地联接到所述燃料管线，所述第二阀被布置为与所述第二燃料泵形成并联流动；以及控制器，所述控制器与所述第一阀和所述第二阀通信，其中所述控制器被配置为在车辆钥匙关断状态期间打开所述第一阀和所述第二阀，以通过经由所述第二阀将燃料从所述燃料轨排放到所述燃料管线中并经由所述第一阀将燃料从所述燃料管线排放到所述燃料箱中而释放所述燃料轨中的压力。2.如权利要求1所述的燃料输送系统，其中所述控制器还被配置为在所述车辆钥匙关断状态期间并响应于预测的钥匙接通事件而关闭所述第一阀和所述第二阀。3.如权利要求2所述的燃料输送系统，其中所述控制器还被配置为在所述车辆钥匙关断状态期间并响应于所述预测的钥匙接通事件而操作所述第一燃料泵以将加压的燃料提供到所述燃料管线；并且其中所述控制器还被配置为在所述车辆钥匙关断状态期间并响应于所述预测的钥匙接通事件而操作所述第二燃料泵以将加压的燃料提供到所述燃料轨。4.如权利要求1所述的燃料输送系统，其中所述控制器还被配置为在所述发动机操作时关闭所述第一阀和所述第二阀。5.如权利要求1所述的燃料输送系统，其中所述控制器还被配置为在所述车辆钥匙关断状态期间并响应于所述燃料轨中的压力高于第一阈值而打开所述第一阀并打开所述第二阀。6.如权利要求5所述的燃料输送系统，其中所述控制器还被配置为在所述车辆钥匙关断状态期间并响应于所述燃料轨中的所述压力低于第二阈值而关闭所述第一阀和所述第二阀，所述第二阈值小于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：安东尼，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：