一种叉车门架液压管路布置结构制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车的技术领域，解决了现有技术中叉车门架上的液压管路遮挡视线的问题，并具体公开一种叉车门架液压管路布置结构，包括：门架，具有沿水平方向分布的第一区域、第二区域以及第三区域，所述第一区域与所述第三区域关于所述第二区域对称；油缸，设置在所述门架上，并位于所述第一区域或第三区域；所述油缸的活塞杆上端设有第一滑轮，所述第一滑轮上侧设有第二滑轮；链条，绕接在所述第一滑轮上；油管，绕接在所述第二滑轮上；通过将油缸偏置设置在门架上，将门架一侧的空间预留出来，改善视野，同时将第一滑轮与第二滑轮上下设置，油管和链条错位分布，减小油管与链条的横向占用面积，进一步改善视野。进一步改善视野。进一步改善视野。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车门架液压管路布置结构


[0001]本技术涉及叉车结构的
，特指一种叉车门架液压管路布置结构。

技术介绍

[0002]为了实现货叉在叉车门架的升降运动，通常采用液压驱动缸驱动货叉进行动作，其中通过油管为液压驱动缸提供液压油，通过链条进行动作的传动，但是现有技术中，液压驱动缸设置在门架的正中位置，油管设置在驱动缸的两侧，链条对称设置在油管的外侧，其液压驱动缸、油管以及链条将门架之间的间隙全挡住了，液压管路布置占用面积大，其门架后视的视野差。

技术实现思路

[0003]本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种叉车门架液压管路布置结构，明显减少了油缸、链条以及油管对视野的遮挡，从而改善了视野。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种叉车门架液压管路布置结构，包括：
[0005]门架，具有沿水平方向分布的第一区域、第二区域以及第三区域，所述第一区域与所述第三区域关于所述第二区域对称；
[0006]油缸，设置在所述门架上，并位于所述第一区域或第三区域；所述油缸的活塞杆上端设有第一滑轮，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车门架液压管路布置结构，其特征在于，包括：门架，具有沿水平方向分布的第一区域、第二区域以及第三区域，所述第一区域与所述第三区域关于所述第二区域对称；油缸，设置在所述门架上，并位于所述第一区域或第三区域；所述油缸的活塞杆上端设有第一滑轮，所述第一滑轮上侧设有第二滑轮；链条，绕接在所述第一滑轮上；油管，绕接在所述第二滑轮上。2.据权利要求1所述的一种叉车门架液压管路布置结构，其特征在于，所述门架包括两个对称设置的支撑梁，两个所述支撑梁之间设有支撑板，所述油缸设置在所述支撑板上。3.据权利要求2所述的一种叉车门架液压管路布置结构，其特征在于，所述第一滑轮外侧设有第一支撑架，所述第一支撑架的底部与所述活塞杆的上端相接，所述第一滑轮通过第一转轴铰接于所述第一支撑架的两侧壁上。4.据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶青云，康金，匡代春，叶榜钺，
申请(专利权)人：宁波如意股份有限公司，
类型：新型
国别省市：