【技术实现步骤摘要】
一种自粘式减振垫板
[0001]本技术涉及铁路工务
,具体地涉及一种自粘式减振垫板。
技术介绍
[0002]有砟轨道混凝土轨枕在列车经过时会向下挤压道砟,使道砟粉化造成道床板结、弹性降低,而在混凝土轨枕与道砟铺设减振垫板可延长道砟粉化的时间,降低维修成本;弹性支承块式无砟轨道的混凝土支承块与橡胶套靴底部之间也铺有减振垫板以增加道床弹性。目前上述减振垫板与混凝土轨枕的连接方式有粘接的方式,也有物理锚合的方式。
[0003]公开号为CN111501426A的专利介绍了混凝土弹性宽轨枕垫板粘结的施工方法,包括混凝土宽轨枕压平、轨枕底面磨平、清除表面油污和灰尘、涂抹粘结剂、粘结弹性垫板、加压固定等步骤;公开号为CN108755288A的专利介绍的混凝土轨枕底弹性垫板采用铆钉结构将弹性垫板与混凝土轨枕底部连接为一起。
[0004]对于粘接的方式:首先对混凝土轨枕底面或混凝土支承块底面进行打磨,然后通过胶黏剂将弹性垫板粘贴在混凝土轨枕底面或混凝土支承块底面,该生产工艺需在混凝土熟化脱模后转运、打磨、清扫界面、配胶、 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自粘式减振垫板,其特征在于,所述自粘式减振垫板包括:减振垫板本体(1),所述减振垫板本体(1)的上表面或下表面中的至少一面设置有非沥青基自粘材料层(2),所述非沥青基自粘材料层(2)背向所述减振垫板本体(1)的表面设置有保护膜(3)。2.根据权利要求1所述的自粘式减振垫板,其特征在于,所述保护膜(3)为单侧涂硅油的隔离纸或PET薄膜,其中,硅油涂覆在所述隔离纸或PET薄膜面向所述非沥青基自粘材料层(2)的侧面。3.根据权利要求1所述的自粘式减振垫板,其特征在于,所述非沥青基自粘材料层(2)为:SIS热熔压敏胶、SBS热熔压敏胶、丁基橡胶热熔压敏胶、丙烯酸压敏胶或聚...
【专利技术属性】
技术研发人员:张彬,张勇,刘志,赵微微,贾彤珺,李子睿,肖俊恒,张松琦,
申请(专利权)人:北京铁科首钢轨道技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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