一种压接工装制造技术

本实用新型专利技术申请属于工装技术领域，具体公开了一种压接工装，包括压座和压头，所述压座上设有用于齿轮套置支柱，所述支柱下方设有齿轮放置的凸台，所述压头跟支柱同轴上下滑动设置，所述压头上设有压住齿圈的压台。与现有技术相比，本工装结构简单、操作简便、制造成本低，能够更快捷的完成齿轮和齿圈的压接过程。能够更快捷的完成齿轮和齿圈的压接过程。能够更快捷的完成齿轮和齿圈的压接过程。

【技术实现步骤摘要】
一种压接工装


[0001]本技术属于工装
，具体公开了一种压接工装。

技术介绍

[0002]一些汽车零件中，常常将齿轮与齿圈结合形成的齿轮总成，再将齿轮安装在零部件中进行使用，比如变速箱中的齿轮总成。因此需要在齿轮和齿圈加工完成之后，通过压接的方式配合在一起，即将齿轮上轴向突出设置的连接段压装到结合齿圈上的内孔中，通过过盈配合固定，装配过程需要确保同时两零件的同轴度。
[0003]在对齿轮与齿圈进行压接时，多采用如说明书附图中附图1所示的压接工装对齿轮30与齿圈31进行安装，齿圈31放置于底座10上，齿圈31的端面与导向轴14接触，然后将齿轮30放入导向轴14，再将压盖15放入导向轴；此时给压盖15施加压力，压力依次传递给齿轮30、导向轴14，使齿轮30和导向轴14压缩弹簧13向下移动，齿轮30向下移动即可压入齿圈31中，齿轮30和齿圈31完成压接后，导向轴14在弹簧13弹力的作用下，恢复原位，取出压盖即可获得压接完成的齿轮组件。
[0004]采用上述工装完成齿轮和齿圈的压接，为了保持齿轮和齿圈的同轴度，需要将齿轮和齿圈分别与导向轴对准，操作较为繁琐；在压接前齿轮和齿圈没有接触，在压接过程中齿轮和齿圈才会在压力作用下接触，容易使两者相互摩擦导致损坏。另外上述工装整体结构较为复杂、导致制造成本高、压接操作繁琐、压接效率低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种压接工装，以解决齿轮和齿圈压接工装制造成本高、使用操作繁琐的问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术的基础方案为：一种压接工装，包括压座和压头，所述压座上设有用于齿轮套置支柱，所述支柱下方设有齿轮放置的凸台，所述压头跟支柱同轴上下滑动设置，所述压头上设有压住齿圈的压台。
[0007]本基础方案的工作原理在于：通过本工装压接齿轮和齿圈时，将齿轮套至与支柱上，齿轮的下端会与凸台接触，然后将齿圈放置于齿轮上，再将压头与支柱同轴放置，压台与齿圈的上端相抵。此时对压头施加下压的作用力，压头沿支柱向下移动，压台对齿圈下压将齿圈的内孔套至在齿轮上，即可完成齿轮总成的压接。
[0008]本基础方案的有益效果在于：
[0009]1、本工装相比于现有的压接工装，本工装在满足齿轮和齿圈的压接要求的同时，结构较为简单，方便制造，且制造成本低；本工装的整体质量也更轻，更方便使用。
[0010]2、本工装使用时仅需将齿轮套在支柱上，将齿圈放置在齿轮上，即可使用压头对齿轮和齿圈进行压接，相比于现有的工装操作过程更佳简单，无需对此对准；另外因齿轮和齿圈在压接之前处于接触状态，在压接过程中，压力作用不会使两者存在较大摩擦，避免齿轮总成在压接过程中被损坏。
[0011]与现有技术相比，本工装结构简单、操作简便、制造成本低，能够更快捷的完成齿轮和齿圈的压接过程。
[0012]进一步，所述支柱上设有轴孔，所述压头上设有与轴孔配合的支轴。
[0013]有益效果：通过轴孔和支轴实现压头跟支柱同轴上下滑动设置，使整体结构较为简单，使用较为便捷。
[0014]进一步，所述压台与支轴之间设有圆台形的连接部，所述连接部的小径端与支轴连接。
[0015]有益效果：对压台加压猴，支轴在轴孔内向下滑动，圆台的连接部可以避免压台与支柱扣合，使得压接完成后，压台方便取出。
[0016]进一步，所述压台、连接部、支轴一体成型设置。
[0017]有益效果：使压头结构简单，结实耐用。
[0018]进一步，所述压台朝向连接部设有一圈凹槽。
[0019]有益效果：更利于压台和连接部的加工。
[0020]进一步，所述凸台上设有圆台形的支撑台。
[0021]有益效果：支撑台可对齿轮的内圈处进行支撑，使齿轮放置更稳定。
[0022]进一步，所述支柱外部与齿轮内孔间隙配合。
[0023]有益效果：使用起来不会卡住，使压接更方便快捷，又能保证较高的同轴度。
[0024]进一步，所述轴孔的高度大于支轴的高度。
[0025]有益效果：避免支轴过程，将压头的压力传递至工作台，对工作台造成损坏。
附图说明
[0026]图1为现有技术中压接工装实施例的示意图；
[0027]图2是本技术一种压接工装实施例的示意图。
具体实施方式
[0028]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0029]说明书附图中的附图标记包括：底板10、螺钉11、底座12、弹簧13、导向轴14、压盖15、压头20、连接部21、支轴22、凹槽23、压座24、支柱25、轴孔26、凸台27、支撑台28、齿轮30、齿圈31。
[0030]如图2所示，一种压接工装，包括压座24和压头20，压座24上设有用于齿轮30套置支柱25，支柱25外部与齿轮30内孔间隙配合；支柱25下方设有齿轮30放置的凸台27，凸台27上设有圆台形的支撑台28。压头20跟支柱25同轴上下滑动设置，本方案中，支柱25上设有轴孔26，压头20上设有与轴孔26配合的支轴22，轴孔26的高度大于支轴22的高度，压头20通过支轴22与支柱25上的轴孔26同轴上下滑动连接。
[0031]压头20上设有压住齿圈31的压台，压台与支轴22之间设有圆台形的连接部21，连接部21的小径端与支轴22连接，本实施例中压台、连接部21、支轴22一体成型设置。为了便于连接部21和支轴22的加工，压台朝向连接部21设有一圈凹槽23。
[0032]具体实施过程如下：通过本工装压接齿轮30和齿圈31时，将齿轮30套至与支柱25上，齿轮30的下端会与凸台27接触，齿轮30内孔的下端与支撑台28接触；然后将齿圈31放置
于齿轮30上，再将压头20上的支轴22放入支柱25的轴孔26中，使得压台与齿圈31的上端相抵。此时对压头20施加下压的作用力，压头20沿支柱25向下移动，压台对齿圈31下压将齿圈31的内孔套至在齿轮30上，即可完成齿轮30总成的压接。
[0033]以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压接工装，其特征在于：包括压座和压头，所述压座上设有用于齿轮套置支柱，所述支柱下方设有齿轮放置的凸台，所述压头跟支柱同轴上下滑动设置，所述压头上设有压住齿圈的压台。2.根据权利要求1所述的一种压接工装，其特征在于，所述支柱上设有轴孔，所述压头上设有与轴孔配合的支轴。3.根据权利要求2所述的一种压接工装，其特征在于，所述压台与支轴之间设有圆台形的连接部，所述连接部的小径端与支轴连接。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱前远，陈干，
申请(专利权)人：重庆市星极齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：