提升抗噪声功能的全桥电路制造技术

一种全桥电路系应用于一散热系统中，该散热系统另包含一散热风扇以及一控制电路。该控制电路会输出一第一控制信号以及一第二控制信号。该全桥电路包含一第一支线系由一第一开关及一第三开关串接组成；一第二支线系由一第二开关及一第四开关串接组成，且与该第一支线并联连接；以及一感应线圈，其一端连接于该第一开关及该第三开关之间，另一端连接于该第二开关及该第四开关之间。其中该第一开关及该第二开关分别以该第一控制信号及该第二控制信号直接驱动其ＯＮ／ＯＦＦ状态，该第三开关及该第四开关的ＯＮ／ＯＦＦ状态亦分别受该第一控制信号及该第二控制信号控制，但另以一驱动电压源加以驱动。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术系关于一种全桥电路，尤其关于一种应用于散热系统并提升抗噪声功能的全桥电路。
技术介绍
请参考图1a及图1b。图1a系一习知散热系统的功能方块图。图1b系显示图1a中的全桥电路的驱动方式的电路图。如图1a所示，习知散热系统主要系由一散热风扇10、一控制电路11以及一全桥电路12所构成。全桥电路12的驱动方式则如图1b所示，当全桥电路12中的开关Q1与开关Q4为ON的状态时，开关Q2与开关Q3则为OFF的状态，使输入电压源Vin的电流的流通路径为开关Q1、感应线圈L及开关Q4。反之，当全桥电路12中的开关Q1与开关Q4为OFF的状态时，开关Q2与开关Q3则为ON的状态，输入电压源Vin的电流的流通路径则为开关Q2、感应线圈L及开关Q3。全桥电路12中开关Q1、Q2、Q3、Q4的状态分别由控制电路11中的节点A1、A2、A3、A4所输出的四个控制信号来加以控制，其中节点A1输出的控制信号与节点A2、A3输出的控制信号反向，而与节点A4输出的控制信号同向。另外，当开关Q1为ON时，为了确保开关Q3为OFF的状态，因此节点A1输出的高位准控制信号除了驱动开关Q1为ON的状态，也驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提升抗噪声功能的全桥电路，系用于一散热系统中，该散热系统另包含一控制电路，用以输出一第一控制信号以及一第二控制信号至该全桥电路，且该第一控制信号与该第二控制信号互为反向，该全桥电路包含：一第一支线，系由一第一开关及一第三开关串接 组成；一第二支线，系由一第二开关及一第四开关串接组成，且与该第一支线并联连接；以及一感应线圈，其一端连接于该第一开关及该第三开关之间，另一端连接于该第二开关及该第四开关之间；其中，该第一开关及该第二开关系分别以该第一 控制信号及该第二控制信号驱动其ＯＮ／ＯＦＦ状态，该第三开关及该第四开关分别为一高电压驱动...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱进发，邱俊隆，曾伟硕，蔡明熹，
申请(专利权)人：台达电子工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]