一种公路工程结构混凝土用取芯机制造技术

本实用新型专利技术涉及公路工程检测设备技术领域，具体为一种公路工程结构混凝土用取芯机，包括车架，所述车架包括底板，所述底板的一侧开设有第一凹形槽，所示底板的另一侧开设有第二凹形槽，所述第一凹形槽和所述第二凹形槽呈对称分布，所述底板的中部设置有滑柱，所述滑柱位于第一凹形槽和第二凹形槽之间，所述滑柱的底部固定连接有固定板。本实用新型专利技术的优点在于：本装置的通过托脚板保证了装置的稳定性和便捷性，该装置设置有水箱和出水管，有效的节省工作者的劳动强度，且第一凹形槽的设置可以大大的提升了装置的安全性，该装置设置有夹取装置，节省了人工夹取劳动强度，又提高了工作效率，顶盖的设置有效增加了装置的使用寿命。顶盖的设置有效增加了装置的使用寿命。顶盖的设置有效增加了装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程结构混凝土用取芯机


[0001]本技术涉及公路工程检测设备
，特别是一种公路工程结构混凝土用取芯机。

技术介绍

[0002]混凝土是当今社会建筑过程中不可或缺的材料之一，其中在通过混凝土对建筑成型之后，通常都需要对混凝土的情况进行检测，由于全面检测不仅实施困难，而且也会对已经成型的建筑造成不好的影响，所以通常都是进行定点取样然后对这些样品进行检测，在这个过程中就需要用到混凝土取芯机对混凝土进行取样。混凝土取芯机主要用于公路、机场、港口、码头、大坝等水泥混凝土、沥青混凝土、石灰石基础取芯进行抗压、抗折试验。混凝土取芯机采用一机多用，可以钻孔取芯、芯样切割、芯样磨平，大大提高了工作效率，减少设备投资，是一种理想的工程检测设备。但是混凝土取芯机在使用时还存在一些问题：混凝土取芯机在使用时需要调整地脚螺丝，使钻机稳定，或用足够重的底板固定钻孔取芯机，防止钻孔取芯时机器移动，取芯完成后影响取芯机的移动，而且需要人工固定，浪费时间，工作效率低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路工程结构混凝土用取芯机。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种公路工程结构混凝土用取芯机，包括车架，所述车架包括底板，所述底板的一侧开设有第一凹形槽，所示底板的另一侧开设有第二凹形槽，所述第一凹形槽和所述第二凹形槽呈对称分布，所述底板的中部设置有滑柱，所述滑柱位于第一凹形槽和第二凹形槽之间，所述滑柱的底部固定连接有固定板，所述固定板靠近底板一侧通过螺栓固定连接于底板，所述固定板远离底板一侧固定连接有三个加强筋，三个所述加强筋靠近滑柱一侧固定连接于滑柱，且所述滑柱的内部开设有滑槽，所述滑槽的开口面朝第一凹形槽，且所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块远离滑柱一侧设置有取芯装置，且所述底板的顶部设置有顶盖。
[0005]可选的，所述滑块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有丝杠，所述固定板的中部开设有丝杠下定位孔，所述丝杠下定位孔的内部卡接有一个第一轴承，所述丝杠的底部套接于第一轴承的内部，所述滑柱的顶部通过螺栓固定连接有挡板，所述挡板的中部开设有丝杠上定位孔，所述丝杠上定位孔的内部卡接有第二轴承，所述丝杠套接于第二轴承的内部，所述丝杠远离滑柱一侧键连接有从动轮，所述滑柱远离滑块一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端键连接有主动轮，所述主动轮和所述从动轮之间通过V带转动连接。可选的，所述底板上开设有四个通孔，四个所述通孔均匀且对称的分布于第一凹形槽和第二凹形槽两侧，四个所述通孔的顶部均设置有一个托脚液压缸，四个所述托脚液压缸靠近底板一侧固定连接于底板，四个所述托脚液压缸的伸缩杆贯穿通孔，且四
个所述托脚液压缸的伸缩杆底部均固定连接有托脚固定块，四个所述托脚固定块远离托脚液压缸的一侧均固定连接有托脚板，四个所述托脚板远离托脚固定块一侧均固定连接有橡胶垫，且所述底板的底部固定连接有四个万向轮，四个所述万向轮均匀分布于底板的四个角，所述底板的边角处均开设有圆角。
[0006]可选的，所述底板顶部的固定连接有液压油油箱，所述底板顶部的固定连接有水箱，所述液压油油箱和所述水箱对称分布于固定板两侧，所述第一凹形槽的两侧中部均贯穿有一个出水管，两个所述出水管与水箱之间均通过水管进行连接。
[0007]可选的，所述取芯装置包括连接板，所述连接板的底部固定连接有定位板，所述连接板远离滑块一侧固定连接有取芯电机，所述定位板的中部开设有定位孔，所述取芯电机的输出端贯穿定位孔，所述取芯电机的输出端套接有取芯钻头。可选的，所述顶盖包括顶板，所述顶板的一侧开设有第三凹形槽，所述第三凹形槽与第一凹形槽相适配，所述顶板的中部开设有第四凹形槽，所述顶板的一侧开设有加水孔，所述加水孔位于第四凹形槽的一侧，且所述第四凹形槽与滑柱相适配，所述顶板的底部固定连接有若干侧板，若干所述侧板相互固定连接呈壳体，所述壳体与底板相适配，所述顶板顶部远离第三凹形槽一侧固定连接有操作台。
[0008]可选的，所述顶板远离第三凹形槽一侧的底部设置有夹取装置，所述壳体远离第三凹形槽一侧固定连接有对称的两个推杆固定块，两个所述推杆固定块远离壳体一侧固定连接有推杆，且所述顶板和所述壳体的边角处均开设有圆角。
[0009]可选的，所述夹取装置包括夹取液压缸，所述夹取液压缸的顶部固定连接于顶板，所述夹取液压缸的底部固定连接有三爪卡盘，所述三爪卡盘底部的三个滑道内部均滑动连接有一个滑杆，三个所述滑杆远离三爪卡盘的一侧均固定连接有一个爪子，三个所述爪子靠近滑杆一侧均开设有若干摩擦槽。
[0010]本技术具有以下优点：
[0011]1、本装置的通过万向轮、托脚液压缸、托脚固定块以及托脚板的配合，即不影响该装置的灵活移动，又确保了装置在进行取芯过程中的稳固，同时通过以上结构的配合大大的减小的装置固定的难度，有效的节省了必要劳动时间，保证的装置的稳定性和便捷性。
[0012]2、该装置设置有水箱和出水管，通过两者之间的配合能够在取芯过程中有效的进行洒水，省去工作者自行洒水的过程，有效的节省工作者的劳动强度，且第一凹形槽的设置可以让工作者便于更换钻头以及观察钻头取芯过程中的工作状态，面对不良情况能够及时调整，避免出现危险，大大的提升了装置的安全性。
[0013]3、该装置设置有夹取装置，通过夹取液压缸和三爪卡盘的配合能有在取芯完成后，将圆柱夹取出地面，即节省了人工夹取劳动强度，又提高了工作效率，顶盖的设置有效的保护了装置内线路以及油管，增加装置的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术第一视角的结构示意图；
[0015]图2为本技术第二视角的结构示意图；
[0016]图3为本技术第三视角的结构示意图；
[0017]图4为本技术取芯装置的结构示意图；
[0018]图5为本技术车架的结构示意图；
[0019]图6为本技术夹取装置的结构示意图；
[0020]图7为本技术顶盖的结构示意图。
[0021]图中：1
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车架，11
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底板，12
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第一凹形槽，13
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第二凹形槽，14
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滑柱，15
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固定板，16
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滑槽，17
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滑块，18
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托脚液压缸，19
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托脚固定块，110
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托脚板，111
‑ꢀ
万向轮，112
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出水管，113
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丝杠，114
‑
挡板，115
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从动轮，116
‑
伺服电机，117
‑ꢀ
主动轮，2
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取芯装置，21
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连接板，22
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定位板，23
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取芯电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程结构混凝土用取芯机，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)包括底板(11)，所述底板(11)的一侧开设有第一凹形槽(12)，所示底板(11)的另一侧开设有第二凹形槽(13)，所述第一凹形槽(12)和所述第二凹形槽(13)呈对称分布，所述底板(11)的中部设置有滑柱(14)，所述滑柱(14)位于第一凹形槽(12)和第二凹形槽(13)之间，所述滑柱(14)的底部固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)靠近底板(11)一侧通过螺栓固定连接于底板(11)，所述固定板(15)远离底板(11)一侧固定连接有三个加强筋，三个所述加强筋靠近滑柱(14)一侧固定连接于滑柱(14)，且所述滑柱(14)的内部开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的开口面朝第一凹形槽(12)，且所述滑槽(16)的内部滑动连接有滑块(17)，所述滑块(17)远离滑柱(14)一侧设置有取芯装置(2)，且所述底板(11)的顶部设置有顶盖(3)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程结构混凝土用取芯机，其特征在于：所述滑块(17)的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有丝杠(113)，所述固定板(15)的中部开设有丝杠下定位孔，所述丝杠下定位孔的内部卡接有一个第一轴承，所述丝杠(113)的底部套接于第一轴承的内部，所述滑柱(14)的顶部通过螺栓固定连接有挡板(114)，所述挡板(114)的中部开设有丝杠上定位孔，所述丝杠上定位孔的内部卡接有第二轴承，所述丝杠(113)套接于第二轴承的内部，所述丝杠(113)远离滑柱(14)一侧键连接有从动轮(115)，所述滑柱(14)远离滑块(17)一侧固定连接有伺服电机(116)，所述伺服电机(116)的输出端键连接有主动轮(117)，所述主动轮(117)和所述从动轮(115)之间通过V带转动连接。3.根据权利要求1所述的一种公路工程结构混凝土用取芯机，其特征在于：所述底板(11)上开设有四个通孔，四个所述通孔均匀且对称的分布于第一凹形槽(12)和第二凹形槽(13)两侧，四个所述通孔的顶部均设置有一个托脚液压缸(18)，四个所述托脚液压缸(18)靠近底板(11)一侧固定连接于底板(11)，四个所述托脚液压缸(18)的伸缩杆贯穿通孔，且四个所述托脚液压缸(18)的伸缩杆底部均固定连接有托脚固定块(19)，四个所述托脚固定块(19)远离托脚液压缸(18)的一侧均固定连接有托脚板(110)，四个所述托脚板(110)远离托脚固定块(19)一侧均固定连接有橡胶垫，且所述底板(11)的底部固定连接有四个万向轮(111)，四个所述万向轮(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴定春，
申请(专利权)人：临沂中联混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：