一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩及其方法技术

一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩及其方法，属于新能源技术领域，为了解决现有的室外汽车充电桩防护手段较为贫乏，经受风吹日晒后充电枪线路容易受到侵蚀老化，给用户使用带来极大安全隐患；以及充电桩充电枪线路的大面积老化检修更换不便，造成经济损失的问题；本发明专利技术利用大小齿轮带动调节转盘和卷线盘进行差速和反方向旋转，在卷线盘收卷控制拉绳开启遮蔽防护罩的移动门板时，将调节转盘上绕有充电线缆的绕线杆件推出遮蔽防护罩，从绕线杆件上取下充电线缆进行使用，充电完成反向操作将充电线缆滑进遮蔽防护罩内，通过遮蔽防护罩对绕线杆件上的充电线缆进行遮蔽防护；本发明专利技术可充分对汽车充电桩的线路进行遮蔽绕线防护，便捷实用。便捷实用。便捷实用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩及其方法


[0001]本专利技术涉及新能源
，具体而言，为一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩及其方法。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
[0003]日常生活中电动汽车作为提倡使用的新能源车普及推广较为广泛，电动汽车的使用带来了电力能源补充的问题，因此，新能源汽车充电桩的使用也随之推广开来。然而，现有的汽车充电桩多数是防护手段较为贫乏，特别是一些户外的汽车充电桩，日复一日的暴露在室外环境中经受风吹日晒，充电桩的充电枪线路容易受到侵蚀老化，线路老化会给用户使用带来极大的安全隐患；而且，充电桩充电枪线路的大面积老化会给设备检修更换带来不便，造成一定的经济损失。
[0004]因此，我们推出一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩及其方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩及其方法，旨在解决上述
技术介绍
中，现有的汽车充电桩多数是防护手段较为贫乏，特别是一些户外的汽车充电桩，在室外环境中经受风吹日晒后充电枪线路容易受到侵蚀老化，给用户使用带来极大安全隐患的问题；以及充电桩充电枪线路的大面积老化会给设备检修更换带来不便，造成一定的经济损失的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩，包括安装基座和设置于安装基座侧壁上的充电器主体，充电器主体的外壁上设置有触控显示屏，安装基座的外部环套固定有遮蔽防护罩，遮蔽防护罩笼罩于充电器主体的外部，且充电器主体一侧的遮蔽防护罩内壁上固定连接有固定座，固定座侧壁上贯穿设置有转轴，转轴贯穿固定座并延伸至遮蔽防护罩外部连接电机，固定座内腔中的转轴外壁上设置有卷线盘，转轴末端设置有第一齿轮，第一齿轮上方的固定座外壁上设置有活动轴，活动轴的末端固定连接有第二齿轮，第二齿轮啮合第一齿轮，且第二齿轮远离活动轴一侧外壁上固定连接有调节转盘，调节转盘远离第二齿轮一侧外壁上固定连接有绕线杆件，绕线杆件的外壁上缠绕有充电线缆，遮蔽防护罩端口处两侧内壁上开设有限位滑槽，限位滑槽贯穿连通遮蔽防护罩底板，且限位滑槽内活动卡合有移动门板，移动门板两侧凸块与限位滑槽端头底板上的弹性部件固定相连，移动门板内壁上靠近顶部处固定连接有控制拉绳，控制拉绳的另一端穿绕在遮蔽防护罩内壁上的定滑轮组线槽内，其末端收卷缠绕于卷
线盘外壁上，移动门板外壁上靠近顶部处设置有红外感应单元。
[0007]进一步地，第二齿轮的直径远大于第一齿轮的直径，弹性部件保持正常舒张状态时，移动门板嵌合封堵遮蔽防护罩端口，此时，绕线杆件收卷充电线缆竖直收纳于遮蔽防护罩内；转轴顺时针旋转驱动卷线盘收卷控制拉绳时，移动门板向下移动开启，绕线杆件逆时针旋转90
°
延伸至遮蔽防护罩端口外部，相反绕线杆件再次顺着旋转收纳于遮蔽防护罩内部。
[0008]进一步地，绕线杆件包括固定连接于调节转盘外壁上的U型安装座和设置于U型安装座支腿外壁上的限位挡板，限位挡板末端相邻处的侧壁上开设有定位孔，U型安装座支腿末端处的外壁上开设有安装卡槽，安装卡槽内活动卡合有移动封杆，且U型安装座靠近固定端的内壁上固定连接有导向杆，导向杆的外壁上活动套接有配重滑块，配重滑块和U型安装座内壁间的导向杆外壁上缠绕设置有缓冲弹簧，配重滑块对应U型安装座支腿的两侧外壁上活动连接有活动连杆，活动连杆的另一端与移动封杆活动相连。
[0009]进一步地，移动封杆包括固定块和固定连接于固定块两侧外壁上的限位杆，限位杆关于固定块对称设置，且固定块通过限位杆活动卡合于安装卡槽内壁间，固定块相对的外壁与活动连杆活动相连，其另一端的外壁上固定连接有固定板，固定板靠近限位挡板一侧的外壁上固定连接有固线杆，固线杆对应定位孔设置。
[0010]进一步地，U型安装座保持竖直状态时，配重滑块压缩缓冲弹簧，固线杆插接于定位孔内，固线杆封固缠绕于U型安装座支腿外壁上的充电线缆，U型安装座呈水平状态时，固线杆与定位孔分离解除对充电线缆的封固。
[0011]进一步地，固线杆靠近U型安装座支腿的一侧外壁上开设有空腔，空腔两端内壁间设置有固定杆，固定杆的外壁上均匀活动套接有移动板，相邻的移动板侧壁上分别活动连接有顶杆，相邻的顶杆末端活动相连，其靠近固定杆外壁上设置有扭簧，且顶杆的外壁上均匀间隔设置有辅助压杆，靠近固线杆末端的移动板外壁上固定连接有卡板，卡板活动套接于固定杆外壁上，其下端延伸至空腔端口外部。
[0012]进一步地，U型安装座水平时位于下方的限位挡板的侧壁上设置有防绷紧件，防绷紧件包括固定连接于限位挡板上的可调伸缩杆和设置于可调伸缩杆末端外壁上的固定套件，固定套件的侧壁上设置有定位块，定位块内设置有弧形腔，弧形腔端口处内壁上设置有弹力带，弹力带上下两端的外壁上设置有弧形夹持块，弧形腔端口下方的定位块侧壁上设置有定位轴，定位轴的外壁上设置有搭杆。
[0013]进一步地，充电线缆的一端与充电器主体连接后缠绕于U型安装座的侧壁上，其另一端与充电枪相连接，充电枪卡套于充电器主体外壁上的U型卡托内，此时，充电枪端头插接于充电器主体外壁上的静电吸收孔内，静电吸收孔连接有接地线。
[0014]进一步地，充电器主体内部设置有控制运行的MCU模块，MCU模块与红外感应单元信号连接，且MCU模块依次电连接电力供应单元、时间记录模块、挂枪感应模块和充电计费模块，电力供应单元用于进行新能源汽车充电时能源供应及供电的通断控制；时间记录模块，其用于汽车充电时进行充电时长的统计；挂枪感应模块用于感应汽车充电完成后悬挂充电枪的操作；而充电计费模块用于对汽车的单次充电进行全程的用电支付计算；MCU模块还电连接有用于进行数据转化处理的数据处理模块，以及用于线上扫码支付充电消费的付款码生成模块。
[0015]本专利技术提供另一种技术方案：一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩的实施方法，包括以下步骤：
[0016]S1：汽车驾驶员将需充电的车辆行驶到充电桩前，并将汽车上的充电口靠近充电桩，接着驾驶员走到需要操作的充电桩前靠近移动门板上的红外感应单元，在规定距离内使得红外感应单元检测到充电操作者，红外感应单元将信号传递给MCU模块；
[0017]S2：MCU模块控制电机带动转轴顺时针旋转驱动卷线盘收卷控制拉绳，使得移动门板向下移动开启，第一齿轮啮合第二齿轮带动调节转盘和绕线杆件逆时针旋转滑出遮蔽防护罩，滑出后缓冲弹簧推动配重滑块在导向杆的外壁上滑动复位，固线杆与定位孔分离解除对充电线缆的封固；
[0018]S3：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩，包括安装基座(1)和设置于安装基座(1)侧壁上的充电器主体(2)，充电器主体(2)的外壁上设置有触控显示屏(3)，其特征在于：安装基座(1)的外部环套固定有遮蔽防护罩(4)，遮蔽防护罩(4)笼罩于充电器主体(2)的外部，且充电器主体(2)一侧的遮蔽防护罩(4)内壁上固定连接有固定座(5)，固定座(5)侧壁上贯穿设置有转轴(6)，转轴(6)贯穿固定座(5)并延伸至遮蔽防护罩(4)外部连接电机，固定座(5)内腔中的转轴(6)外壁上设置有卷线盘(7)，转轴(6)末端设置有第一齿轮(8)，第一齿轮(8)上方的固定座(5)外壁上设置有活动轴(9)，活动轴(9)的末端固定连接有第二齿轮(10)，第二齿轮(10)啮合第一齿轮(8)，且第二齿轮(10)远离活动轴(9)一侧外壁上固定连接有调节转盘(11)，调节转盘(11)远离第二齿轮(10)一侧外壁上固定连接有绕线杆件(12)，绕线杆件(12)的外壁上缠绕有充电线缆(13)，遮蔽防护罩(4)端口处两侧内壁上开设有限位滑槽(14)，限位滑槽(14)贯穿连通遮蔽防护罩(4)底板，且限位滑槽(14)内活动卡合有移动门板(15)，移动门板(15)两侧凸块与限位滑槽(14)端头底板上的弹性部件(16)固定相连，移动门板(15)内壁上靠近顶部处固定连接有控制拉绳(17)，控制拉绳(17)的另一端穿绕在遮蔽防护罩(4)内壁上的定滑轮组(18)线槽内，其末端收卷缠绕于卷线盘(7)外壁上，移动门板(15)外壁上靠近顶部处设置有红外感应单元(19)。2.如权利要求1所述的一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩，其特征在于：第二齿轮(10)的直径远大于第一齿轮(8)的直径，弹性部件(16)保持正常舒张状态时，移动门板(15)嵌合封堵遮蔽防护罩(4)端口，此时，绕线杆件(12)收卷充电线缆(13)竖直收纳于遮蔽防护罩(4)内；转轴(6)顺时针旋转驱动卷线盘(7)收卷控制拉绳(17)时，移动门板(15)向下移动开启，绕线杆件(12)逆时针旋转90
°
延伸至遮蔽防护罩(4)端口外部，相反绕线杆件(12)再次顺着旋转收纳于遮蔽防护罩(4)内部。3.如权利要求2所述的一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩，其特征在于：绕线杆件(12)包括固定连接于调节转盘(11)外壁上的U型安装座(121)和设置于U型安装座(121)支腿外壁上的限位挡板(122)，限位挡板(122)末端相邻处的侧壁上开设有定位孔(123)，U型安装座(121)支腿末端处的外壁上开设有安装卡槽(124)，安装卡槽(124)内活动卡合有移动封杆(125)，且U型安装座(121)靠近固定端的内壁上固定连接有导向杆(126)，导向杆(126)的外壁上活动套接有配重滑块(127)，配重滑块(127)和U型安装座(121)内壁间的导向杆(126)外壁上缠绕设置有缓冲弹簧(128)，配重滑块(127)对应U型安装座(121)支腿的两侧外壁上活动连接有活动连杆(129)，活动连杆(129)的另一端与移动封杆(125)活动相连。4.如权利要求3所述的一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩，其特征在于：移动封杆(125)包括固定块(1251)和固定连接于固定块(1251)两侧外壁上的限位杆(1252)，限位杆(1252)关于固定块(1251)对称设置，且固定块(1251)通过限位杆(1252)活动卡合于安装卡槽(124)内壁间，固定块(1251)相对的外壁与活动连杆(129)活动相连，其另一端的外壁上固定连接有固定板(1253)，固定板(1253)靠近限位挡板(122)一侧的外壁上固定连接有固线杆(1254)，固线杆(1254)对应定位孔(123)设置。5.如权利要求4所述的一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩，其特征在于：U型安装座(121)保持竖直状态时，配重滑块(127)压缩缓冲弹簧(128)，固线杆(1254)插接于定位孔(123)内，固线杆(1254)封固缠绕于U型安装座(121)支腿外壁上的充电线缆(13)，U
型安装座(121)呈水平状态时，固线杆(1254)与定位孔(123)分离解除对充电线缆(13)的封固。6.如权利要求5所述的一种具有遮蔽型绕线结构的新能源汽车充电桩，其特征在于：固线杆(1254)靠近U型安装座(121)支腿的一侧外壁上开设有空腔(12541)，空腔(12541)两端内壁间设置有固定杆(12542)，固定杆(12542)的外壁上均匀活动套接有移动板(12543)，相邻的移动板(12543)侧壁上分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：马鑫，
申请(专利权)人：马鑫，
类型：发明
国别省市：