一种船桨结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船桨结构，包括：二船桨及一连接套，所述船桨具有握柄及桨叶，所述握柄的一端与对应的桨叶连接，其中一握柄的另一端可选择性且可调节长度地插入另一握柄的另一端，所述连接套与另一握柄的另一端通过卡扣块与卡扣孔配合实现连接固定，当其中一握柄的另一端插入另一握柄的另一端时，所述连接套紧夹抱住其中一握柄；本实用新型专利技术通过卡扣块卡扣于卡扣孔，实现连接套与另一握柄的连接固定，无需通过慢干胶来粘固连接套与另一握柄，让连接套不易于与另一握柄脱开，使用便利且生产制作简单。产制作简单。产制作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种船桨结构


[0001]本技术涉及户外用品
，尤指一种船桨结构。

技术介绍

[0002]随着人民生活水平的不断提高，户外运动逐渐成为人们的休闲娱乐方式。其中，水上运动是户外运动中比较受欢迎的一个选择，皮筏艇作为水上运动的一种常见工具，众所周知，皮筏艇通常会配备有二船桨，若将二船桨的握柄一体制成单握柄，长度太长，不利于运输使用，且长度不能调节，所以通常于生产时，通过慢干胶先将其中一船桨与一连接套的一端粘固，于使用时，仅需将另一船桨插入连接套的另一端，便可将二船桨连接成一体，由于慢干胶凝固慢且容易老化，使得连接套容易与船桨脱开，造成使用不便及生产制作麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种使用方便及生产制作简单的船桨结构。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用下列技术方案。
[0005]一种船桨结构，包括：二船桨及一连接套，所述船桨具有握柄及桨叶，所述握柄的一端与对应的桨叶连接，其中一握柄的另一端可选择性且可调节长度地插入另一握柄的另一端，所述连接套与另一握柄的另一端通过卡扣块与卡扣孔配合实现连接固定，当其中一握柄的另一端插入另一握柄的另一端时，所述连接套紧夹抱住其中一握柄。
[0006]所述连接套包括一套体及至少一锁紧组件，所述锁紧组件设置于套体，所述套体贯通设有一条形通槽，随着所述锁紧组件锁紧，所述条形通槽的宽度逐渐减小，直至所述套体紧夹抱住其中一握柄。
[0007]所述锁紧组件包括螺栓及螺母，所述套体于条形通槽的两侧分别设有至少一穿耳，所述螺栓穿于穿耳之间，所述螺母螺合于螺栓，随着螺母由螺栓的一侧往螺栓的另一侧逐渐螺合，所述条形通槽的宽度逐渐减小。
[0008]所述锁紧组件的数量为二，其中一螺栓的头部设有穿孔，所述穿孔穿设一销杆，一扳手设有一卡入槽，所述卡入槽的两侧分别设有一卡孔，其中一螺栓的头部卡入所述卡入槽内，所述销杆的两端分别卡入对应的卡孔内；当扳手扳离套体，其中一握柄的另一端可从另一握柄的另一端中拔出；当扳手扳靠在套体上，其中一握柄的另一端不能从另一握柄的另一端中拔出。
[0009]所述套体上设有一供扳手嵌设的嵌入槽。
[0010]所述桨叶设有一插入杆，所述握柄套设有一挡水圈，所述插入杆可拆地插固入对应的握柄的一端中。
[0011]所述插入杆与对应的握柄的一端通过铆钉固定。
[0012]所述握柄的外壁均分别套设有一防滑套。
[0013]所述防滑套为热缩防滑套。
[0014]所述握柄内装设有至少二间隔设置的泡棉塞。
[0015]采用上述技术方案后，本技术通过连接套及船桨之间配合结构的设计，利用卡扣块卡扣于卡扣孔，实现连接套与另一握柄的连接固定，无需通过慢干胶来粘固连接套与另一握柄，让连接套不易于与另一握柄脱开，使用便利且生产制作简单；本技术于生产制作完成后，其中一握柄没有插入另一握柄，只有当使用者需使用时，其中一握柄插入另一握柄。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体图；
[0017]图2为本技术的分解图；
[0018]图3为本技术的连接套的立体图；
[0019]图4为本技术的连接套的分解图。
[0020]【符号说明】
[0021]船桨1
[0022]握柄11
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桨叶12
[0023]卡扣孔111
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插入杆121
[0024]挡水圈122
[0025]连接套2
[0026]卡扣块21
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套体22
[0027]条形通槽221
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穿耳222
[0028]嵌入槽223
[0029]锁紧组件23
[0030]螺栓231
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螺母232
[0031]穿孔2311
[0032]销杆3
[0033]铆钉4
[0034]热缩防滑套5
[0035]泡棉塞6
[0036]扳手7
[0037]卡入槽71
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卡孔72。
具体实施方式
[0038]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详述。
[0039]请参阅图1至图4所示，本技术揭示了一种船桨结构，包括：二船桨1及一连接套2，所述船桨1具有握柄11及桨叶12，所述握柄11的一端与对应的桨叶12连接，其中一握柄11的另一端可选择性且可调节长度地插入另一握柄11的另一端，所述连接套2与另一握柄11的另一端通过卡扣块21与卡扣孔111配合实现连接固定，当其中一握柄11的另一端插入另一握柄11的另一端时，所述连接套2紧抱住其中一握柄11；其中，为了减轻本技术的重量，所述握柄11可以采用铝管制成，所述握柄11为中空，但并不以此为限。
[0040]于实施例中，为了便于加工制作，所述连接套2内设有至少一卡扣块21，另一握柄
11的另一端设有至少一卡扣孔111，所述卡扣块21卡扣入对应的卡扣孔111内；其中，所述卡扣孔111及卡扣块21的数量均为一，但并不以此为限。
[0041]因此，本技术通过连接套2及船桨1之间配合结构的设计，所述连接套2设置有卡扣块21，其中一握柄11可选择性插入另一握柄11，另一握柄11设置卡扣孔111，从而通过卡扣块21卡扣于卡扣孔111，实现连接套2与另一握柄11的连接固定，无需通过慢干胶来粘固连接套2与另一握柄11，让连接套2不易于与另一握柄11脱开，使用便利且生产制作简单；本技术于生产制作完成后，其中一握柄11没有插入另一握柄11，只有当使用者需使用时，其中一握柄11插入另一握柄11。
[0042]进一步，为了便于调节控制所述连接套2紧夹抱住其中一握柄11，所述连接套2可以包括一套体22及至少一锁紧组件23，所述锁紧组件23设置于套体22，所述套体22贯通设有一条形通槽221，随着所述锁紧组件23锁紧，所述条形通槽221的宽度逐渐减小，直至所述套体22紧夹抱住其中一握柄11。
[0043]其中，为了简化本技术的结构，便于使用，所述锁紧组件23可以包括螺栓231及螺母232，所述套体22于条形通槽221的两侧分别设有至少一穿耳222，所述螺栓231穿于穿耳222之间，所述螺母232螺合于螺栓231，随着螺母232由螺栓231的一侧往螺栓231的另一侧逐渐螺合，所述条形通槽221的宽度逐渐减小。
[0044]再者，于实施例中，所述锁紧组件23的数量为二，其中一螺栓231的头部设有穿孔2311，所述穿孔2311穿设一销杆3，一扳手7设有一卡入槽71，所述卡入槽71的两侧分别设有一卡孔72，其中一螺栓231的头部卡入所述卡入槽71内，所述销杆3的两端分别卡入对应的卡孔72内；当扳手7扳离套体22，所述连接套2会微松开对另一握柄11的另一端，使得其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船桨结构，包括：二船桨及一连接套，其特征在于，所述船桨具有握柄及桨叶，所述握柄的一端与对应的桨叶连接，其中一握柄的另一端可选择性且可调节长度地插入另一握柄的另一端，所述连接套与另一握柄的另一端通过卡扣块与卡扣孔配合实现连接固定，当其中一握柄的另一端插入另一握柄的另一端时，所述连接套紧夹抱住其中一握柄。2.如权利要求1所述一种船桨结构，其特征在于：所述连接套包括一套体及至少一锁紧组件，所述锁紧组件设置于套体，所述套体贯通设有一条形通槽，随着所述锁紧组件锁紧，所述条形通槽的宽度逐渐减小，直至所述套体紧夹抱住其中一握柄。3.如权利要求2所述一种船桨结构，其特征在于：所述锁紧组件包括螺栓及螺母，所述套体于条形通槽的两侧分别设有至少一穿耳，所述螺栓穿于穿耳之间，所述螺母螺合于螺栓，随着螺母由螺栓的一侧往螺栓的另一侧逐渐螺合，所述条形通槽的宽度逐渐减小。4.如权利要求3所述一种船桨结构，其特征在于：所述锁紧组件的数量为二，其中一螺栓的头部设有穿孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林锡臻，颜俊鹏，陈逸鹏，
申请(专利权)人：福建渡远户外运动用品有限公司，
类型：新型
国别省市：