一种滤芯漏油检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滤芯漏油检测装置，属于风力发电设备技术领域；本实用新型专利技术设置有齿轮箱；通过主管路和副管路与齿轮箱的油槽连通的过滤系统；安装在主管路和副管路上的油泵；以及装设在主管路或副管路装上的过滤检测器；其中，油槽侧壁开设有与主管路进油端连通的第一出油口，油槽底部开设有与副管路进油端连通的第二出油口；过滤检测器包括在线检测装置、以及与在线检测装置出油口连通的支路；支路装设有过滤器和脱水膜过滤系统、以及用于能够选择性地打开或关闭支路的阀门，本实用新型专利技术具有能够在不停机的情况下对主管路进行维护、更换滤芯，有效地降低了停机次数，保障风力发电机正常运行的有益效果。电机正常运行的有益效果。电机正常运行的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种滤芯漏油检测装置


[0001]本技术涉及风力发电设备
，尤其涉及一种滤芯漏油检测装置。

技术介绍

[0002]随着风力发电技术的发展，风电机组设备的结构和功能日益复杂，加之风电机组的运行环境恶劣，导致机组的故障率较高，使得风电机组的维修成本居高不下，目前，发电机齿轮组件安装在齿轮箱中，在风力发电机齿轮相互啮合转动的过程中，产生磨损的金属微小颗粒经常混合在润滑油中，影响齿轮和轴承的使用寿命；
[0003]传统的，风力发电机齿轮箱润滑油过滤系统，是通过油泵从齿轮箱底部的油槽中抽取润滑油到过滤器，通过过滤器进行过滤，降低杂质，过滤后的润滑油通过冷却设备，将齿轮摩擦产生的热量降低后，经油管从新输入至齿轮箱内，减少齿轮之间的摩擦，这种过滤方式，当过滤器的滤芯被失效时，需要清理或更换过滤器的滤芯，在更换时，需要齿轮箱停机，来减少齿轮之间相互摩擦力，进而降低了风力发电机发电量；
[0004]所以，就以上问题，本技术提供一种能够在不停机的情况下维护、更换滤芯，有效地降低了停机次数，保障风力发电机正常运行的一种滤芯漏油检测装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种滤芯漏油检测装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]本技术公开的一种滤芯漏油检测装置，包括：
[0008]齿轮箱；
[0009]通过主管路和副管路与所述齿轮箱的油槽连通的过滤系统；
[0010]安装在所述主管路和所述副管路上的油泵；以及
[0011]装设在所述主管路或所述副管路装上的过滤检测器；
[0012]其中，所述油槽侧壁开设有与所述主管路进油端连通的第一出油口，所述油槽底部开设有与所述副管路进油端连通的第二出油口；
[0013]所述过滤检测器包括在线检测装置、以及与所述在线检测装置出油口连通的支路；
[0014]所述支路装设有过滤器和脱水膜过滤系统、以及用于能够选择性地打开或关闭所述支路的阀门。
[0015]进一步的，所述副管路位于油泵的出油侧安装有所述过滤检测器。
[0016]进一步的，所述在线检测装置的进油口与所述副管路连通，所述在线检测装置的出油口连接有两个所述支路，其中一个所述支路安装有第二粗过滤器，另一个所述支路安装有精过滤器和脱水膜过滤系统。
[0017]进一步的，所述支路的出油端汇集与所述副管路上，且所述副管路出油端与所述油槽侧部开设的进油口连通。
[0018]进一步的，所述主管路位于油泵的出油口连接有两个所述支路，其中一个所述支路安装有第一粗过滤器，另一个所述支路安装有所述过滤检测器。
[0019]进一步的，所述在线检测装置的进油口与所述主管路连通，所述在线检测装置的出油侧安装有精过滤器和脱水膜过滤系统。
[0020]进一步的，所述主管路出油端安装有温控阀，温控阀并联有冷却装置。
[0021]在上述技术方案中，本技术提供的一种滤芯漏油检测装置，有益效果：
[0022]本技术设计的滤芯漏油检测装置，其过滤系统通过主管路和副管路两个管路与油槽连通，当主管路发生故障，可以启动副管路进行工作，避造成响发电机停机，而且在主管路或副管路装上的过滤检测器，过滤检测器设置的在线检测装置对油脂进行检查、并通过脱水膜过滤系统进行对油脂优化，使该过滤系统即实现了循环过滤油液，同时，又能够优化油脂，有效地降低了过滤系统和发电机的故障率，有利于节约维护维修成本。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术公开的一种滤芯漏油检测装置结构示意图；
[0025]图2是本技术公开的一种滤芯漏油检测装置另一实施例结构示意图。
[0026]附图标记说明：
[0027]油槽10；第一出油口11；第二出油口12；进油口13；
[0028]主管路20；主油泵21；第一粗过滤器22；温控阀23；冷却装置24；
[0029]副管路30；副油泵31；
[0030]过滤检测器40；在线检测装置41；第一阀门42；精过滤器43；脱水膜过滤系统44；第二阀门45；第三阀门46；第二粗过滤器47；第四阀门48。
具体实施方式
[0031]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0032]参见图1所示；
[0033]技术一种滤芯漏油检测装置，包括：齿轮箱、过滤系统、过滤检测器40；
[0034]齿轮箱具有油槽10，油槽10一侧开设有第一出油口11，油槽10底部开设有第二出油口12，油槽10另一侧开设有进油口13；
[0035]过滤系统设置有与第一出油口11连通的主管路20和与第二出油口12连通的副管路30，主管路20和副管路30上均安装有油泵，具体的主管路20安装有第一油泵21，副管路30安装有第二油泵31，方便主管路20和副管路30单独工作，并通过副管路30从油槽10底部抽吸油液，方便即将油槽10底部的沉淀的颗粒杂质抽出，通过主管路20从侧部抽吸油液，便于维持齿轮箱正常运行，降低故障率；
[0036]其中，主管路20或副管路30装上的过滤检测器40，过滤检测器40包括在线检测装置41和与在线检测装置41出油口连通的支路，在支路上装设有过滤器和脱水膜过滤系统
44，且支路均装设有阀门，用于能够选择性地打开或关闭支路；
[0037]该结构中过滤系统布设两个管路与油槽10连通，当工作时，主管路20发生故障，如漏油、堵塞，需要更换时，可以启动副管路30进行工作，避造成响发电机停机，而且在主管路20或副管路30装上的过滤检测器40，通过过滤检测器40设置的在线检测装置41对油脂进行检查、并通过脱水膜过滤系统44进行对油脂优化，能够有效降低过滤系统故障率，有利于节约维护维修成本；
[0038]参见图1所示；
[0039]优选的实施例中，副管路30位于油泵的出油侧安装有过滤检测器40。
[0040]具体的，过滤检测器40包括在线检测装置41、第一阀门42、精过滤器43、脱水膜过滤系统44、第二阀门45、第三阀门46、第二粗过滤器47；
[0041]在线检测装置41为现有技术，其型号为ZTOS
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A1西安正天科创测控技术有限公司生产的产品，在线检测装置41的进油口13与副管路30连通，且在线检测装置41与第二出油口12之间的副管路30装设有第二油泵31，在线检测装置41的出油口连接有两个支路，其中一个支路安装有第二粗过滤器47，该支路在第二粗过滤器47进油端安装有第三阀门46，另一个支路安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滤芯漏油检测装置，其特征在于，包括：齿轮箱；通过主管路和副管路与所述齿轮箱的油槽连通的过滤系统；安装在所述主管路和所述副管路上的油泵；以及装设在所述主管路或所述副管路装上的过滤检测器；其中，所述油槽侧壁开设有与所述主管路进油端连通的第一出油口，所述油槽底部开设有与所述副管路进油端连通的第二出油口；所述过滤检测器包括在线检测装置、以及与所述在线检测装置出油口连通的支路；所述支路装设有过滤器和脱水膜过滤系统、以及用于能够选择性地打开或关闭所述支路的阀门。2.根据权利要求1所述的一种滤芯漏油检测装置，其特征在于；所述副管路位于油泵的出油侧安装有所述过滤检测器。3.根据权利要求2所述的一种滤芯漏油检测装置，其特征在于；所述在线检测装置的进油口与所述副管路连通，所述在线检测装置的出油口连接有两个所述支路，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志宏，王大胜，
申请(专利权)人：镇赉华兴风力发电有限公司，
类型：新型
国别省市：