一种改进的动力配电柜制造技术

技术编号:33785127 阅读:22 留言:0更新日期:2022-06-12 14:40
本实用新型专利技术公开了一种改进的动力配电柜,包括箱体和控制器,所述箱体的内部安装有控制器,且箱体的两侧开设有通孔,所述通孔的内部设置有维护板,且维护板的表面开设有散热孔;转动板,活动连接在所述维护板靠近散热孔的一侧表面,且散热孔远离转动板的一侧设置有与维护板连接的对接架,并且伸缩杆与对接架贯穿连接,所述伸缩杆的一端设置有限位板,且伸缩杆的外侧套接有弹簧。该改进的动力配电柜,采用了可旋转限位的转动板,从而便于对动力配电柜的散热孔进行防尘,配合警示架的设置,从而使得动力配电柜具有夜间警示功能,通过设置有安装孔与限位条,使得维护板能够进行便捷安装,从而便于对维护板进行限位安装。从而便于对维护板进行限位安装。从而便于对维护板进行限位安装。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的动力配电柜


[0001]本技术涉及动力配电柜
,具体为一种改进的动力配电柜。

技术介绍

[0002]配电柜分为动力配电柜和照明配电柜、计量柜,是配电系统的末级设备;配电柜是电动机控制中心的统称;配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合,正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路,配电柜的数量与种类在逐渐增多的同时也存在不足之处。
[0003]如CN201820326703.7一种改进的动力配电柜,散热孔与散热风扇的设计,便于配电柜内部元件进行散热,万向轮的设计便于配电柜的移动,观察窗的设计,便于观察内部元器件的情况;该技术方案还存在以下问题:
[0004]1、动力配电柜不具有防尘结构;
[0005]2、动力配电柜不具有夜间警示功能;
[0006]3、动力配电柜上的维护板不便于限位安装;
[0007]因此要对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种改进的动力配电柜,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的动力配电柜不具有防尘结构,动力配电柜不具有夜间警示功能和动力配电柜上的维护板不便于限位安装的问题。
[0009]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种改进的动力配电柜,包括箱体和控制器,所述箱体的内部安装有控制器,且箱体的两侧开设有通孔,所述通孔的内部设置有维护板,且维护板的表面开设有散热孔;
[0010]转动板,活动连接在所述维护板靠近散热孔的一侧表面,且散热孔远离转动板的一侧设置有与维护板连接的对接架,并且伸缩杆与对接架贯穿连接,所述伸缩杆的一端设置有限位板,且伸缩杆的外侧套接有弹簧。
[0011]优选的,所述限位板的截面形状为“L”字型,所述对接架与伸缩杆呈滑动连接,通过对接架与伸缩杆呈滑动连接,使得限位板可以对转动板的一端进行限位。
[0012]优选的,所述箱体靠近维护板的两侧设置有安装座,且安装座的内部开设有导向槽,通过导向槽的设置,使得警示架可以精准对接。
[0013]优选的,所述导向槽的内部设置有导向块,且导向块的一侧对接有警示架,所述安装座的两端外侧开设有卡槽,且安装座的两端设置有限位架,所述限位架的内侧设置有与卡槽对接的凸起,通过限位架的设置,使得警示架对接后不易脱落。
[0014]优选的,所述通孔的内壁设置有安装板,且安装板的表面开设有安装孔,通过安装板的设置,使得维护板可以进行安装。
[0015]优选的,所述安装孔的内部设置有与维护板对接的限位条,且安装孔与限位条呈
卡合连接,通过安装孔与限位条呈卡合连接,使得维护板与箱体对接安装时具有限位效果。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该改进的动力配电柜,采用了可旋转限位的转动板,从而便于对动力配电柜的散热孔进行防尘,配合警示架的设置,从而使得动力配电柜具有夜间警示功能,通过设置有安装孔与限位条,使得维护板能够进行便捷安装,从而便于对维护板进行限位安装。
[0017]1、该改进的动力配电柜,当动力配电柜高强度工作时,将转动板旋转打开,反之,将转动板旋转关闭,并通过弹簧受力挤压限位板与转动板的一端进行限位,使得转动板收纳后不易随意打开,通过转动板的设置,从而便于对动力配电柜的散热孔进行防尘;
[0018]2、该改进的动力配电柜,将警示架一侧的导向块沿着导向槽的内部进行滑动安装,并将截面形状为“U”字型的限位架与安装座的两端进行对接,通过卡槽与凸起进行对接,使得警示架对接安装后不易脱落,通过警示架的设置,从而使得动力配电柜具有夜间警示功能;
[0019]3、该改进的动力配电柜,将维护板一侧的限位条与安装板表面的安装孔进行对接,通过安装孔与限位条呈过盈配合,使得维护板与箱体对接安装时具有限位效果,使得维护板能够进行便捷安装,从而便于对维护板进行限位安装。
附图说明
[0020]图1为本技术主视截面结构示意图;
[0021]图2为本技术左视结构示意图;
[0022]图3为本技术对接架的截面结构示意图;
[0023]图4为本技术限位条的截面结构示意图。
[0024]图中:1、箱体;2、控制器;3、通孔;4、维护板;5、散热孔;6、转动板;7、对接架;8、伸缩杆;9、限位板;10、弹簧;11、安装座;12、导向槽;13、导向块;14、警示架;15、卡槽;16、限位架;17、凸起;18、安装板;19、安装孔;20、限位条。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种改进的动力配电柜,包括箱体1和控制器2,箱体1的内部安装有控制器2,且箱体1的两侧开设有通孔3,通孔3的内部设置有维护板4,且维护板4的表面开设有散热孔5,转动板6,活动连接在维护板4靠近散热孔5的一侧表面,且散热孔5远离转动板6的一侧设置有与维护板4连接的对接架7,并且伸缩杆8与对接架7贯穿连接,伸缩杆8的一端设置有限位板9,且伸缩杆8的外侧套接有弹簧10。
[0027]限位板9的截面形状为“L”字型,对接架7与伸缩杆8呈滑动连接。
[0028]当动力配电柜高强度工作时,将转动板6旋转打开,反之,将转动板6旋转关闭,并通过弹簧10受力挤压限位板9与转动板6的一端进行限位,使得转动板6收纳后不易随意打开,通过转动板6的设置,从而便于对动力配电柜的散热孔5进行防尘。
[0029]箱体1靠近维护板4的两侧设置有安装座11,且安装座11的内部开设有导向槽12;导向槽12的内部设置有导向块13,且导向块13的一侧对接有警示架14,安装座11的两端外侧开设有卡槽15,且安装座11的两端设置有限位架16,限位架16的内侧设置有与卡槽15对接的凸起17。
[0030]将警示架14一侧的导向块13沿着导向槽12的内部进行滑动安装,并将截面形状为“U”字型的限位架16与安装座11的两端进行对接,通过卡槽15与凸起17进行对接,使得警示架14对接安装后不易脱落,通过警示架14的设置,从而使得动力配电柜具有夜间警示功能。
[0031]通孔3的内壁设置有安装板18,且安装板18的表面开设有安装孔19;安装孔19的内部设置有与维护板4对接的限位条20,且安装孔19与限位条20呈卡合连接。
[0032]将维护板4一侧的限位条20与安装板18表面的安装孔19进行对接,通过安装孔19与限位条20呈过盈配合,使得维护板4与箱体1对接安装时具有限位效果,使得维护板4能够进行便捷安装,从而便于对维护板4进行限位安装。
[0033]综上所述,将维护板4一侧的限位条本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进的动力配电柜,包括箱体(1)和控制器(2),其特征在于:所述箱体(1)的内部安装有控制器(2),且箱体(1)的两侧开设有通孔(3),所述通孔(3)的内部设置有维护板(4),且维护板(4)的表面开设有散热孔(5);转动板(6),活动连接在所述维护板(4)靠近散热孔(5)的一侧表面,且散热孔(5)远离转动板(6)的一侧设置有与维护板(4)连接的对接架(7),并且伸缩杆(8)与对接架(7)贯穿连接,所述伸缩杆(8)的一端设置有限位板(9),且伸缩杆(8)的外侧套接有弹簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种改进的动力配电柜,其特征在于:所述限位板(9)的截面形状为“L”字型,所述对接架(7)与伸缩杆(8)呈滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种改进的动力配电柜,其特征在于:所述箱体(1)靠近维护板(4)的两侧设置有安装座(11),且安装座(11)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨万彪翁恩福杨春菊
申请(专利权)人:山东启通电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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