一种压载式海上风电整机运输安装船及方法技术

本发明专利技术公开了海上风电整机运输安装技术领域的一种压载式海上风电整机运输安装船及方法，包括船体，船体上设有用于容纳筒体的上宽下窄的容置槽和用于支撑翼板的支撑甲板。本发明专利技术通过在船体上设置的容置槽，实现多个筒型基础同时运输，配合船体的支撑甲板对筒型基础的翼板的支撑作用，利用海水对筒型基础的浮力抵消海上风电整机的部分重力，并使海上风电整机的部分重力作用在船体上，相比于自浮状态的海上风电整机，增加了运输安装船的吃水，降低了运输安装船的重心，提高了运输安装船的耐波性和稳定性。性和稳定性。性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种压载式海上风电整机运输安装船及方法


[0001]本专利技术涉及海上风电整机运输安装
，具体涉及一种压载式海上风电整机运输安装船及方法。

技术介绍

[0002]海上风电整机包括筒型基础和风机(风电机组的简称)，其中，筒型基础为底部开口的半封闭筒型结构，风机一般由塔筒、机舱和叶片组成。
[0003]海上风电的安装方式主要有两种，一种是海上分体安装，就是使用运输船将筒型基础、塔筒、机舱和叶片运输至安装海域，再安装成海上风电整机；但是由于海上风浪大、风机高、起吊次数多和高空安装作业量大的原因，给海上其中作业和安装带来很大的难度，并导致安装效率较低。另一种是海上整体安装，就是先在陆上或岸边驳船上径向风机的组成和调试，再将风机安装在自浮于海面上的筒型基础上，利用驳船将组装好的海上风电整机拖航至安装海域。但由于驳船一次只能拖航单台海上风电整机，导致海上风电整机运输效率太低，使得运输成本居高不下，严重影响海上风电的发展。
[0004]申请号为201310191905.7的中国专利公开了一种背负式海上风电整机运输安装船，该运输安装船通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压载式海上风电整机运输安装船，用于运输具有筒型基础(210)的海上风电整机(200)，所述筒型基础(210)包括筒体(220)和翼板(230)，所述运输安装船包括船体(100)，其特征在于，所述船体(100)设有用于容纳所述筒体(220)的容置槽(130)和用于支撑所述翼板(230)的支撑甲板(122)。2.根据权利要求1所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述船体(100)包括上船体(110)和下船体(120)，所述上船体(110)设有上开槽(111)，所述上开槽(111)的尺寸大于所述翼板(230)的尺寸；所述下船体(120)设有下开槽(121)和所述支撑甲板(122)，所述下开槽(121)的尺寸大于所述筒体(220)的径向尺寸并小于所述翼板(230)的尺寸，以使所述上开槽(111)和所述下开槽(121)形成上宽下窄的所述容置槽(130)。3.根据权利要求2所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述下船体(120)的长度小于所述上船体(110)的长度，以使所述船体(100)尾部形成下沉安装工位(140)。4.根据权利要求1所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述船体(100)的主甲板(112)上设有门式扶正框架(150)，所述门式扶正框架(150)的两支脚分别与所述容置槽(130)两侧的船体(100)连接，顶部设有用于固定海上风电整机(200)的塔筒(270)的抱紧装置。5.根据权利要求2所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述下船体(120)的尾部设有可开合的桁架结构(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：林毅峰，校建东，乐丛欢，姜娟，张浦阳，丁红岩，张权，黄俊，孙秋菊，王李吉，李嘉隆，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：