一种防腐蚀的水下压力传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防腐蚀的水下压力传感器，其包括密封壳、油囊保护壳、油囊、压力传感器、驱动电源板和压力传感器固定板，油囊保护壳四周将油囊密封固定在密封壳前端外表面，油囊与密封壳前端外表面围成油腔，油腔内注入绝缘油，油囊保护壳上开设进水孔，驱动电源板和压力传感器固定板内置于密封壳内，驱动电源板与压力传感器固定板电连接，驱动电源板用于电源分配控制，压力传感器固定板用于控制压力传感器，压力传感器密封固定在密封壳前端的固定孔上且压力传感器感应端置于油腔内，压力传感器内接压力传感器固定板。其通过将油囊套住压力传感器并注满油的方式，避免压力传感器直接接触海水，增强了压力传感器的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种防腐蚀的水下压力传感器

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[0001]本技术属于海洋压力传感
，具体涉及一种防腐蚀的水下压力传感器。

技术介绍
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[0002]随着社会的发展，人们对于海洋的探索也在加快，海洋测量及传感技术的研究也变得越来越重要，其中关于水深位置的准确测量是研究重点之一。水下压力传感器是测量水深位置的重要器件，被广泛地应用于水下机器人或潜艇装备中。然而，市面上现有传感器面对复杂的海洋环境时，往往会因为探测头与海水接触从而导致传感器与海水的接触面发生腐蚀，影响传感器的精度和寿命。此外，现有水下压力传感器外壳多为不锈钢材料，成本高重量大且在海水中易腐蚀，维护困难。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的在于寻求一种防腐蚀的水下压力传感器机,解决水下压力传感器与海水直接接触易腐蚀的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术涉及的一种防腐蚀的水下压力传感器，包括密封壳、油囊保护壳、油囊、压力传感器、驱动电源板和压力传感器固定板，油囊保护壳四周将油囊密封固定在密封壳前端外表面，油囊与密封壳前端外表面围成油腔，油腔内注入绝缘油，油囊保护壳上开设进水孔，驱动电源板和压力传感器固定板内置于密封壳内，驱动电源板与压力传感器固定板电连接，驱动电源板用于电源分配控制，压力传感器固定板用于控制压力传感器，压力传感器密封固定在密封壳前端的固定孔上且压力传感器感应端置于油腔内，压力传感器内接压力传感器固定板。
[0005]具体地，所述密封壳采用采用POM材料。
[0006]具体地，所述密封壳包括前端盖、主筒体和后端盖，前端盖和后端盖分别与主筒体的前端开口和后端开口密封连接。
[0007]更具体地，前端盖和后端盖的轴向截面为“T”型结构,“T”型前端盖横截面较小的一端插入主筒体前端开口，且前端盖后端外表面与主筒体前端内表面抵接，第三密封圈固定在前端盖与主筒体4连接处，“T”型后端盖横截面较小的一端插入主筒体后端开口，且后端盖前端外表面与主筒体后端内表面抵接，第二密封圈固定在后端盖与主筒体连接处，通过螺栓将后端盖固定在主筒体后端。
[0008]作为一种优选，前端盖和后端盖均为圆形端盖，主筒体为圆柱筒。
[0009]具体地，所述油囊保护壳为圆盖状结构，油囊保护壳圆形开口向外延伸形成固定环，油囊为半球状结构，通过螺栓将油囊保护壳、前端盖和主筒体前端的四周固定连接，油囊四周置于油囊保护壳和前端盖连接处。
[0010]进一步地，在前端盖上设置油腔与外界相连的注油孔。
[0011]具体地，注油孔为L形，注油孔塞密封固定在注油孔开口处，在注油孔塞与注油孔
连接处固定设置第四密封圈。
[0012]具体地，水密插头固定在后端盖开孔上，第一密封圈固定在后端盖与水密插头连接处，线缆穿过水密插头向内与驱动电源板电连接。
[0013]具体地，压力传感器与前端盖中部开设的螺纹孔螺纹连接后由锁紧螺母固定，第五密封圈固定在压力传感器与端盖连接处。
[0014]本技术与现有技术相比具有以下有益效果：密封壳整体采用更耐腐蚀的POM材质，重量轻且成本更低，维护方便；通过将油囊套住压力传感器并注满油的方式，避免压力传感器直接接触海水，而造成传感器腐蚀损坏，增强了压力传感器的使用寿命；克服传统水下压力传感器弊端，可实现寿命更长，更轻便的使用。
附图说明：
[0015]图1为实施例1涉及的防腐蚀的水下压力传感器结构示意图。
[0016]图2为实施例1涉及的防腐蚀的水下压力传感器剖面图。
具体实施方式：
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例1：
[0019]如图1
‑
2所示，本实施例涉及的防腐蚀的水下压力传感器，包括密封壳、油囊保护壳1、油囊2、压力传感器16、驱动电源板10和压力传感器固定板11，油囊保护壳1四周将油囊2密封固定在密封壳前端外表面，油囊2与密封壳前端外表面围成油腔，油腔内注入绝缘油，油囊保护壳1上开设进水孔，驱动电源板10和压力传感器固定板11内置于密封壳内，驱动电源板10与压力传感器固定板11电连接，驱动电源板10用于电源分配控制，压力传感器固定板用于控制压力传感器，压力传感器16密封固定在密封壳前端的固定孔上且压力传感器16感应端置于油腔内，压力传感器16内接压力传感器固定板11。
[0020]具体地，所述密封壳采用采用POM材料，相较于传统不锈钢材料的外壳，POM材料重量轻且成本低，最主要的是放入海水中更耐腐蚀。
[0021]具体地，所述密封壳包括前端盖3、主筒体4和后端盖5，前端盖3和后端盖5分别与主筒体4的前端开口和后端开口密封连接。更具体地，前端盖3和后端盖5的轴向截面为“T”型结构,“T”型前端盖3横截面较小的一端插入主筒体4前端开口，且前端盖3后端外表面与主筒体4前端内表面抵接，第三密封圈12固定在前端盖3与主筒体4连接处，“T”型后端盖5横截面较小的一端插入主筒体4后端开口，且后端盖5前端外表面与主筒体4后端内表面抵接，第二密封圈9固定在后端盖5与主筒体4连接处，通过螺栓将后端盖5固定在主筒体4后端。
[0022]作为一种优选，前端盖3和后端盖5均为圆形端盖，主筒体4为圆柱筒。
[0023]具体地，所述油囊保护壳1为圆盖状结构，油囊保护壳1圆形开口向外延伸形成固定环，油囊2为半球状结构，通过螺栓将油囊保护壳1、前端盖3和主筒体4前端的四周固定连接，油囊2四周置于油囊保护壳1和前端盖3连接处，不但实现了自身的固定，而且嵌入油囊
保护壳1和前端盖3连接处，实现防水密封。
[0024]进一步地，在前端盖3上设置油腔与外界相连的注油孔，通过注油孔向油腔中注入绝缘油。具体地，注油孔为L形，注油孔塞15密封固定在注油孔开口处，在注油孔塞15与注油孔连接处固定设置第四密封圈14，实现防水密封。
[0025]具体地，水密插头6固定在后端盖5开孔上，第一密封圈8固定在后端盖5与水密插头6连接处，实现防水密封，线缆7穿过水密插头6向内与驱动电源板10电连接。
[0026]具体地，压力传感器16与前端盖3中部开设的螺纹孔螺纹连接后由锁紧螺母13固定，通过锁紧螺母13固定在前端盖3上，第五密封圈17固定在压力传感器16与端盖3连接处，实现防水密封。
[0027]本实施例涉及的防腐蚀的水下压力传感器工作原理为：通过线缆7进行供电并传输信号到驱动电源板10，再从驱动电源板10通过线缆连接到压力传感器固定板11，通过压力传感器固定板11实现对压力传感器16的控制及数据采集。油囊2通过油囊保护壳1压紧固定在前端盖3上，通过前端盖3的注油孔将绝缘油注入油囊2内，水下压力传感器放入海本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防腐蚀的水下压力传感器，其特征在于，包括密封壳、油囊保护壳、油囊、压力传感器、驱动电源板和压力传感器固定板，油囊保护壳四周将油囊密封固定在密封壳前端外表面，油囊与密封壳前端外表面围成油腔，油腔内注入绝缘油，油囊保护壳上开设进水孔，驱动电源板和压力传感器固定板内置于密封壳内，驱动电源板与压力传感器固定板电连接，驱动电源板用于电源分配控制，压力传感器固定板用于控制压力传感器，压力传感器密封固定在密封壳前端的固定孔上且压力传感器感应端置于油腔内，压力传感器内接压力传感器固定板。2.根据权利要求1所述的防腐蚀的水下压力传感器，其特征在于，所述密封壳采用采用POM材料。3.根据权利要求1所述的防腐蚀的水下压力传感器，其特征在于，所述密封壳包括前端盖、主筒体和后端盖，前端盖和后端盖分别与主筒体的前端开口和后端开口密封连接。4.根据权利要求3所述的防腐蚀的水下压力传感器，其特征在于，前端盖和后端盖的轴向截面为“T”型结构,“T”型前端盖横截面较小的一端插入主筒体前端开口，且前端盖后端外表面与主筒体前端内表面抵接，第三密封圈固定在前端盖与主筒体4连接处，“T”型后端盖横截面较小的一端插入主筒体后端开口，且后端盖前端外表面与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘虎，周航，兰传春，
申请(专利权)人：青岛罗博飞海洋技术有限公司，
类型：新型
国别省市：