一种市政道路太阳灯路灯安装固定架制造技术

本实用新型专利技术涉及路灯设备技术领域，具体是指一种市政道路太阳灯路灯安装固定架。包括底座，底座上表面的中部固定连接有第一支撑柱，第一支撑柱的内设有第二支撑柱，第二支撑杆内设有横板，横板上设有电机，电机的驱动端连接有转杆，且转杆远离电机的一端与第二支撑柱的内壁转动连接，转杆的表面设有转轮，转轮的表面活动连接有牵引绳，与现有的技术相比的优点在于：通过电机、转轮、滑轮、牵引绳和套管的配合设置，电机的转动通过转动杆带动转轮的转动，从而使转轮表面的牵引绳通过滑轮牵引套管内部的连杆，使套管表面的支架、照明装置具有升降的作用，为维修人员在维修的时候带来极大的便利，降低维修人员攀爬的危险。降低维修人员攀爬的危险。降低维修人员攀爬的危险。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路太阳灯路灯安装固定架


[0001]本技术涉及路灯设备
，具体是指一种市政道路太阳灯路灯安装固定架。

技术介绍

[0002]路灯是道路照明的主要设备，结构主要包括竖直的灯杆，灯杆顶部的横梁和横梁端部的照明部件，随着城市发展，太阳能路灯的使用越来也普遍，太阳能路灯是一个新型道路照明设施，其采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，它具有安装简便、投入资金少、安全性能好和节能环保等优点，是用于代替传统公用电力照明的路灯。
[0003]目前，现有的太阳能路灯安装固定架都是一体成型的，生产效率低、成本高，整体包装及仓储、运输都非常的不便，还有对太阳能电板、照明灯进行定期的维护更换，操作人员还需要爬上到路灯杆上进行维修更换，攀爬的过程比较复杂，造成拆卸不方便、维修工作量大等问题。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种方便调节高度的市政道路太阳灯路灯安装固定架。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：包括底座，其特征在于：所述底座上表面的中部固定连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的内设有第二支撑柱，所述第二支撑杆内设有横板，所述横板上设有电机，所述电机的驱动端连接有转杆，且转杆远离电机的一端与第二支撑柱的内壁转动连接，所述转杆的表面设有转轮，所述转轮的表面活动连接有牵引绳，所述第二支撑柱的内部顶端设有支架，所述支架的内部通过转动轴连接有滑轮，所述牵引绳穿过支架与滑轮之间且搭接在滑轮上，所述第二支撑柱的上设有滑动槽，所述滑动槽内设有连杆，所述连杆为十字型连杆，所述第二支撑柱的外表面套接有套管，所述第二支撑柱上相对滑动槽的位置开设有限位孔，所述连杆远离限位槽的两端从限位孔处延伸至第二支撑柱外，且与套管固定连接，所牵引绳远离转轮的一端与连杆中心处固定连接，所述套管的外侧面固定连接有支架，所述支架的底端设有照明装置。
[0006]作为改进，所述第二支撑柱的顶端设有竖杆，所述竖杆的顶端设有太阳能电板。
[0007]作为改进，所述第二支撑柱的底端外壁与支架之间设有弹力绳。
[0008]作为改进，所述第一支撑柱的上端设有若干螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺纹杆，所述螺纹杆位于第一支撑柱内腔的一端与第二支撑柱的外壁紧贴。
[0009]作为改进，所述第二支撑柱的底端设有横板，所述横板两侧设有滑块，所述第一支撑柱的内壁设有与滑块匹配的滑槽，所述滑槽的高度低于螺纹孔的高度。
[0010]作为改进，所述底座的底端设有若干抓地钉。
[0011]有益效果，本技术与现有的技术相比的优点在于：
[0012]一、通过电机、转轮、滑轮、牵引绳和套管的配合设置，电机的转动通过转动杆带动转轮的转动，从而使转轮表面的牵引绳通过滑轮牵引套管内部的连杆，使套管表面的支架、照明装置具有升降的作用，为维修人员在维修的时候带来极大的便利，降低维修人员攀爬的危险；
[0013]二、通过第一支撑柱、第二支撑柱、螺纹杆的配合设置，方便调节整体的固定架的高度；
附图说明
[0014]图1是本技术一种市政道路太阳灯路灯安装固定架结构示意图。
[0015]图2是本技术支架的结构示意图。
[0016]图3是本技术滑套的结构示意图。
[0017]图4是本技术第二支撑柱俯视图。
[0018]如图所示：底座1；第一支撑柱2；第二支撑柱3；横板4；电机5；转杆6；转轮7；牵引绳8；支架9；滑轮10；滑动槽11；连杆12；套管13；限位孔14；支架15；照明装置16；竖杆17；太阳能电板18；弹力绳19；螺纹杆20；横板21；滑块22；滑槽23；抓地钉24。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对技术作进一步说明。
[0020]一种市政道路太阳灯路灯安装固定架，包括底座1，其特征在于：所述底座1上表面的中部固定连接有第一支撑柱2，所述第一支撑柱2的内设有第二支撑柱3，所述第二支撑杆3内设有横板4，所述横板4上设有电机5，所述电机5的驱动端连接有转杆6，且转杆6远离电机5的一端与第二支撑柱3的内壁转动连接，所述转杆6的表面设有转轮7，所述转轮7的表面活动连接有牵引绳8，所述第二支撑柱3的内部顶端设有支架9，所述支架9的内部通过转动轴连接有滑轮10，所述牵引绳8穿过支架9与滑轮10之间且搭接在滑轮10上，所述第二支撑柱3的上设有滑动槽11，所述滑动槽11内设有连杆12，所述连杆12为十字型连杆，所述第二支撑柱3的外表面套接有套管13，所述第二支撑柱3上相对滑动槽11的位置开设有限位孔14，所述连杆远离限位槽的两端从限位孔处延伸至第二支撑柱外，且与套管13固定连接，所牵引绳8远离转轮6的一端与连杆12中心处固定连接，所述套管13的外侧面固定连接有支架15，所述支架15的底端设有照明装置16。
[0021]所述第二支撑柱3的顶端设有竖杆17，所述竖杆17的顶端设有太阳能电板18。
[0022]所述第二支撑柱3的底端外壁与支架9之间设有弹力绳19。
[0023]所述第一支撑柱2的上端设有若干螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺纹杆20，所述螺纹杆20位于第一支撑柱2内腔的一端与第二支撑柱3的外壁紧贴。
[0024]所述第二支撑柱3的底端设有横板21，所述横板21两侧设有滑块22，所述第一支撑柱1的内壁设有与滑块22匹配的滑槽23，所述滑槽23的高度低于螺纹孔的高度。
[0025]所述底座1的底端设有若干抓地钉24。
[0026]本技术在具体实施时，
[0027]通过太阳能电板8进行蓄电，当需要对照明装置126进行维修跟换的时候，通过电机5、转轮7、滑轮10、牵引绳8和套管13的配合设置，电机5的转动通过转杆6带动转轮7的转
动，从而使转轮7表面的牵引绳8通过滑轮10牵引套管13内部的连杆12，使套管13上的支架15具有升降的作用，方便维修人员对照明装置16进行检测维修，为维修人员在维修的时候带来极大的便利，降低维修人员攀爬的危险；
[0028]第二支撑柱3的顶端与支架15的弹力绳19的设置，增加套管13滑动过程中的平衡性；
[0029]通过把螺纹杆20往外侧旋转，第二支撑柱往第一支撑柱的内腔移动，降低太阳能路灯的整体高度，通过第二支撑柱下端的横板21、滑块22与滑槽的相互配合，使得第二支撑柱一直垂直进行下降，不会发生倾斜。
[0030]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路太阳灯路灯安装固定架，包括底座，其特征在于：所述底座上表面的中部固定连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的内设有第二支撑柱，所述第二支撑杆内设有横板，所述横板上设有电机，所述电机的驱动端连接有转杆，且转杆远离电机的一端与第二支撑柱的内壁转动连接，所述转杆的表面设有转轮，所述转轮的表面活动连接有牵引绳，所述第二支撑柱的内部顶端设有支架，所述支架的内部通过转动轴连接有滑轮，所述牵引绳穿过支架与滑轮之间且搭接在滑轮上，所述第二支撑柱的上设有滑动槽，所述滑动槽内设有连杆，所述连杆为十字型连杆，所述第二支撑柱的外表面套接有套管，所述第二支撑柱上相对滑动槽的位置开设有限位孔，所述连杆远离限位槽的两端从限位孔处延伸至第二支撑柱外，且与套管固定连接，所牵引绳远离转轮的一端与连杆中心处固定连接，所述套管的外侧面固定连接有支架，所述支架的底端设有照...

【专利技术属性】
技术研发人员：王莎莎，闫玉静，闫亚男，
申请(专利权)人：山东筑蓝洁能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：