本实用新型专利技术公开了一种带磁性刹车装置的卷帘门电机，属于卷帘门电机领域，包括驱动电机，驱动电机连接于卷帘门的一端设置有减速箱，驱动电机的另一端设置有延伸出来的电机轴杆，电机轴杆上固定连接有内磁组件，内磁组件沿电机轴杆圆周方向均匀设置有若干个磁性元件；驱动电机的外部固设有外壳体，外壳体套设于内磁组件外部，内磁组件外部设置有外磁组件，外磁组件设置有若干个与内磁组件配合磁性元件；在制动时，外磁组件与外壳体固定连接，外磁组件的磁性元件与内磁组件的磁性元件相互吸引。电机断电后，在磁性元件的磁力吸引作用下，从而限制电机轴杆转动，可以很快完成制动，同时不会产生摩擦损耗。同时不会产生摩擦损耗。同时不会产生摩擦损耗。
【技术实现步骤摘要】
一种带磁性刹车装置的卷帘门电机
[0001]本技术涉及卷帘门电机领域，尤其涉及一种带磁性刹车装置的卷帘门电机。
技术介绍
[0002]电动卷帘门是以多关节活动的门片串联在一起，起动由电动机组带动，卷帘门在固定的滑道内，以门上方卷轴为中心转动上下的门。适用于商业门面、车库、商场、医院、厂矿企业等公共场所或住宅。尤其是门洞较大，不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用。如用于车库门、商场防火卷帘门飞机库门。现有卷帘门机的刹车装置主要用于对卷帘门机进行刹车和手动开启卷帘门，刹车装置内部设有电磁铁和手拉棘轮，手拉棘轮一方面与手拉链条配合可以手动开启卷帘门，另一方面可以充当衔铁的功能，通过刹车弹簧对卷帘门机的刹车盘进行刹车，手拉棘轮被电磁铁吸合时刹车解除。
[0003]现有的卷帘门电机通常都是采用刹车片摩擦制动，通过电磁铁和弹簧来实现刹车片离合，但是刹车片磨损严重，使用一段时间后容易失效，从而使得卷帘门失控，威胁人身安全。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提出一种带磁性刹车装置的卷帘门电机，只要磁铁有磁性就可以实现稳定制动，不会产生磨损失效的问题，且不会产生噪音。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种带磁性刹车装置的卷帘门电机，包括驱动电机，所述驱动电机连接于卷帘门的一端设置有减速箱，所述驱动电机的另一端设置有延伸出来的电机轴杆，所述电机轴杆上固定连接有内磁组件，所述内磁组件沿电机轴杆圆周方向均匀设置有若干个磁性元件；所述驱动电机的外部固设有外壳体，所述外壳体套设于所述内磁组件外部，所述内磁组件外部设置有外磁组件，所述外磁组件设置有若干个与所述内磁组件配合磁性元件；在制动时，所述外磁组件与所述外壳体固定连接，所述外磁组件的磁性元件与所述内磁组件的磁性元件相互吸引。电机断电后，在磁性元件的磁力吸引作用下，从而限制电机轴杆转动，可以很快完成制动，同时不会产生摩擦损耗。
[0007]本技术优选地技术方案在于，所述内磁组件与所述外磁组件上的磁性元件之间间距为0.2mm
‑
1mm。合理间距使得刹车效果最佳，间距越小相互吸引磁力越大。
[0008]本技术优选地技术方案在于，所述内磁组件上的磁性元件靠近所述外磁组件的一侧均为同极性，所述外磁组件上的磁性元件靠近所述内磁组件的一侧与其极性相反。两个磁铁最近时吸引力最大，从一个磁铁旋转至另一个磁铁吸附时需要客户吸引阻力，从而达到刹车效果。
[0009]本技术优选地技术方案在于，所述内磁组件上的磁性元件靠近所述外磁组件的一侧的极性交替变化，所述外磁组件上的磁性元件靠近所述内磁组件的一侧极性也相应
交替变化。交替设置的磁铁，使得在旋转至下一个磁铁时不但要克服原有的吸引阻力，还需要克服下一个同性磁极的排斥力，阻力更大。
[0010]本技术优选地技术方案在于，所述内磁组件包括磁铁安装件，所述磁铁安装件固定连接于所述电机轴杆上，所述磁铁安装件外部固定连接有若干所述磁性元件，所述磁性元件到所述电机轴杆轴心的距离都相等。保证在旋转时各处磁力均衡。
[0011]本技术优选地技术方案在于，所述外磁组件包括安装套筒，所述安装套筒转动连接于所述电机轴杆上，所述内磁组件与所述外磁组件同轴设置，所述安装套筒套设于所述磁铁安装件外部，所述安装套筒套内侧壁固设有与所述内磁组件配合的若干所述磁性元件。在旋转时两组磁铁间距保持不变，从而避免产生垂直于轴向作用力而导致倾斜卡死。
[0012]本技术优选地技术方案在于，所述安装套筒中设置有轴承，所述轴承内圈套接于所述电机轴杆上，所述安装套筒外侧壁设置有限位棘齿，所述外壳体上设置有卡接压板，电机正常工作时，所述卡接压板插入所述限位棘齿中，以限制所述安装套筒转动。电机正常工作时保证安装套筒不动，从而可以有效制动。
[0013]本技术优选地技术方案在于，所述安装套筒外壁还设置有手链，所述手链与所述安装套筒外壁链传动连接，手动工作时，所述手链将所述卡接压板拉出所述限位棘齿中，手链驱动所述安装套筒转动。在手动模式下可以轻松带动安装套筒旋转，从而驱动电机轴杆转动。
[0014]本技术优选地技术方案在于，所述电机轴杆上设置有失速制动盘，所述失速制动盘上对称设置有两个制动甩块，两个所述制动甩块的一端分别与所述失速制动盘转动连接，两个所述制动甩块的另一端设置有拉力弹簧，所述拉力弹簧分别与两个所述制动甩块端部固定连接。在磁力刹车装置失效时，制动甩块可以甩开与安装套筒作用起到减速作用，避免速降损坏门体以及造成危险。本技术优选地技术方案在于，所述外壳体外侧端部设置有塑料后盖。
[0015]本技术的有益效果为：
[0016]本技术提供的一种带磁性刹车装置的卷帘门电机，通过将外磁组件固定，外磁组件与内磁组件在磁力的吸引作用下，将电机轴杆拉住，从而实现刹车，两组磁性元件不会相互摩擦，从而不易损坏，保证刹车系统的长期有效。
附图说明
[0017]图1是本技术具体实施方式中提供的带磁性刹车装置的卷帘门电机整体示意图；
[0018]图2是本技术具体实施方式中外磁组件与内磁组件安装示意图；
[0019]图3是本技术具体实施方式一提供的外磁组件与内磁组件剖面示意图；
[0020]图4是本技术具体实施方式二提供的外磁组件与内磁组件剖面示意图；
[0021]图5是本技术具体实施方式一提供的剖面结构示意图；
[0022]图6是本技术具体实施方式一提供的制动甩块示意图。
[0023]图中：
[0024]1、驱动电机；2、外壳体；3、手链；4、外磁组件；5、内磁组件；6、磁性元件；7、失速制动盘；8、轴承；9、塑料后盖；11、电机轴杆；41、限位棘齿；42、安装套筒；51、磁铁安装件；71、
制动甩块；72、拉力弹簧。
具体实施方式
[0025]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0026]实施例一
[0027]如图1
‑
6所示，本实施例提供一种带磁性刹车装置的卷帘门电机，包括驱动电机1，所述驱动电机连接于卷帘门的一端设置有减速箱，在减速箱的大传动比下，电机的小扭矩可以带动较重的卷帘门升降；同理，只需要在电机轴的另一端施加较小的作用力就可以进行制动。所述驱动电机1的另一端设置有延伸出来的电机轴杆11，所述电机轴杆11上固定连接有内磁组件5，所述内磁组件5 沿电机轴杆11圆周方向均匀设置有若干个磁性元件6；所述驱动电机1的外部固设有外壳体2，所述外壳体2套设于所述内磁组件5外部，所述内磁组件5外部设置有外磁组件4，所述外磁组件4设置有若干个与所述内磁组件5配合磁性元件6；在制动时，所述外磁组件4与所述外壳体2固定连接，所述外磁组件4 的磁性元件6与所述内磁组件5的磁性元件6相互吸引。磁性本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带磁性刹车装置的卷帘门电机，包括驱动电机(1)，所述驱动电机(1)连接于卷帘门一端设置有减速箱，其特征在于：所述驱动电机(1)的另一端设置有延伸出来的电机轴杆(11)，所述电机轴杆(11)上固定连接有内磁组件(5)，所述内磁组件(5)沿电机轴杆(11)圆周方向均匀设置有若干个磁性元件(6)；所述驱动电机(1)的外部固设有外壳体(2)，所述外壳体(2)套设于所述内磁组件(5)外部，所述内磁组件(5)外部设置有外磁组件(4)，所述外磁组件(4)设置有若干个与所述内磁组件(5)配合磁性元件(6)；在制动时，所述外磁组件(4)与所述外壳体(2)固定连接，所述外磁组件(4)的磁性元件(6)与所述内磁组件(5)的磁性元件(6)相互吸引。2.根据权利要求1所述的带磁性刹车装置的卷帘门电机，其特征在于：所述内磁组件(5)与所述外磁组件(4)上的磁性元件(6)之间间距为0.2mm
‑
1mm。3.根据权利要求1所述的带磁性刹车装置的卷帘门电机，其特征在于：所述内磁组件(5)上的磁性元件(6)靠近所述外磁组件(4)的一侧均为同极性，所述外磁组件(4)上的磁性元件(6)靠近所述内磁组件(5)的一侧与其极性相反。4.根据权利要求1所述的带磁性刹车装置的卷帘门电机，其特征在于：所述内磁组件(5)上的磁性元件(6)靠近所述外磁组件(4)的一侧的极性交替变化，所述外磁组件(4)上的磁性元件(6)靠近所述内磁组件(5)的一侧极性也相应交替变化。5.根据权利要求1所述的带磁性刹车装置的卷帘门电机，其特征在于：所述内磁组件(5)包括磁铁安装件(51)，所述磁铁安装件(51)固定连接于所述电机轴杆(11)上，所述磁铁安装件(51)外部固定连接有若干所述磁性元件(6)，所述磁...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈世伟，曹丽君，
申请(专利权)人：漳州市芗城区恒德麟机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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