【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电源装置和装有该装置的车辆，特别涉及具有多个电 压转换器的电源装置以及装有该装置的车辆。背景净支术近些年来，对环境友好的车辆一一例如电气车辆、燃料电池车辆和4吏 用电动机与发动机的混合动力车一一已经受到关注。已经想到将多个电池 安装在这些装有电源装置的车辆上。日本特开No.2003-209969公开了一种用于车辆中的电动牵引电机的电 力控制系统，其包含至少一个变换器，其用于向电动牵引电机提供受到 调节的电力；用于向变换器提供直流(DC)电力的多个电力级，每一级具 有电池和升压/降压DC-DC转换器，且电力级并联连接；控制器，其用于 对所述多个电力级进行控制，使得所述多个电力级的电池得到均等的充电 和放电，且所述多个电力级保持到变换器的输出电压。已经想到将多种类型的多个电池安装在混合动力车上，以便保持最大 输出，并增大当车辆仅^f吏用来自电池的电力行驶时所行驶的距离。在这种 情况下，还想到使用多个电压转换器。然而，通常，应当分别为所述多个转换器安装电流传感器，以便实现 转换器上的独立的电流控制。然而，由于电流传感器自身昂贵且维护其可 靠性也需...
【技术保护点】
一种电源装置，该装置包含： 第一与第二蓄电装置； 第一电压转换器，其设置在所述第一蓄电装置与负载电路之间； 第二电压转换器，其设置在所述第二蓄电装置与所述负载电路之间； 第一电流路径，其连接到所述第一电压转换器的输出； 第二电流路径，其连接到所述第二电压转换器的输出，并在合流点上连接到所述第一电流路径； 第三电流路径，其连接在所述合流点与所述负载电路之间； 电流传感器，其检测流经所述第三电流路径的电流；以及 控制装置，其对所述第一与第二电压转换器进行控制，并监视由所述电流传感器检测得到的电流值， 所述控制装置基于在频率上相等且在相位上不同的第一与第二载波信号在所述第一与第二...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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