本实用新型专利技术公开了一种水稳压实装置，包括装置本体，它还包括压实机构，装置本体包括承载板，承载板的前端设置有按压机构、后端设置有压实机构，按压机构的前端设置有驱动机构；按压机构包括压板、下压气缸，承载板的表面竖直设置有下压气缸、底面沿承载板宽度方向设置有压板，压板的表面顶角处均竖直设置有滑杆，滑杆的顶部均对应套设有回复弹簧；压实机构包括压紧轮、连接轴、固定架，压紧轮的中部贯穿设置有连接轴，连接轴的两端分别与固定架固定相接，固定架通过护板与承载板紧固相接，护板顶部的承载板上设置有水箱。本实用新型专利技术不仅压实效果好，施工效率高，而且避免了设备粘有铺设材料，保证了正常工作，提高了铺设效果。提高了铺设效果。提高了铺设效果。
【技术实现步骤摘要】
一种水稳压实装置
[0001]本技术涉及一种装置，尤其涉及一种水稳压实装置。
技术介绍
[0002]公路施工过程中需要在水泥混凝土层下方铺设碎石形成水稳碎石层，以便后期施工，当水稳碎石层铺设完毕后需要对其进行压实，才能使路面的强度达到要求。但是现有的压实装置，不仅压实效果较差，而且在压实的过程中，往往设备上会沾有铺设材料，影响设备的正常工作，还会影响铺设效果，为此，我们提出一种用于公路水稳碎石层的压实装置。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种水稳压实装置。
[0004]为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种水稳压实装置，包括装置本体，它还包括压实机构，装置本体包括承载板，承载板的前端设置有按压机构、后端设置有压实机构，按压机构的前端设置有驱动机构；
[0005]按压机构包括压板、下压气缸，承载板的表面竖直设置有下压气缸、底面沿承载板宽度方向设置有压板，压板的表面顶角处均竖直设置有滑杆，滑杆的顶部均对应套设有回复弹簧；
[0006]压实机构包括压紧轮、连接轴、固定架，压紧轮的中部贯穿设置有连接轴，连接轴的两端分别与固定架固定相接，固定架通过护板与承载板紧固相接，护板顶部的承载板上设置有水箱。
[0007]优选的，驱动机构包括驱动电机、滚轮、驱动轴，驱动电机位于承载板前端的连接板上，驱动电机的输出端与驱动齿轮相连接，驱动齿轮与其底部的从动齿轮相啮合，从动齿轮的中心与驱动轴固定相接，驱动轴的两端分别设置有滚轮。
[0008]优选的，水箱的顶部设置有进水口，水箱的右端设置有出水管，出水管的末端设置有位于压紧轮上部的雾化喷头。
[0009]优选的，承载板上开设有与滑杆一一对应的滑孔，滑杆沿滑孔上下滑动。
[0010]优选的，回复弹簧的底部与承载板的表面固定相接。
[0011]优选的，承载板靠近压实机构的一端底面设置有护板，护板的底部设置有固定架，护板靠近压紧轮的一端匹配设置有挡泥板。
[0012]本技术不仅压实效果好，施工效率高，而且避免了设备粘有铺设材料，保证了正常工作，提高了铺设效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图。
[0014]图2为滚轮的连接结构示意图。
[0015]图3为按压机构的分解结构示意图。
[0016]图中：1、承载板；2、护板；3、挡泥板；4、水箱；5、挡泥架；21、压板；22、下压气缸；23、滑杆；24、回复弹簧；25、滑孔；31、压紧轮；32、连接轴；33、固定架；41、进水口；42、出水管；43、雾化喷头；51、驱动电机；52、滚轮；53、驱动轴；54、连接板；55、驱动齿轮；56、从动齿轮。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0018]如图1所示的一种水稳压实装置，包括装置本体，它还包括压实机构，装置本体包括承载板1，承载板1的前端设置有按压机构、后端设置有压实机构，按压机构的前端设置有驱动机构；驱动机构带动装置本体移动，通过按压机构先进行按压，然后压实机构进行压实，从而保证了压实效果。
[0019]如图3所示，按压机构包括压板21、下压气缸22，承载板1的表面竖直设置有下压气缸22、底面沿承载板1宽度方向设置有压板21，压板21的表面顶角处均竖直设置有滑杆23，承载板1上开设有与滑杆23一一对应的滑孔25，滑杆23沿滑孔25上下滑动。滑杆23的顶部均对应套设有回复弹簧24；回复弹簧24的底部与承载板1的表面固定相接。
[0020]通过下压气缸22推动承载板1下方的压板21向下移动，对地面碎石路面进行压实，然后通过压实结构中的压紧轮31对路面碎石路面进行压实，从而保证路面的压实性，然后利用压板21顶面设置的滑杆以及回复弹簧24，滑孔与滑杆滑动贯穿配合，且回复弹簧的底端焊接在承载板1的顶面上，进而方便滑杆带动压板21进行上下往复运动，方便进行重复压实路面，从而能够方便对碎石层进行压实处理，从而提高铺设的稳定性。
[0021]压实机构包括压紧轮31、连接轴32、固定架33，压紧轮31的中部贯穿设置有连接轴32，连接轴32的两端分别与固定架33固定相接，固定架33通过护板2与承载板1紧固相接，护板2顶部的承载板1上设置有水箱4。
[0022]作为优选，承载板1靠近压实机构的一端底面设置有护板2，护板2的底部设置有固定架33，护板2靠近压紧轮31的一端匹配设置有挡泥板3。挡泥板3起到清理压紧轮31附着的污泥的作用，防止压紧轮31无法运动。压紧轮31的前端设置有挡泥架5。通过设置挡泥板3、挡泥架5，在压紧的过程中防止压紧轮31上附着泥土，影响压实效果。
[0023]作为优选，水箱4的顶部设置有进水口41，水箱4的右端设置有出水管42，出水管42的末端设置有位于压紧轮31上部的雾化喷头43。通过设置水箱4、以及出水管42，水箱4内的水经出水管42排出，通过雾化喷头43对压紧轮31进行清洁保持其上的清洁度。
[0024]如图2所示，驱动机构包括驱动电机51、滚轮52、驱动轴53，驱动电机51位于承载板1前端的连接板54上，驱动电机51的输出端与驱动齿轮55相连接，驱动齿轮55与其底部的从动齿轮56相啮合，从动齿轮56的中心与驱动轴53固定相接，驱动轴53的两端分别设置有滚轮52。滚轮52为两个，滚轮52使装置可以在平面上自由移动。驱动电机51带动驱动齿轮55转动，驱动齿轮55转动带动从动齿轮56转动，从动齿轮56转动带动驱动轴53转动，驱动轴53转动带动滚轮52转动，通过滚轮52带动装置本体进行移动。
[0025]本技术的工作过程为：驱动电机51带动滚轮52运动，滚轮52带动装置本体向前运动，通过下压气缸22推动承载板1下方的压板21向下移动，对地面碎石路面进行压实，然后通过压实结构中的压紧轮31对路面碎石路面进行压紧，如果地面上泥土粘在压紧轮31上，在运动的过程中，挡泥板3以及挡泥架5会对一部分泥土进行清除，防止影响压实后的效
果，当装置压实作业完毕后，出水管42会对压紧轮31进行清洗，防止表面上有泥土附着。
[0026]本技术通过设置挡泥板、挡泥架，在压紧的过程中防止压紧轮上附着泥土，影响压实效果，通过设置按压机构以及压实机构，使得压实效果更好，省时省力，提高了施工效率。此外，本设计结构简单、使用方便，可广泛适用于各水稳压实装置。
[0027]上述实施方式并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水稳压实装置，包括装置本体，其特征在于：它还包括压实机构，所述装置本体包括承载板(1)，所述承载板(1)的前端设置有按压机构、后端设置有压实机构，所述按压机构的前端设置有驱动机构；所述按压机构包括压板(21)、下压气缸(22)，所述承载板(1)的表面竖直设置有下压气缸(22)、底面沿承载板(1)宽度方向设置有压板(21)，所述压板(21)的表面顶角处均竖直设置有滑杆(23)，所述滑杆(23)的顶部均对应套设有回复弹簧(24)；所述压实机构包括压紧轮(31)、连接轴(32)、固定架(33)，所述压紧轮(31)的中部贯穿设置有连接轴(32)，所述连接轴(32)的两端分别与固定架(33)固定相接，所述固定架(33)通过护板(2)与承载板(1)紧固相接，所述护板(2)顶部的承载板(1)上设置有水箱(4)。2.根据权利要求1所述的水稳压实装置，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机(51)、滚轮(52)、驱动轴(53)，所述驱动电机(51)位于承载板(1)前端的连接板(54)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：金思平，于波，侯景云，徐忠伟，
申请(专利权)人：威海金海市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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