高度调节设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种高度调节设备，包括底座、自底座向上延伸的后板、自后板横向延伸的顶板、设于顶板末端的调节箱，及设于调节箱下方的本体；调节箱具有顶壁、底壁、设于顶壁与底壁之间的两相对侧壁；调节箱内设有微调组件；微调组件包括升降板、驱动单元、限位单元；升降板底部具有对称设置的两斜面、升降板内部设有上下贯穿升降板的通孔，通孔内壁具有纵向延伸的齿条；驱动单元包括设于侧壁之间的第一丝杠、滑设于第一丝杠上的两螺纹块、自每一螺纹块向上延伸的立杆、设于每一立杆顶端的滚轮；滚轮与斜面一一对应配合；限位单元包括安装柱、齿轮，安装柱连接顶壁且贯穿通孔，齿轮转动设置于安装柱侧壁且自安装柱侧壁横向延伸，齿轮与齿条相啮合。轮与齿条相啮合。轮与齿条相啮合。

【技术实现步骤摘要】
高度调节设备


[0001]本技术涉及车联网
，尤其是一种高度调节设备。

技术介绍

[0002]车联网(IOV)是指将汽车连接起来组成网络。汽车与汽车组成车网，车网与互联网相连，三者基于统一的协议，实现人、汽、路、云之间数据互通，并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。
[0003]目前的车联网AR设备虽然可以对满足AR的需求，但是AR设备的高度固定，难以满足不同使用者的高度使用需求，降低了装置的实用性，由上可见，现有的车联网AR设备存在难以满足不同使用者的高度使用需求的缺点，难以得到推广应用。
[0004]为此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]技术目的：提供一种高度调节设备，用于解决现有车联网AR设备高度难以调节的问题，实现的车联网AR设备的升降功能。
[0006]技术方案：本技术提供一种高度调节设备，包括一底座、自底座向上延伸的一后板、自后板横向延伸的一顶板、设于顶板末端的调节箱，及设于调节箱下方的一本体；调节箱具有一顶壁、一底壁、设于顶壁与底壁之间的两相对侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度调节设备，其特征在于，包括一底座(2)、自底座向上延伸的一后板(3)、自后板横向延伸的一顶板(4)、设于顶板末端的调节箱(8)，及设于调节箱下方的一本体(1)；调节箱具有一顶壁(81)、一底壁(82)、设于顶壁与底壁之间的两相对侧壁(83)；调节箱内设有微调组件；微调组件包括升降板(10)、驱动单元、限位单元；升降板底部具有对称设置的两斜面(11)、升降板内部设有上下贯穿升降板的一通孔(17)，通孔内壁具有纵向延伸的一齿条(19)；驱动单元包括一第一丝杠(13)、滑设于第一丝杠上的两螺纹块(14)、自每一螺纹块向上延伸的一立杆(15)、设于每一立杆顶端的一滚轮(16)；每一滚轮与一斜面接触配合；第一丝杠两端分别连接调节箱的两侧壁；限位单元设置于升降板与调节箱之间，限位单元包括一安装柱(18)、一齿轮(20)，安装柱连接调节箱的顶壁且贯穿通孔，齿轮转动设置于安装柱侧壁且自安装柱侧壁横向延伸，齿轮与齿条相啮合。2.根据权利要求1所述的高度调节设备，其特征在于，限位单元还包括一伸缩杆(22)，伸缩杆设于安装柱上且伸缩杆底端设有一卡合部(21)；当升降板相对调节箱的高度固定时，卡合部与齿轮啮合；当升降板相对调节箱的高度变化时，卡合部与齿轮脱离。3.根据权利要求2所述的高度调节设备，其特征在于，顶板通过升降组件与后板连接，升降组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁帆，丁梦瑶，赵玉祺，唐梦玲，刘世宇，张斐，
申请(专利权)人：无锡学院，
类型：新型
国别省市：