【技术实现步骤摘要】
一种具有电源转换功能的航空电源装置
[0001]本技术涉及航空电源车,特别是涉及一种具有电源转换功能的航空电源装置。
技术介绍
[0002]随着航空工业日新月异的发展,飞机机型的不断增多,对航空电源车的供电类型提出了更多的需求,原来一台电源车就可以满足保障任务。但是,随着飞机机型的增多,不同飞机机型所需的电源大小不同,因此需要设计相应数量的电源车,以保障飞行任务,多台电源车的设计,造成经济成本和养护成本较高,并且多台电源车是根据飞机机型匹配调用,使得使用率较低,造成资源浪费。
技术实现思路
[0003]为了解决现有针对不同飞机机型需要设计不同电源车,造成经济成本和养护成本较高,以及多台电源车的使用率较低,资源浪费的技术问题,本技术提供了一种具有电源转换功能的航空电源装置。
[0004]为实现上述目的,本技术提供的技术方案是:
[0005]一种具有电源转换功能的航空电源装置,包括航空电源车,其特殊之处在于:还包括用于将航空电源车输出的交流电源转换为待供电飞机所需直流电源的转换装置;
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有电源转换功能的航空电源装置,包括航空电源车(1),其特征在于:还包括用于将航空电源车(1)输出的交流电源转换为待供电飞机(3)所需直流电源的转换装置(2);所述转换装置(2)包括输入插接件(21)、输入变压器(22)、三相整流桥(23)、功率开关管(24)、续流二极管(25)、滤波电感(26)、滤波电容器(27)、输出电缆插头(28)和控制电路(29);所述输入插接件(21)的一端与航空电源车(1)的交流输出电缆插头相连,另一端与输入变压器(22)的输入端相连,输入变压器(22)的输出端与三相整流桥(23)的输入端相连,三相整流桥(23)的正输出端与功率开关管(24)的漏极相连,功率开关管(24)的源极与滤波电感(26)的输入端及续流二极管(25)的负极相连,滤波电感(26)的输出端与滤波电容器(27)的一端相连,同时与输出电缆插头(28)的直流输出正端相连;三相整流桥(23)的负输出端与续流二极管(25)的正极和滤波电容器(27)的另一端相连,同时与输出电缆插头(28)的直流输出负端相连;所述输出电缆插头(28)...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗来明,罗世文,段益锋,党浩闯,
申请(专利权)人:北京蓝军电器设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。