一种可调角度的导向环强度试验治具制造技术

本发明专利技术公开了一种可调角度的导向环强度试验治具，涉及试验设备技术领域。该装置的具体实施方式包括：底座、第一固定支架、第二固定支架和转动支架，所述第一固定支架和第二固定支架对称设置在所述底座上，与所述底座固定连接；所述转动支架可转动地设置在所述第一固定支架和第二固定支架上；所述底座上还设有转动限制部，所述转动限制部与所述转动支架抵接，限制所述转动支架的转动。该实施方式能够在保证试验稳定性的前提下，实现多角度调节，灵活性强、可应用于多种安装环境，降低设计、生产加工等成本，缩短试验周期，提高了试验效率。提高了试验效率。提高了试验效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可调角度的导向环强度试验治具


[0001]本专利技术涉及试验设备
，尤其涉及一种可调角度的导向环强度试验治具。

技术介绍

[0002]导向环作为安全带的一部分，保证导向环的强度对于汽车安全意义重大，现有的导向环强度试验多为一环一具，针对不同的客户、不同的车种、不同的安装角度，需要设计不同的试验治具。
[0003]在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：
[0004]对于不同的导向环进行试验，需要设计不同的试验治具，相应地，增加了设计、生产加工等成本，且试验周期长，降低导向环强度的试验效率。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术提供一种可调角度的导向环强度试验治具，能够在保证试验稳定性的前提下，实现多角度调节，灵活性强、可应用于多种安装环境，降低设计、生产加工等成本，缩短试验周期，提高了试验效率。
[0006]为实现上述目的，根据本专利技术，提供了一种可调角度的导向环强度试验治具，包括：
[0007]底座、第一固定支架、第二固定支架和转动支架，所述第一固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调角度的导向环强度试验治具，其特征在于，包括：底座、第一固定支架(4)、第二固定支架(5)和转动支架(6)，所述第一固定支架(4)和第二固定支架(5)对称设置在所述底座上，与所述底座固定连接；所述转动支架(6)可转动地设置在所述第一固定支架(4)和第二固定支架(5)上；所述底座上还设有转动限制部，所述转动限制部与所述转动支架(6)抵接，限制所述转动支架(6)的转动。2.如权利要求1所述的试验治具，其特征在于，所述转动支架(6)呈“∏”形结构，包括第一支腿(6
‑
1)、第二支腿(6
‑
2)和支腿连接部(6
‑
3)，所述第一支腿(6
‑
1)、所述第二支腿(6
‑
2)分别通过第一连接件(7
‑
1)、第二连接件(7
‑
2)与所述第一固定支架(4)、所述第二固定支架(5)活动连接，使得所述转动支架(6)可相对于所述第一固定支架(4)和所述第二固定支架(5)转动，所述转动限制部分别与所述第一支腿(6
‑
1)和第二支腿(6
‑
2)抵接，所述支腿连接部(6
‑
3)上设置有导向环安装孔。3.如权利要求2所述的试验治具，其特征在于，所述转动限制部包括第一限位部(8)和第二限位部(9)，所述第一限位部(8)、第二限位部(9)固定设置在所述底座上，所述第一限位部(8)包括第一限位连接件(8
‑
3)，所述第二限位部(9)包括第二限位连接件(9
‑
3)，所述第一限位连接件(8
‑
3)与所述转动支架(6)的第一支腿(6
‑
1)的底端抵接，所述第二限位连接件(9
‑
3)与所述转动支架(6)的第二支腿(6
‑
2)的底端抵接，用于限制所述转动支架(6)的转动。4.如权利要求3所述的试验治具，其特征在于，所述第一限位连接件(8
‑
3)、所述第二限位连接件(9
‑
3)能够在所述第一支腿(6
‑
1)和所述第二支腿(6
‑
2)的转动方向上移动并锁止，试验受力时所述第一限位连接件(8
‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪健，黄甘霖，
申请(专利权)人：宁波均胜汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：