电磁变相发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电磁变相发动机，属Ｈ０２类。它主要包括线圈（２）、铁芯（３）、密封环（４）、铁芯活塞（５）、连杆（６）、曲柄（７）、曲轴（８）、缸盖（１０）、电磁线圈（１１）、缸套（１２）、负电极（１３）、正电极（１４）和缸体（１５），其特征在于：缸盖（１０）和缸体（１５）内固接有缸套（１２），缸套（１２）内置有铁芯（３）和铁芯活塞（５），铁芯（３）上绕置有线圈（２），铁芯活塞（５）上绕置有电磁线圈（１１），电磁线圈（１１）与负电极（１３）和正电极（１４）连接。它工作效率高，节约能源，无污染，无噪音，是一种能替代汽油发动机、柴油发动机和燃气发动机等装置的电磁变相发动机。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

#用,涉及一#%讎变相发动机，具体的说鼉自电、ttWt傻得敏体内的活雜复^H^的装tt,属恥2类。
技术介绍
目餘，鹏嗨发鹏，有糊发动机、糊发^MHJ:动机等，这 些发动机是,IPyyim^功，由于其结掷的轚理，其，,^KHg 低，^X浪费了银多維量，雨且0产生有害气体，污^F塊，根害人们的 身体敏。^!乂特琳是在大城市，汽油发舰、細发^l據气发^(a等的搏放受到了覼ii,相^n有发动机的应用也受到彩响。电动做賴 高，但也由于其继柳簾因，至賴不鼸完全代OTI有的汽油发动机、細 发^Ril，^l等装置。
技术实现思路
本实用耱鼸的目的在于设计一种电磁变相发动机，以改iwi,提髙效 率，^m现有技术的不足。本实用耱敏的目的是这样实瑰的，它主要僦繊諫2》、铁欲3>、赛封 积4)、铁芯活敏5)、逢賴6〉、曲柄(7)、曲iK8)、敏蠤(IO)、电維翻 (11)、魟新12)、负电极(13>、正电极(14)和肚#(15>,其^IE在于ltt盖 (10)和敏浙15)内画接有龃新12>,缸新12)内置有铁芯(3),芯裙塞 < 5),铁芯(3> ±|| 有线断2)，铁芯活塞(5)上绕置有电做鹏11 > ，电磁 线靝11)与负电私13)和正电极U 4)连接。辦征在于所述,W2)的两端与te謝10)上的正电槻(l)和负电极 (9)连接o # 在于 芯港塞(5)的外周上设有赛封琳4)0 ^SE在于,挑躯10)和龃傲15)覃过錄孔《n)豳接o本技术与瑰有技术相比，它工作效率痛，节齣IW,无污染，无錄音，是一种ti^fti^油发im、自发^tmii^t动槐，耋的电自相 发动机。附困说明附節为本实用新鹽iH^f枸示意圉。附S2为騸1中A-A^imf构示意豳。图中1、正电橛，2、线,，3、铁芯，4、密封环，5、铁芯活塞，6、 连杆，7、曲辋，8、曲轴，9、负电极，10、缸盖，11、电鹏翻,12、缸 套，13、负电极，14、正电极，15、魟体，16、螺孔。具体实施方式以下结含附鹏和实Jt例对本实用新癮进一步说明參见附豳，本实用新慶它主赛包繊翻2、铁芯3、崈封《4、铁芯活塞 5、连m、曲柄7、曲嫩、敏盖IO、电iHI醮l、缸套12、负电极13、正电 极14和敏体1S。它是将缸羞10fKtl体15通过蝈孔",成一鹏。敏盖iom to体15内分镅^i有te勤2,缸勤2内分刹《有铁芯3滩芯裀塞5,铁芯3 上绕置有线麵2，线tt的两竭与缸盖10上的正电极l和负电褫9逮接。铁芯活 塞5外周上设有密封lf4。铁芯活塞5上绕置有电維驄1，电糊flll与负 电极13和正电极14连接。它是利用交变电濂产生磁场，稠用義^PHt相斥， 异性相覼的簾理，致使铁芯活塞5工作的装S。 i&ll是说，当线《2和 1^ 翻U内通入JM负变相的电流时就会产生襯场，利用載场降性相斥，异性相 吸的黡理，致，芯活塞5工作。铁芯活塞5将产生电磁撙斥力或电H吸合力，电磁摊斥力或电磁敷合力越大，发动机的转速鹏快，本实簾mM最髙可达450^拷以上，如果将本技术多套安装在车辆上,车 的正#^狭 车逮最髙可达l^里/小时。权利要求1、一种电磁变相发动机，它主要包括线圈(2)、铁芯(3)、密封环(4)、铁芯活塞(5)、连杆(6)、曲柄(7)、曲轴(8)、缸盖(10)、电磁线圈(11)、缸套(12)、负电极(13)、正电极(14)和缸体(15)，其特征在于缸盖(10)和缸体(15)内固接有缸套(12)，缸套(12)内置有铁芯(3)和铁芯活塞(5)，铁芯(3)上绕置有线圈(2)，铁芯活塞(5)上绕置有电磁线圈(11)，电磁线圈(11)与负电极(13)和正电极(14)连接。2、 根据权利要求l所述的电磁变相发动机，其特征在于所述的线圉(2) 的两端与缸盖(10)上的正电极(I)和负电极(9)连接。3、 根据权利要求l所述的电磁变相发动机，其特征在于所述的铁芯活塞 (5)的外周上设有密封环(4)。4、 根据权利要求l所述的电磁变相发动机，其特征在于所述的缸盖(10) 和缸体(15)通过鐮孔(16)固接。专利摘要本技术涉及一种电磁变相发动机，属H02类。它主要包括线圈(2)、铁芯(3)、密封环(4)、铁芯活塞(5)、连杆(6)、曲柄(7)、曲轴(8)、缸盖(10)、电磁线圈(11)、缸套(12)、负电极(13)、正电极(14)和缸体(15)，其特征在于缸盖(10)和缸体(15)内固接有缸套(12)，缸套(12)内置有铁芯(3)和铁芯活塞(5)，铁芯(3)上绕置有线圈(2)，铁芯活塞(5)上绕置有电磁线圈(11)，电磁线圈(11)与负电极(13)和正电极(14)连接。它工作效率高，节约能源，无污染，无噪音，是一种能替代汽油发动机、柴油发动机和燃气发动机等装置的电磁变相发动机。文档编号H02K33/12GK201191800SQ200720140768公开日2009年2月4日 申请日期2007年4月4日 优先权日2007年4月4日专利技术者张克军, 钟志华 申请人:钟志华;张克军本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁变相发动机，它主要包括线圈（２）、铁芯（３）、密封环（４）、铁芯活塞（５）、连杆（６）、曲柄（７）、曲轴（８）、缸盖（１０）、电磁线圈（１１）、缸套（１２）、负电极（１３）、正电极（１４）和缸体（１５），其特征在于：缸盖（１０）和缸体（１５）内固接有缸套（１２），缸套（１２）内置有铁芯（３）和铁芯活塞（５），铁芯（３）上绕置有线圈（２），铁芯活塞（５）上绕置有电磁线圈（１１），电磁线圈（１１）与负电极（１３）和正电极（１４）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟志华，张克军，
申请(专利权)人：钟志华，张克军，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]