【技术实现步骤摘要】
一种新型加油管导流结构
[0001]本技术涉及导流结构领域,特别涉及一种新型加油管导流结构。
技术介绍
[0002]新型加油管导流结构是一种进行加油管导流的结构,在对车辆进行加油时,需要使用加油枪进行对车辆进行加油,通过加油管导流结构能够对车辆加油口进行快捷插入,随着科技的不断发展,人们对于新型加油管导流结构的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的新型加油管导流结构在使用时存在一定的弊端,首先,现有导流机构头部较短且喉口为椭圆形,加油挂枪姿态不好,导致加油时容易跳枪及返喷,还有,传统的导流机构固定卡接过程较为繁琐,更换较为麻烦,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种新型加油管导流结构。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型加油管导流结构,对导流口重新设计解决加油跳枪及返喷问题,同时方便导流机构加油时进行挂枪加油,导流口上下部分偏心且下部分加长改善加油挂枪姿态,与旧款相较之下更加实用,增设滑槽卡扣固定结构,便于导 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型加油管导流结构,包括导流结构主体(1),其特征在于:所述导流结构主体(1)的上端固定连接有一号衔接外沿(5),所述一号衔接外沿(5)的内侧固定连接有二号连接边沿(11),所述二号连接边沿(11)的上端固定连接有二号衔接外沿(6),所述二号衔接外沿(6)的内侧固定连接有一号连接边沿(10),所述一号连接边沿(10)的上端固定连接有加长式管颈(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型加油管导流结构,其特征在于:所述加长式管颈(7)的上端固定连接有挂枪扩口(8),所述挂枪扩口(8)的内侧开设有加油口(9),所述导流结构主体(1)的外侧开设有一号滑槽(4)、二号滑槽(13),所述一号滑槽(4)的一端开设有卡扣槽(2)。3.根据权利要求2所述的一种新型加油管导流结构,其特征在于:所述一号滑槽(4)、卡扣槽(2)的四周固定连接有一号滑槽外沿(12),所述导流结构主体(1)的下端四周固定连接有底部外沿(3),...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈旭东,丁泳,吕海峰,
申请(专利权)人:派克欧哈尔汽车零部件常熟有限公司,
类型:新型
国别省市:
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