【技术实现步骤摘要】
一种能在安装时快速翻转到位的铰接式隧道初支钢拱架
[0001]本技术涉及隧道施工
,特别涉及一种能在安装时快速翻转到位的铰接式隧道初支钢拱架。
技术介绍
[0002]隧道工程施工中,隧道施工支护必须配合开挖经行,以减少围岩松动,防止坍方落石,在Ⅳ、
Ⅴ
类围岩施工中,多采用拱架配合锚喷支护的初期支护方案,特殊情况下还会增加其他辅助措施。
[0003]在隧道传统施工中,隧道初支拱架一般由多个分段拱架在现场施工中拼装而成,各分段拱架先单独从隧道外运送至隧道内,再通过拱架台车与人工配合在设计拱顶位置进行一一拼装。但在该施工中,若拱架分段过多,将会增加拼装的次数,从而增加工作量;若拱架分段过少,各分段拱架构架长重量大,在拼装时对齐困难,操作难度大。总之,该拱架组装工作繁重,浪费大量的人工工作,组装效率慢,且隧道开挖掌子面在未架设拱架支撑前多处于不稳定状态,拱顶及掌子面易发生坍塌、拱顶塌落碎石土等现象,安装时间越长,发生安全隐患的机率就越高。所以本领域的技术人员专利技术了一种铰接式隧道初支钢拱架,该拱架由 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能在安装时快速翻转到位的铰接式隧道初支钢拱架,包括拱架本体(A),所述拱架本体(A)由若干节弧形分钢架(1)首尾铰接组成,且各铰接轴(2)均位于拱架本体(A)的内侧,从中间到两侧各分钢架(1)的长度逐渐减小,下一节分钢架(1)能折叠收缩到上一节分钢架(1)的内侧端,两侧的所有分钢架(1)最终能整体折叠收缩到最中间的分钢架(1)的内侧端,在各铰接点处设置有可拆卸的紧固结构(B),各分钢架(1)伸展形成整体式拱架后能分别通过紧固结构(B)紧固在一起,所有分钢架(1)的两端均设有连接脚板(8),相邻两分钢架(1)通过在对应的连接脚板(8)的内侧端设置铰接结构实现铰接,相邻两连接脚板(8)能通过旋转贴合在一起,其特征在于:最下方的相邻两连接脚板(8)由上连接脚板(5)和下连接脚板(3)组成,所述下连接脚板(3)的内侧端设有第一连接部(4),所述上连接脚板(5)的内侧端设有第二连接部(6),所述第一连接部(4)与第二连接部(6)上均设有铰接孔,所述铰接轴(2)水平穿过第一连接部(4)和第二连接部(6)的铰接孔将上连接脚板(5)和下连接脚板(3)铰接在一起,且所述上连接脚板(5)和下连接脚板(3)均能沿铰接轴(2)的轴向滑动,从而使...
【专利技术属性】
技术研发人员:周鹏,梁大林,钟秋,王海,张贺召,王福海,方兵,周鑫,张帅,穆红强,张开顺,陈中华,张文,朱君,徐腾辉,田野,冉健,赵银亮,杜卿,
申请(专利权)人:中铁十一局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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