一种用于地铁隧道自动敷缆的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及敷缆设备技术领域，具体为一种用于地铁隧道自动敷缆的装置，包括C形座，所述C形座的顶面固定连接有横板，所述横板顶面右侧的前侧固定连接有第一长条，所述横板顶面左侧的前侧活动插接有第二长条，所述第一长条与第二长条顶面的中部均开设有U形槽，两个所述U形槽内壁的侧面滑动连接有圆筒，所述圆筒内壁左右的两侧均活动插接有L形条，四个所述L形条两个为一组竖条相对的一侧均固定连接有压簧。本实用新型专利技术中，通过U形槽内壁的侧面滑动连接有圆筒，通过L形条、压簧、圆块、拉簧等结构之间的配合，将电缆收缩盘移动至圆筒的侧面，从而使得地铁隧道敷缆装置能够对大小存在差异的电缆收缩盘进行固定。差异的电缆收缩盘进行固定。差异的电缆收缩盘进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁隧道自动敷缆的装置


[0001]本技术涉及敷缆设备
，具体为一种用于地铁隧道自动敷缆的装置。

技术介绍

[0002]近年来地铁轨道交通技术在中国高速发展，随着城市地铁线路里程、客流量的不断攀升，确保地铁运营安全，尤其是对于地铁隧道的安全关注需求变得日益迫切。
[0003]现有的市面上部分地铁隧道敷缆装置在对电缆进行铺设时，由于需要铺设的电缆粗细存在差异，使得电缆收缩盘的大小存在差异，从而使得地铁隧道敷缆装置不便于对差异较大的电缆收缩盘进行固定，且电缆的硬度较为坚硬，当电缆从电缆收缩盘上拿下来时，电缆的形状为弧形，从而使得电缆铺设时的难度较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于地铁隧道自动敷缆的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的地铁隧道敷缆装置不便于对差异较大的电缆收缩盘进行固定，电缆铺设时的难度较大的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于地铁隧道自动敷缆的装置，包括C形座，所述C形座的顶面固定连接有横板，所述横板顶面右侧的前侧固定连接有第一长条，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁隧道自动敷缆的装置，包括C形座（1），其特征在于：所述C形座（1）的顶面固定连接有横板（2），所述横板（2）顶面右侧的前侧固定连接有第一长条（3），所述横板（2）顶面左侧的前侧活动插接有第二长条（4）；所述第一长条（3）与第二长条（4）顶面的中部均开设有U形槽（5），两个所述U形槽（5）内壁的侧面滑动连接有圆筒（6），所述圆筒（6）内壁左右的两侧均活动插接有L形条（7），四个所述L形条（7）两个为一组竖条相对的一侧均固定连接有压簧（8），所述第一长条（3）与第二长条（4）前后的两侧均开设有通槽（9）；所述L形条（7）横条的侧面与通槽（9）内壁的侧面滑动连接，所述横板（2）左侧的前侧活动插接有圆块（10），所述圆块（10）的侧面活动套接有拉簧（11），所述圆块（10）的左端固定连接有挡块（12），所述拉簧（11）的左端与挡块（12）的右侧固定连接，所述拉簧（11）的右端与横板（2）的左侧固定连接；所述第二长条（4）左侧的前侧开设有圆槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾焕奎，
申请(专利权)人：曾焕奎，
类型：新型
国别省市：