一种孔洞封堵装置及预制节段梁制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于桥梁施工技术领域，公开了一种孔洞封堵装置及预制节段梁，该孔洞封堵装置包括套筒和堵头，套筒固连于预制节段梁的吊装孔道中，堵头包括相互固连的底板和连接部，连接部在底板上围设形成承载腔，与底板围设形成承载腔，连接部能够螺接于套筒内，底板能够封堵套筒的开口。该孔洞封堵装置无需高空作业即能实现孔洞牢固封堵，能够有效避免封堵物高空坠落问题。空坠落问题。空坠落问题。

【技术实现步骤摘要】
一种孔洞封堵装置及预制节段梁


[0001]本技术涉及桥梁施工
，尤其涉及一种孔洞封堵装置及预制节段梁。

技术介绍

[0002]在城市轨道交通建设中，双U形桥梁作为一种新型桥梁结构，具有受力明确、结构重量轻、外形美观以及空间利用率高等诸多优点。由于U形桥梁宽度较大，因此往往采用双U型预制节段梁进行施工。为满足双U型预制节段梁的吊装需要，在梁体预制过程中，必须在U型预制节段梁的底板上预留吊装孔，而待梁体安装完成后，则面临该吊装孔道的封堵问题。
[0003]传统的封堵方式通常是将直径略大于吊装孔道直径的竹胶板通过钢丝绳悬吊在孔道下方作为模板，最后往孔洞中灌注混凝土完成封堵处理。但这种处理方式存在一定缺陷，首先，这种方式虽然简便，但是工序较为粗糙，封堵效果较差，无法克服吊装孔道的长期渗漏问题；其次，为了拆除竹胶板模板，往往需要进行高空作业，施工危险性较高；最后，由于混凝土完全依靠与钢管内壁的粘结力来克服重力影响，双U形桥梁日后运营过程中，会长期受到列车运行的震动影响，则封堵混凝土可能会发生松脱甚至脱落，存在高空坠落等安全隐患。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种孔洞封堵装置，其特征在于，包括：套筒(100)，所述套筒(100)固连于预制节段梁的吊装孔道中；堵头(200)，所述堵头(200)包括相互固连的底板(210)和连接部(220)，所述连接部(220)在所述底板(210)上围设形成承载腔，所述连接部(220)能够螺接于所述套筒(100)内，所述底板(210)能够封堵所述套筒(100)的开口。2.根据权利要求1所述的孔洞封堵装置，其特征在于，所述套筒(100)内壁设置内螺纹，所述连接部(220)外壁设置外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹能够相互螺接。3.根据权利要求1所述的孔洞封堵装置，其特征在于，所述堵头(200)还包括加强机构(230)，所述加强机构(230)固连于所述底板(210)，位于所述承载腔中。4.根据权利要求3所述的孔洞封堵装置，其特征在于，所述加强机构(230)包括固定部和加强部，所述固定部固连于所述底板(210)，所述加强部固连于所述固定部背离所述底板(210)的一端，平行于所述底板(210)。5.根据权利要求1所述的孔洞封堵装置，其特征在于，还包括把手(300)，所述把手(300)可...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛武强，
申请(专利权)人：腾达建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：