一种位移指示器安装支架及多支位移指示器安装支架组制造技术

本实用新型专利技术属于安装支架，为解决目前安装在汽轮机调速阀弹簧压罩上的调速阀位移指示器，由于长期处于高温状态下，使用时间较长后，会造成损坏，导致汽轮机仪表设备回路故障，甚至造成汽轮机停机，另外，为了保障运行可靠性，还需定期停机更换的技术问题，提供一种位移指示器安装支架及多支位移指示器安装支架组，安装支架包括第一卡紧件、第二卡紧件、引出杆、连杆、位移指示器固定杆和多路转换器，第一卡紧件和第二卡紧件相连，引出杆设置有两根，引出杆一端与第二卡紧件相连，另一端与连杆相连，连杆远离引出杆的一端用于安装位移指示器，位移指示器固定杆一端套设连接于位移指示器外部，另一端与弹簧压罩外壁相固定。另一端与弹簧压罩外壁相固定。另一端与弹簧压罩外壁相固定。

【技术实现步骤摘要】
一种位移指示器安装支架及多支位移指示器安装支架组


[0001]本技术属于安装支架，具体涉及一种位移指示器安装支架及多支位移指示器安装支架组。

技术介绍

[0002]调速阀位移指示器安装在汽轮机调速阀弹簧压罩上，在汽轮机的运行过程中，若调速阀位移指示器故障，将导致汽轮机仪表设备回路故障，甚至造成汽轮机停机。
[0003]目前，一般仅设置一个位移指示器参与仪表回路联锁，由于位移指示器安装在弹簧压罩上，而弹簧压罩处长期处于高温状态下，使用时间较长后，必然会造成位移指示器损坏，另外，为了保障运行的可靠性，位移指示器还需要定期停机更换。

技术实现思路

[0004]本技术为解决目前安装在汽轮机调速阀弹簧压罩上的调速阀位移指示器，由于长期处于高温状态下，使用时间较长后，会造成损坏，导致汽轮机仪表设备回路故障，甚至造成汽轮机停机，另外，为了保障运行的可靠性，还需定期停机更换的技术问题，提供一种位移指示器安装支架及多支位移指示器安装支架组。
[0005]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0006]一种位移指示器安装支架，其特殊之处在于，包括第一卡紧件、第二卡紧件、引出杆、连杆、位移指示器固定杆和多路转换器；
[0007]所述第一卡紧件和第二卡紧件相连，用于使第一卡紧件和第二卡紧件卡紧于调速阀阀杆外壁上；
[0008]所述引出杆设置有两根，两根所述引出杆相互平行设置，引出杆一端与第二卡紧件相连，另一端与连杆相连；
[0009]所述连杆远离引出杆的一端用于安装位移指示器；
[0010]所述位移指示器固定杆一端套设连接于位移指示器外部，另一端与弹簧压罩外壁相固定；
[0011]所述多路转换器用于通过电缆与位移指示器相连，根据位移指示器的工作状态在各位移指示器之间切换接收位移指示器的信号。
[0012]进一步地，所述连杆上开设有长条孔；
[0013]所述引出杆和连杆之间通过调整螺杆相连，调整螺杆穿过长条孔，且通过螺母与连杆固定。
[0014]进一步地，所述第一卡紧件和第二卡紧件均呈V字型；第一卡紧件和第二卡紧件两端通过螺丝固定连接。
[0015]进一步地，所述连杆与位移指示器轴线延伸方向相垂直。
[0016]进一步地，所述连杆倾斜设置，连杆远离引出杆的一端朝向远离弹簧压罩的方向倾斜。
[0017]另外，本技术还提供了一种多支位移指示器安装支架组，其特殊之处在于，包括至少两个上述位移指示器安装支架，用于在多个弹簧压罩外部安装位移指示器。
[0018]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0019]1.本技术位移指示器安装支架，通过该支架可以在目前仅在弹簧压罩上安装一支位移指示器的基础上，再安装两支位移指示器，使三支位移指示器均参与回路联锁，使位移指示器输出的4
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20mA通过多路转换器实现开度无扰切换，同时，能够最大限度减少位移指示器故障损坏造成汽轮机停机的概率。
[0020]2.本技术位移指示器安装支架，连杆上开设有长条孔，引出杆和连杆通过调整螺杆和螺母固定，使引出杆的连接位置能够沿长条孔的延伸方向移动，进而能够调整位移指示器的安装位置。
[0021]3.本技术中连杆倾斜设置，在安装支架位置固定的情况下，位移指示器能够尽量远离设备，降低位移指示器因为长期处于高温环境造成损坏的概率。
[0022]4.本技术多支位移指示器安装支架组，包括了至少两个位移指示器安装支架，能够根据生产现场实际情况设定位移指示器安装支架的设置数量，多支位移指示器均能够通过多路转换器实现开度无扰切换。
附图说明
[0023]图1为本技术位移指示器安装支架实施例的结构示意图。
[0024]其中，1
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第一卡紧件、2
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第二卡紧件、3
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调速阀阀杆、4
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引出杆、5
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连杆、6
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位移指示器、601
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位移指示器套管、602
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位移指示器反馈杆、7
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位移指示器固定杆、8
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弹簧压罩、9
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螺丝、10
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长条孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例并非对本技术的限制。
[0026]目前，在弹簧压罩8上安装有一个位移指示器6，当其故障导致汽轮机仪表设备回路故障，会造成汽轮机停机，因此，本技术提供了一种多支位移指示器安装支架组，由至少两个本技术的位移指示器安装支架组成，原有位移指示器6还在原有位置安装，通过本技术的多支位移指示器安装支架组可以再同时安装多支位移指示器6，多支位移指示器6通过多路转换器相连，当其中一个位移指示器6发生故障时，可通过多路转换器进行切换，切换为其他位移指示器6进行工作，可同时对故障的位移指示器6进行检修，不需要停机。
[0027]如图1所示，为本技术一种位移指示器安装支架的一个实施例，包括第一卡紧件1、第二卡紧件2、引出杆4、连杆5、位移指示器固定杆7和多路转换器。其中，第一卡紧件1和第二卡紧件2均呈V字型，第一卡紧件1卡紧在调速阀阀杆3外壁一侧，第二卡紧件2卡紧在调速阀阀杆3外壁另一侧，第一卡紧件1和第二卡紧件2两端通过螺丝9固定连接，通过第一卡紧件1和第二卡紧件2的连接，将安装支架一端固定在调速阀阀杆3上。
[0028]根据现场调速阀阀杆3、弹簧压罩8的实际布局情况，引出杆4设置有两根，两根引出杆4相互平行设置，两根引出杆4一端分别与第二卡紧件2的两个边相连，另一端与连杆5
相连，将安装支架从调速阀阀杆3引至弹簧压罩8外侧。另外，为了使位移指示器6的安装位置可调，在连杆5上沿连杆5延伸方向开设有长条孔10，引出杆4和连杆5之间通过调整螺杆相连，调整螺杆穿过长条孔10，且通过螺母与连杆5固定，由于位移指示器6垂直安装在连杆5远离引出杆4的一端，因此，通过移动调整螺杆在长条孔10中的位置，再在调整螺杆上旋紧螺母进行固定，可以调整位移指示器6的安装位置。
[0029]位移指示器固定杆7一端呈套筒状，套设连接于位移指示器6的位移指示器套管601外部，另一端与弹簧压罩8外壁相固定，位移指示器6的位移指示器反馈杆602与连杆5相连。
[0030]通过设置位移指示器安装支架，可以在位移指示器安装支架上再安装两支位移指示器6，多支位移指示器6通过电缆将4
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20ma信号输送到多路转换器上，多路转换器可以实现4
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20ma无扰切换，进而通过切换后的位移指示器6去控制汽轮机的调速阀。
[0031]另外，为了降低位移指示器6长期处于高温环境下损坏的概率，连杆5倾斜设置，连杆5远离引出杆4的一端朝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种位移指示器安装支架，其特征在于：包括第一卡紧件(1)、第二卡紧件(2)、引出杆(4)、连杆(5)、位移指示器固定杆(7)和多路转换器；所述第一卡紧件(1)和第二卡紧件(2)相连，用于使第一卡紧件(1)和第二卡紧件(2)卡紧于调速阀阀杆(3)外壁上；所述引出杆(4)设置有两根，两根所述引出杆(4)相互平行设置，引出杆(4)一端与第二卡紧件(2)相连，另一端与连杆(5)相连；所述连杆(5)远离引出杆(4)的一端用于安装位移指示器(6)；所述位移指示器固定杆(7)一端套设连接于位移指示器(6)外部，另一端与弹簧压罩(8)外壁相固定；所述多路转换器用于通过电缆与位移指示器(6)相连，根据位移指示器(6)的工作状态在各位移指示器(6)之间切换接收位移指示器(6)的信号。2.如权利要求1所述一种位移指示器安装支架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏龙生，苏志伟，高新德，汪洪军，赵增亮，裴鲲鹏，董宝，王格军，蔡亮，周岩，马继飞，
申请(专利权)人：陕西秦风气体股份有限公司，
类型：新型
国别省市：