一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及包装箱技术领域，公开了一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱，通过箱体和箱盖从内至外均依次包括弹性胶保护层、多层胶合板层以及防火板层，金属L形包边分别设置于箱体和箱盖的上端壁和下端壁、底壁和侧壁以及侧壁与侧壁之间形成的连接处，金属L形包角分别通过螺钉与两相邻的金属L形包边可拆卸固定连接，箱盖的上端壁的四个顶角处分别凹设有一与万向脚轮相对应的圆弧形凹槽，从而使得该航空包装箱具有更高的保护功能，有效避免物品损坏，航空包装箱还可通过万向脚轮进行整体移动，机动性强，还可进行多层堆叠摆放，节约空间，且具有防火、防水、防冲击、坚固耐用、机动方便、使用寿命长等优点，使用方便，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱


[0001]本技术涉及包装箱
，特别涉及一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱。

技术介绍

[0002]随着全球包装业和物流业的发展，对包装纸箱品质的要求越来越高，尤其是对包装箱经长途运输，因纸板翘曲不平引起的印刷效果差、吸潮变软及开胶引起产品破损或报废，引发的退货，索赔等案件时有发生。可见包装纸箱的质量对于包装物流行业而言至关重要。目前现有的航空物流大多采用简易木箱包装运输，在长途运输过程中箱内的物品得不到有效保护，且不能够多层进行叠加，机动性差，需进一步地改进。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱，旨在解决现有的航空物流采用简易木箱包装运输，在长途运输过程中箱内的物品得不到有效保护，且不能够多层进行叠加，机动性差的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的可多层叠加的阻燃防火航空包装箱，包括箱体、箱盖、万向脚轮、金属L形包边以及金属L形包角，所述箱体和箱盖均呈长方体形结构设置，所述箱盖可上下转动闭合的盖设于所述箱体的上端部设置，所述万向脚轮分别可转动地设置于所述箱体的下端壁的四个底角上，所述箱体和箱盖从内至外均依次包括弹性胶保护层、多层胶合板层以及防火板层，所述金属L形包边分别设置于所述箱体和箱盖的上端壁和下端壁、底壁和侧壁以及侧壁与侧壁之间形成的连接处，所述金属L形包角分别通过螺钉与两相邻的所述金属L形包边可拆卸固定连接，所述箱盖的上端壁的四个顶角处分别凹设有一与所述万向脚轮相对应的圆弧形凹槽，所述万向脚轮分别可拆卸的嵌设于所述圆弧形容置槽内设置。
[0005]可选地，还包括拉手，所述拉手分别可转动地设置于所述箱体的两侧壁上。
[0006]可选地，还包括铰链，所述铰链分别设置于所述箱体的后端壁的上端部的两端，且所述铰链的两端分别与所述箱体的后端壁的上端部和箱盖的后端壁的下端部固定连接，所述箱盖通过所述铰链与所述箱体可转动连接。
[0007]可选地，还包括第一固定板、第二固定板以及紧固螺钉，所述箱盖的前端壁的下端部的两端分别凹设有一第一开口槽，所述第一固定板分别设置于所述第一开口槽内，且所述第一固定板的下端部均分别伸出所述箱体的下端壁设置，所述箱体的前端壁的上端部的两端分别凹设有一与所述第一开口槽相对应的第二开口槽，所述第二固定板设置于所述第二开口槽的底部，所述第一固定板的下端部分别凹设有多个通孔，所述第二固定板的前端壁分别凹设有多个螺纹孔，所述紧固螺钉分别穿设于所述通孔，并旋于所述螺纹孔内设置。
[0008]可选地，所述拉手分别设有一防滑硅胶套。
[0009]可选地，所述金属L形包边和金属L形包角均采用铝合金材质形成。
[0010]可选地，所述防火板层采用ABS防火塑料形成。
[0011]可选地，所述弹性胶保护层采用EVA复合固体回力胶形成。
[0012]可选地，所述万向脚轮均采用PU轮。
[0013]可选地，所述箱体的外形尺寸大小为360mm*920mm*390mm。
[0014]采用本技术的技术方案，具有以下有益效果：本技术的技术方案，通过箱盖可上下转动闭合的盖设于箱体的上端部设置，万向脚轮分别可转动地设置于箱体的下端壁的四个底角上，箱体和箱盖从内至外均依次包括弹性胶保护层、多层胶合板层以及防火板层，金属L形包边分别设置于箱体和箱盖的上端壁和下端壁、底壁和侧壁以及侧壁与侧壁之间形成的连接处，金属L形包角分别通过螺钉与两相邻的金属L形包边可拆卸固定连接，箱盖的上端壁的四个顶角处分别凹设有一与万向脚轮相对应的圆弧形凹槽，万向脚轮分别可拆卸的嵌设于圆弧形容置槽内设置，从而使得该航空包装箱具有更高的保护功能，在长途运输过程中对箱内包装物品起到有效保护作用，有效避免物品损坏，航空包装箱还可通过万向脚轮进行整体移动，使得航空包装箱移动更加方便，机动性强，还可进行多层堆叠摆放，节约空间，箱体内部也可以放置相应规格形状的海绵作固定卡位使用，且具有防火、防水、防冲击、坚固耐用、机动方便、使用寿命长等优点，使用方便，实用性强。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1为本技术提出的一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱的箱盖闭合状态的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱的箱盖闭合状态的另一视角的整体结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱的箱盖打开状态的结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱的箱体和箱盖的剖面结构示意图。
[0020]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后
……
）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0023]另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0024]本技术提出一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱。
[0025]如图1至图4所示，在本技术的一实施例中，该可多层叠加的阻燃防火航空包装箱，包括箱体101、箱盖102、万向脚轮（未图示）、金属L形包边103以及金属L形包角104，所述箱体和箱盖均呈长方体形结构设置，所述箱盖可上下转动闭合的盖设于所述箱体的上端部设置，所述万向脚轮分别可转动地设置于所述箱体的下端壁的四个底角上，所述箱体和箱盖从内至外均依次包括弹性胶保护层201、多层胶合板层202以及防火板层203，所述金属L形包边分别设置于所述箱体和箱盖的上端壁和下端壁、底壁和侧壁以及侧壁与侧壁之间形成的连接处，所述金属L形包角分别通过螺钉与两相邻的所述金属L形包边可拆卸固定连接，所述箱盖102的上端壁的四个顶角处分别凹设有一与所述万向脚轮相对应的圆弧形凹槽1021，所述万向脚轮分别可拆卸的嵌设于所述圆弧形容置槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可多层叠加的阻燃防火航空包装箱，其特征在于，包括箱体、箱盖、万向脚轮、金属L形包边以及金属L形包角，所述箱体和箱盖均呈长方体形结构设置，所述箱盖可上下转动闭合的盖设于所述箱体的上端部设置，所述万向脚轮分别可转动地设置于所述箱体的下端壁的四个底角上，所述箱体和箱盖从内至外均依次包括弹性胶保护层、多层胶合板层以及防火板层，所述金属L形包边分别设置于所述箱体和箱盖的上端壁和下端壁、底壁和侧壁以及侧壁与侧壁之间形成的连接处，所述金属L形包角分别通过螺钉与两相邻的所述金属L形包边可拆卸固定连接，所述箱盖的上端壁的四个顶角处分别凹设有一与所述万向脚轮相对应的圆弧形凹槽，所述万向脚轮分别可拆卸的嵌设于所述圆弧形容置槽内设置。2.根据权利要求1所述的可多层叠加的阻燃防火航空包装箱，其特征在于，还包括拉手，所述拉手分别可转动地设置于所述箱体的两侧壁上。3.根据权利要求1所述的可多层叠加的阻燃防火航空包装箱，其特征在于，还包括铰链，所述铰链分别设置于所述箱体的后端壁的上端部的两端，且所述铰链的两端分别与所述箱体的后端壁的上端部和箱盖的后端壁的下端部固定连接，所述箱盖通过所述铰链与所述箱体可转动连接。4.根据权利要求1所述的可多层叠加的阻燃防火航空包装箱，其特征在于，还包括第一固定板、第二固定板以...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，邹林锋，
申请(专利权)人：深圳市德盛源包装制品有限公司，
类型：新型
国别省市：