本申请公开了适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置，涉及公路标牌固锁装置领域，包括标牌杆和高速护栏桩，所述标牌杆的底部固定安装有底板，所述底板的底部设置有若干连接桩，所述连接桩的两侧均设置有与连接桩内腔相连通的连通孔，所述底板的内部设置有与连接桩内腔相连通的注浆通道，所述底板的顶面设置有与注浆通道相连通的注浆口。本申请通过注浆口可向注浆通道注入混凝土泥浆，混凝土泥浆通过注浆通道和进浆口可进入连接桩内，混凝土泥浆能够通过连通孔与地基的土壤进行相粘连，使连接桩与地基之间的连接更加稳定牢固，适用于软土地基环境下，保证在软土地基等基础环境较差的情况下高速公路标牌的高稳定性。的情况下高速公路标牌的高稳定性。的情况下高速公路标牌的高稳定性。
【技术实现步骤摘要】
适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置
[0001]本申请涉及公路标牌固锁装置领域，尤其是涉及适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置。
技术介绍
[0002]高速公路标牌，是常见的道路交通设施，主要用来为高速公路中过往行驶车辆进行道路提醒指示。
[0003]一些高速公路的路段两侧的由软土构成，由于软土强度低，高速公路标牌可能出现安装不紧固的情况，容易导致标牌倾斜或倒地，使过往司机不能及时得到标牌所指示的信息，具有一定安全隐患，因此，有必要提出适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为了解决一些高速公路的路段两侧的由软土构成，由于软土强度低，高速公路标牌可能出现安装不紧固的情况，容易导致标牌倾斜或倒地，使过往司机不能及时得到标牌所指示信息的问题，本申请提供适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置。
[0005]本申请提供适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置，采用如下的技术方案：
[0006]适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置，包括标牌杆和高速护栏桩，所述标牌杆的底部固定安装有底板，所述底板的底部设置有若干连接桩，所述连接桩的两侧均设置有与连接桩内腔相连通的连通孔，所述底板的内部设置有与连接桩内腔相连通的注浆通道，所述底板的顶面设置有与注浆通道相连通的注浆口。
[0007]可选的，所述标牌杆的底面还固定安装有若干掩埋桩，所述掩埋桩的端部呈锥形结构。
[0008]可选的，所述掩埋桩的周侧面成型有若干环形槽，若干所述环形槽沿着掩埋桩的轴线方向线性分布。
[0009]可选的，所述底板的顶面开设有若干插孔，所述连接桩活动插接在插孔内，所述连接桩通过螺钉与底板可拆卸连接。
[0010]可选的，所述连接桩靠近顶部的一侧固定连接有定位块，所述定位块与插孔相适配。
[0011]可选的，所述连接桩靠近注浆通道的侧面设置有与连接桩内腔相连通的进浆口，所述进浆口与注浆通道相连通，所述插孔靠近注浆通道沿口的内壁粘接有密封垫，所述密封垫与连接桩相抵接。
[0012]可选的，所述高速护栏桩的周侧面固定套设有第一固定套，所述标牌杆的周侧面固定套设有第二固定套，所述第一固定套和第二固定套之间固定连接有伸缩杆。
[0013]可选的，所述伸缩杆包括套管和连接杆，所述套管固定连接在第一固定套的一侧，所述连接杆滑动连接在套管一端内，所述第二固定套固定安装在连接杆远离套管的一端，
所述套管靠近连接杆的外表面螺纹连接有与连接杆相抵接的锁紧螺栓。
[0014]综上所述，本申请包括以下有益效果：
[0015]本申请采用了连接桩、底板、注浆口、注浆通道和连通孔之间的相互配合，通过注浆口可向注浆通道注入混凝土泥浆，混凝土泥浆通过注浆通道和进浆口可进入连接桩内，混凝土泥浆能够通过连通孔与地基的土壤进行相粘连，使连接桩与地基之间的连接更加稳定牢固，适用于软土地基环境下，保证在软土地基等基础环境较差的情况下，高速公路标牌的高稳定性，解决了一些高速公路的路段两侧的由软土构成，由于软土强度低，高速公路标牌可能出现安装不紧固的情况，容易导致标牌倾斜或倒地，使过往司机不能及时得到标牌所指示信息的问题。
附图说明
[0016]图1是本申请的整体结构示意图；
[0017]图2是本申请的底板的结构侧视图；
[0018]图3是本申请的底板和掩埋桩的连接结构示意图；
[0019]图4是本申请的图3中A处放大图。
[0020]附图标记说明：1、标牌杆；2、高速护栏桩；3、底板；31、注浆口；32、注浆通道；321、密封垫；33、插孔；4、掩埋桩；41、环形槽；5、连接桩；51、连通孔；52、定位块；53、进浆口；6、第一固定套；61、套管；611、连接杆；62、第二固定套。
具体实施方式
[0021]以下结合附图1
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4对本申请作进一步详细说明。
[0022]请参照图1，本申请公开适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置，包括标牌杆1和已经安装稳固了的高速护栏桩2，标牌杆1的底部固定安装有底板3，底板3呈扁平状的板体结构，尽量增加与软土地基的接触面，可减小标牌杆1对软土地基的压强，能够有效阻碍底板3沉降，底板3的底部设置有若干用于插入软土地基的连接桩5。
[0023]请参照图2
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3，连接桩5的两侧均设置有与连接桩5内腔相连通的连通孔51，向连接桩5内注入混凝土泥浆，混凝土泥浆能够通过连通孔51与地基的土壤进行粘连，使连接桩5与地基之间的连接更加稳定牢固，底板3的内部设置有与连接桩5内腔相连通的注浆通道32，底板3的顶面设置有与注浆通道32相连通的注浆口31，从注浆口31可向注浆通道32内注入混凝土泥浆，混凝土泥浆通过注浆通道32可进入连接桩5内。
[0024]请参照图1
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2，标牌杆1的底面还固定安装有若干埋于地下的掩埋桩4，掩埋桩4通过浇筑混凝土的方式与地基进行连接，掩埋桩4的端部呈锥形结构，以便掩埋桩4入土。在掩埋桩4的周侧面成型有若干环形槽41，若干环形槽41沿着掩埋桩4的轴线方向线性分布，可增加掩埋桩4与混凝土泥浆的接触面积，进一步提高了掩埋桩4的牢固性。
[0025]请参照图2
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3，连接桩5可从底板3上取下，底板3的顶面开设有若干插孔33，连接桩5活动插接在插孔33内，连接桩5通过螺钉与底板3可拆卸连接，在安装时可先对掩埋桩4进行预埋，再将连接桩5从插孔33插入地下，并与底板3进行连接。
[0026]请参照图3
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4，连接桩5靠近注浆通道32的侧面设置有与连接桩5内腔相连通的进浆口53，进浆口53与注浆通道32相连通，注浆通道32内的混凝土泥浆通过进浆口53进入连
接桩5内，插孔33靠近注浆通道32沿口的内壁粘接有密封垫321，密封垫321与连接桩5相抵接，用于提高连接桩5和插孔33内壁之间的密封性。为了便于注浆通道32和进浆口53能够对准，在连接桩5靠近顶部的一侧固定连接有定位块52，定位块52与插孔33相适配，将连接桩5插入插孔33时可对连接桩5进行定位，使连接桩5插入插孔33后注浆通道32能够与进浆口53对齐。
[0027]请参照图1，由于高速护栏桩2所在地面已经过处理，高速护栏桩2为稳定牢固的状态，在高速护栏桩2的周侧面固定套设有第一固定套6，标牌杆1的周侧面固定套设有第二固定套62，第一固定套6和第二固定套62之间固定连接有伸缩杆，高速护栏桩2通过第一固定套6、伸缩杆和第二固定套62与标牌杆1进行连接，可进一步提高标牌杆1的稳定性。
[0028]具体的，请参照图1，伸缩杆包括套管61和连接杆611，套管61固定连接在第一固定套6的一侧，连接杆611滑动连接在套管61一端内并能够沿着连接杆611的轴线方向进行滑动，第二固定套62固定安装在连接杆611远离套管61的一端，套管61和连接杆611的配合能够适应第一固定套6和第二固定套62之间的距离本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置，包括标牌杆（1）和高速护栏桩（2），其特征在于：所述标牌杆（1）的底部固定安装有底板（3），所述底板（3）的底部设置有若干连接桩（5），所述连接桩（5）的两侧均设置有与连接桩（5）内腔相连通的连通孔（51），所述底板（3）的内部设置有与连接桩（5）内腔相连通的注浆通道（32），所述底板（3）的顶面设置有与注浆通道（32）相连通的注浆口（31）。2.根据权利要求1所述的适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于：所述标牌杆（1）的底面还固定安装有若干掩埋桩（4），所述掩埋桩（4）的端部呈锥形结构。3.根据权利要求2所述的适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于：所述掩埋桩（4）的周侧面成型有若干环形槽（41），若干所述环形槽（41）沿着掩埋桩（4）的轴线方向线性分布。4.根据权利要求1所述的适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于：所述底板（3）的顶面开设有若干插孔（33），所述连接桩（5）活动插接在插孔（33）内，所述连接桩（5）通过螺钉与底板（3）可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的适用于软土地基的高速公路标牌固锁装置，其特征在于：所述连接桩（5）靠近顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：王延初，王远俊，
申请(专利权)人：广东晟虹交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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