一种物流仓库用安全感应装置制造方法及图纸

技术编号:33750682 阅读:14 留言:0更新日期:2022-06-08 21:55
本实用新型专利技术涉及仓库辅助装置技术领域,尤其涉及一种物流仓库用安全感应装置。其技术方案包括:竖板,所述竖板的一侧通过转动杆a转动安装有转动板,所述转动板的一侧固定有直杆电机,所述转动板的另一侧通过连接块安装有剪叉结构,所述直杆电机的收缩端贯穿转动板且与剪叉结构的一转轴固定连接,所述剪叉结构远离转动板的一侧转动安装有感应开关,所述竖板上设置有限制转动板转动的锁紧件。本实用新型专利技术在货车过来时,可使得直杆电机的收缩端延伸,进而使得感应开关移动至对应的位置,可供货车师傅进行刷卡解锁,仓库的库门,可以免货车师傅下车,给货车师傅带来了便利。给货车师傅带来了便利。给货车师傅带来了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种物流仓库用安全感应装置


[0001]本技术涉及仓库辅助装置
,尤其涉及一种物流仓库用安全感应装置。

技术介绍

[0002]物流仓储是现代物流系统中的关銉环节,在连接、中转、存放、保管等环节发挥着重要作用,一般都仓库为了提高其安全性,均会配备安全感应装置,需要刷卡,才能进入,而运输的货车也是如此,但一般货车在进入仓库时,如没有人员进行开门,需要货车师傅自己下车进行刷卡,使得仓库门打开,给货车师傅带来了不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种可自动延伸的物流仓库用安全感应装置。
[0004]本技术的技术方案:一种物流仓库用安全感应装置,包括竖板,所述竖板的一侧通过转动杆a转动安装有转动板,所述转动板的一侧固定有直杆电机,所述转动板的另一侧通过连接块安装有剪叉结构,所述直杆电机的收缩端贯穿转动板且与剪叉结构的一转轴固定连接,所述剪叉结构远离转动板的一侧转动安装有感应开关,所述竖板上设置有限制转动板转动的锁紧件。
[0005]优选的,所述竖板上开设有弧形通孔,所述锁紧件包括通过螺纹连接于转动板的螺杆a,所述螺杆a的一端穿过弧形通孔且固定有拧轮a,所述拧轮a与竖板之间设置有固定于螺杆a的抵块。
[0006]优选的,所述剪叉结构的端部转动安装有安装板,所述感应开关安装于安装板上,所述转动板上安装有伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端与安装板固定连接。
[0007]优选的,所述安装板上通过转动杆b转动安装有罩住感应开关的防护罩。
[0008]优选的,所述转动杆b上固定有半齿轮,所述转动板上固定通过支架固定有与半齿轮啮合连接的齿条。
[0009]优选的,还包括底座,所述底座的上侧固定有支撑管,所述支撑管的上侧滑动设置有支撑杆,且所述支撑杆的上端与竖板固定连接。
[0010]优选的,所述支撑管的外壁通过螺纹连接有螺杆b,所述螺杆b的外侧固定有拧轮b。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:
[0012]在货车过来时,可使得直杆电机的收缩端延伸,进而感应开关使得移动至对应的位置,可供货车师傅进行刷卡解锁,仓库的库门,可以免货车师傅下车,给货车师傅带来了便利。
附图说明
[0013]图1给出本技术一种实施例的结构示意图;
[0014]图2为图1的后视结构示意图;
[0015]图3为图1的锁紧件的立体结构示意图;
[0016]图4为图1的半齿轮的结构示意图。
[0017]附图标记:1竖板、2转动板、21连接块、3直杆电机、31收缩端、4弧形通孔、5锁紧件、51螺杆a、52抵块、53拧轮a、6感应开关、7伸缩杆、8剪叉结构、91支撑管、92支撑杆、93螺杆b、94拧轮b、10底座、11防护罩、12齿条、13半齿轮。
具体实施方式
[0018]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0019]实施例一
[0020]如图1

3所示,本技术提出的一种物流仓库用安全感应装置,包括竖板1,竖板1的一侧通过转动杆a转动安装有转动板2,转动板2的一侧固定有直杆电机3,直杆电机3遇外部感应系统进行连接,如检测有车辆靠近时,感应系统会控制直杆电机3运行,使得收缩端31延伸,待感应系统检测车辆已经通过时,控制直杆电机3的收缩端31收缩,转动板2的另一侧通过连接块21安装有剪叉结构8,连接块21与剪叉结构8一端的转轴固定连接,直杆电机3的收缩端31贯穿转动板2且与剪叉结构8的第二个转轴固定连接,剪叉结构8远离转动板2的一侧转动安装有感应开关6,感应开关6与仓库的库门控制连接,剪叉结构8的端部转动安装有安装板,感应开关6安装于安装板上,转动板2上安装有伸缩杆7,伸缩杆7的伸缩端与安装板固定连接,伸缩杆7可对感应开关6进行导向,以免感应开关6歪斜,且伸缩杆7的数量可设置1

2个,竖板1上设置有限制转动板2转动的锁紧件5,竖板1上开设有弧形通孔4,弧形通孔4的圆心以转动杆a,锁紧件5包括通过螺纹连接于转动板2的螺杆a51,螺杆a51的一端穿过弧形通孔4且固定有拧轮a53,拧轮a53与竖板1之间设置有固定于螺杆a51的抵块52。
[0021]本实施例中,使用时,可通过拧动拧轮a53,使得抵块52远离竖板1,可使得转动板2以转动杆a转动,从而调节感应开关6延伸至的角度以及位置,再拧紧拧轮a53,使得抵块52与竖板1互相抵接固定,进而可将转动板2固定,如有车辆靠近时,感应系统会控制直杆电机3的收缩端31延伸,进而使得剪叉结构8扩展,将感应开关6的位置推至相应的位置,可便于货车师傅直接刷卡,直接打开仓库的库门,货车可直接进入,以免货车师傅下车,给货车师傅带来了便利。
[0022]实施例二
[0023]如图1、图2以及图4所示,本技术提出的一种物流仓库用安全感应装置,包括竖板1,竖板1的一侧通过转动杆a转动安装有转动板2,转动板2的一侧固定有直杆电机3,转动板2的另一侧通过连接块21安装有剪叉结构8,直杆电机3的收缩端31贯穿转动板2且与剪叉结构8的一转轴固定连接,剪叉结构8远离转动板2的一侧转动安装有感应开关6,竖板1上设置有限制转动板2转动的锁紧件5;
[0024]本实施例还包括,安装板上通过转动杆b转动安装有罩住感应开关6的防护罩11,转动杆b上固定有半齿轮13,转动板2上固定通过支架固定有与半齿轮13啮合连接的齿条12。
[0025]本实施例中,在安装板被剪叉结构8推动向外侧延伸时,半齿轮13也会随着移动,进而时的半齿轮13转动,且带动防护罩11转动90
°
,可避免防护罩11将感应开关6罩住,即可供货车师傅进行刷卡,待安装板收回时,半齿轮13与齿条12再次啮合,使得半齿轮13反向转动,使得防护罩11将感应开关6罩上,可对感应开关6起到防护的作用。
[0026]实施例三
[0027]如图1

2所示,本技术提出的一种物流仓库用安全感应装置,包括竖板1,竖板1的一侧通过转动杆a转动安装有转动板2,转动板2的一侧固定有直杆电机3,转动板2的另一侧通过连接块21安装有剪叉结构8,直杆电机3的收缩端31贯穿转动板2且与剪叉结构8的一转轴固定连接,剪叉结构8远离转动板2的一侧转动安装有感应开关6,竖板1上设置有限制转动板2转动的锁紧件5;
[0028]本实施例还包括底座10,底座10可固定在地面上,底座10的上侧固定有支撑管91,支撑管91的上侧滑动设置有支撑杆92,且支撑杆92的上端与竖板1固定连接,支撑管91的外壁通过螺纹连接有螺杆b93,螺杆b93的外侧固定有拧轮b94可通过拧动拧轮b94,使得螺杆b93与支撑杆92抵紧或松开,使得支撑杆92在支撑管91内滑动,进而调节竖板1的高度,提高了适用性。
[0029]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例,基于本技术的技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流仓库用安全感应装置,包括竖板(1),其特征在于:所述竖板(1)的一侧通过转动杆a转动安装有转动板(2),所述转动板(2)的一侧固定有直杆电机(3),所述转动板(2)的另一侧通过连接块(21)安装有剪叉结构(8),所述直杆电机(3)的收缩端(31)贯穿转动板(2)且与剪叉结构(8)的一转轴固定连接,所述剪叉结构(8)远离转动板(2)的一侧转动安装有感应开关(6),所述竖板(1)上设置有限制转动板(2)转动的锁紧件(5)。2.根据权利要求1所述的一种物流仓库用安全感应装置,其特征在于,所述竖板(1)上开设有弧形通孔(4),所述锁紧件(5)包括通过螺纹连接于转动板(2)的螺杆a(51),所述螺杆a(51)的一端穿过弧形通孔(4)且固定有拧轮a(53),所述拧轮a(53)与竖板(1)之间设置有固定于螺杆a(51)的抵块(52)。3.根据权利要求1所述的一种物流仓库用安全感应装置,其特征在于,所述剪叉结构(8)的端部转动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海均
申请(专利权)人:洋浦天兴物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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