本实用新型专利技术涉及拉断装置的技术领域，且公开了一种装卸槽车流体臂紧急拉断装置，包括管道，管道的外侧壁开设有拉断槽a，管道内固定安装有两个固定环，管道内固定安装有两个固定条，两个固定条上均活动贯穿有移动杆，两个移动杆相互靠近的一端均固定安装有挡板，两个挡板上设置有连接杆，管道受到拉扯力，从而管道就会从拉断槽a断裂分离，继续拉扯，就会使两个挡板分别与两个固定环相互靠近，当两个挡板分别与两个固定环贴合后就可以分别将两段管道进行截流，同时两个环形密封条就会分别与两个环形密封槽卡合进行密封处理，继续拉扯将连接杆进行拉扯断裂，就可以对断裂的两段管道进行密封，从而可以避免两段管道发生泄露。从而可以避免两段管道发生泄露。从而可以避免两段管道发生泄露。
【技术实现步骤摘要】
一种装卸槽车流体臂紧急拉断装置
[0001]本技术涉及拉断装置的
，具体为一种装卸槽车流体臂紧急拉断装置。
技术介绍
[0002]现有公开号CN209818839U公开了一种装卸槽车流体臂紧急拉断装置，包括连接装卸槽车和油库的连接组件，所述的连接组件包括连接装卸槽车的上管体和连接油库的下管体，所述上管体和下管体之间设有依次连接的上拉断管、拉断阀、下拉断管；所述的上拉断管与上管体之间设有连接装卸槽车的上卡环，下拉断管与下管体之间设有连接油库的下卡环；所述的拉断阀竖直设置，上管体和下管体水平设置。本技术充分利用拉断阀径向受力临界值低于轴向受力临界值的特点，在拉断阀径向受力过程中就可以断开，从而实现管道快速断开，而管道断开后上卡环、下卡环将断了的管道固定防止二次事故的发生。
[0003]虽然可以拉断阀径向受力过程中就可以断开，从而实现管道快速断开，而管道断开后上卡环、下卡环将断了的管道固定防止二次事故的发生，但是大多管道的拉断装置在管道拉断后只是简单的进行使用块进行封堵，从而无法进行密封，这样就会导致发生泄露。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种装卸槽车流体臂紧急拉断装置，具备可以对断裂的两段管道进行密封，从而可以避免两段管道发生泄露等优点，解决了大多管道的拉断装置在管道拉断后只是简单的进行使用块进行封堵，从而无法进行密封，这样就会导致发生泄露的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述可以对断裂的两段管道进行密封，从而可以避免两段管道发生泄露目的，本技术提供如下技术方案：一种装卸槽车流体臂紧急拉断装置，包括管道，管道的外侧壁开设有拉断槽a，管道内固定安装有两个固定环，管道内固定安装有两个固定条，两个固定条上均活动贯穿有移动杆，两个移动杆相互靠近的一端均固定安装有挡板，两个挡板上设置有连接杆，连接杆的左右两端分别与两个挡板固定连接，两个挡板相互靠近的一侧均开设有环形密封槽，两个固定环相互远离的一侧均固定安装有环形密封条。
[0008]优选的，两个所述环形密封条相互远离的一侧为斜面。
[0009]优选的，所述连接杆外侧壁开设有拉断槽b。
[0010]优选的，所述拉断槽a内活动连接有填充环，填充环上固定套接有支撑管，支撑管活动套接在管道上。
[0011]优选的，所述支撑管内侧壁开设有壁槽，壁槽内固定安装有吸水环。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种装卸槽车流体臂紧急拉断装置，具备以
下有益效果：
[0014]1、该装卸槽车流体臂紧急拉断装置，通过管道受到拉扯力，从而管道就会从拉断槽a断裂分离，继续拉扯，就会使两个挡板分别与两个固定环相互靠近，当两个挡板分别与两个固定环贴合后就可以分别将两段管道进行截流，同时两个环形密封条就会分别与两个环形密封槽卡合进行密封处理，继续拉扯将连接杆进行拉扯断裂，就可以对断裂的两段管道进行密封，从而可以避免两段管道发生泄露。
[0015]2、该装卸槽车流体臂紧急拉断装置，通过两个密封条的斜面可以在两个密封条分别与两个密封槽靠近卡合时，进行导向矫正，从而可以确保两个密封条分别与两个密封槽卡合进行密封处理，这样就可以提高装置的实用性。
[0016]3、该装卸槽车流体臂紧急拉断装置，通过拉断槽b可以使连接杆可以顺利断裂避免拉扯多度损伤到两个挡板与两个固定环导致发生泄露，通过填充环与支撑管可以增加管道的稳定性，避免发生意外断裂，同时可以通过吸水环可以吸收管道断裂时泄露的少量液体进行吸收，从而可以进一步减少泄露。
附图说明
[0017]图1为本技术的正面剖视立体结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中环形密封条的剖视立体结构示意图；
[0020]图4为本技术图1中支撑管的剖视立体结构示意图。
[0021]图中：1、管道；2、拉断槽a；3、填充环；4、壁槽；5、吸水环；6、支撑管；7、环形密封条；8、连接杆；9、环形密封槽；10、挡板；11、移动杆；12、固定条；13、拉断槽b；14、固定环。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术作进一步详细说明，其中相同的零部件用相同的附图标记表示，需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种装卸槽车流体臂紧急拉断装置，包括管道1，管道1的外侧壁开设有拉断槽a2，管道1内固定安装有两个固定环14，管道1内固定安装有两个固定条12，两个固定条12上均活动贯穿有移动杆11，两个移动杆11相互靠近的一端均固定安装有挡板10，两个挡板10上设置有连接杆8，连接杆8的左右两端分别与两个挡板10固定连接，两个挡板10相互靠近的一侧均开设有环形密封槽9，两个固定环14相互远离的一侧均固定安装有环形密封条7，通过管道1受到拉扯力，从而管道1就会从拉断槽a2断裂分离，继续拉扯，就会使两个挡板10分别与两个固定环14相互靠近，当两个挡板10
分别与两个固定环14贴合后就可以分别将两段管道1进行截流，同时两个环形密封条7就会分别与两个环形密封槽卡合进行密封处理，继续拉扯将连接杆8进行拉扯断裂，就可以对断裂的两段管道1进行密封，从而可以避免两段管道1发生泄露，两个环形密封条7相互远离的一侧为斜面，通过两个密封条7的斜面可以在两个密封条7分别与两个密封槽9靠近卡合时，进行导向矫正，从而可以确保两个密封条7分别与两个密封槽9卡合进行密封处理，这样就可以提高装置的实用性。
[0026]在使用时，第一步：通过管道1受到拉扯力，从而管道1就会从拉断槽a2断裂分离，继续拉扯，就会使两个挡板10分别与两个固定环14相互靠近，当两个挡板10分别与两个固定环14贴合后就可以分别将两段管道1进行截流，同时两个环形密封条7就会分别与两个环形密封槽卡合进行密封处理，继续拉扯将连接杆8进行拉扯断裂，就可以对断裂的两段管道1进行密封，从而可以避免两段管道1发生泄露。
[0027]第二步：通过两个密封条7的斜面可以在两个密封条7分别与两个密封槽9靠近卡合时，进行导向矫正，从而可以确保两个密封条7分别与两个密封槽9卡合进行密封处理，这样就可以提高装置的实用性。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装卸槽车流体臂紧急拉断装置，包括管道(1)，管道(1)的外侧壁开设有拉断槽a(2)，其特征在于：所述管道(1)内固定安装有两个固定环(14)，管道(1)内固定安装有两个固定条(12)，两个固定条(12)上均活动贯穿有移动杆(11)，两个移动杆(11)相互靠近的一端均固定安装有挡板(10)，两个挡板(10)上设置有连接杆(8)，连接杆(8)的左右两端分别与两个挡板(10)固定连接，两个挡板(10)相互靠近的一侧均开设有环形密封槽(9)，两个固定环(14)相互远离的一侧均固定安装有环形密封条(7)。2.根据权利要求1所述的一种装卸...
【专利技术属性】
技术研发人员：许芳京，许方晨，聂丽容，
申请(专利权)人：连云港远大机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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