【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车
，具体的说是一种。
技术介绍
现代社会上，汽车已经成为人们不可缺少的交通工具，汽车运行的过程中， 汽车本体和车轮之间的弹性支撑带来的颠簸产生的能量白白地浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种利用汽车行驶状态下颠簸产生的谐波进行发电， 来给电池充电，带动电动汽车运动的。本专利技术是:在装有轮胎的车轴套上装有带线圈的充电 器，在线圈的边上装有永久磁铁，永久磁铁用连接轴和装在汽车车轴上的弹簧 相连。汽车运动时，车轴弹簧上下运动，带动永久磁铁上下运动，紧挨着永久 磁铁的线圈因磁场变化产生感应电流，带线圈的充电器则对电动汽车的电池充 电。电动汽车上可装多台这样的充电装置。本专利技术的优点是充分利用运动产生的动能进行发 电，节约电能，充一次电后延长电池的使用时间，使汽车能够跑得更远。 具体实施例方式在装有轮胎的车轴套上装有带线圈的充电器，在线圈的边上装有永久磁铁， 永久磁铁用连接轴和装在汽车车轴上的弹簧相连。汽车运动时，车轴弹簧上下 运动，带动永久磁铁上下运动，紧挨着永久磁铁的线圈因磁场变化产生感应电 流，带线圈的充电器则对电动汽车的电池充...
【技术保护点】
一种电动汽车运动充电方法，其特征在于：在装有轮胎的车轴套上装有带线圈的充电器，在线圈的边上装有永久磁铁，永久磁铁用连接轴和装在汽车车轴上的弹簧相连，汽车运动时，车轴弹簧上下运动，带动永久磁铁上下运动，紧挨着永久磁铁的线圈因磁场变化产生感应电流，带线圈的充电器则对电动汽车的电池充电。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张国梁，
申请(专利权)人：武汉诚达日化研究所，
类型：发明
国别省市：83[中国|武汉]
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