一种汽车发动机盖铰链结构制造技术

一种汽车发动机盖铰链结构，包括铰链固定页、活动页，所述铰链固定页的主体为三角型结构，所述铰链固定页的下端有折弯设置的固定边，所述的固定边上设置有若干第一固定孔；所述的活动页为带翻边的三段折弯结构，其前段与通过铆钉与铰链固定页的上端活动铆接，其后段设置有若干第二固定孔。本实用新型专利技术解决了传统的汽车发动机盖铰链结构零部件成本造价高、零部件重量大以及零部件制造精度难控制等问题。部件重量大以及零部件制造精度难控制等问题。部件重量大以及零部件制造精度难控制等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机盖铰链结构


[0001]本技术涉及汽车车身
，尤其涉及一种汽车发动机盖铰链结构。

技术介绍

[0002]汽车发盖铰链是车身的一个不可缺少的部件，发动机盖铰链对机盖开启，汽车维修起到至关重要的作用。一般汽车车型的发动机盖铰链采用单个高强度钢板冲压形成,与车身骨架采用螺接方式联接，最终形成与车身形成一体承载发盖。为满足铰链和相关零部件的安装刚度，铰链固定支架一般采用高强度钢板和相对料厚较厚的结构来满足发盖及相关零部件的安装刚度和强度。为优化满足整车空间、性能需求，铰链往往采用骨架结构较大的设计形态，存在零部件成本造价过高、零部件重量过重、零部件制造精度难控制等问题。因此，需要专利技术一种新型的汽车发动机盖铰链结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种汽车发动机盖铰链结构，解决传统汽车发动机盖铰链结构零部件成本造价高、零部件重量大以及零部件制造精度难控制等问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种汽车发动机盖铰链结构，包括铰链固定页、活动页，所述铰链固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机盖铰链结构，包括铰链固定页(1)、活动页(2)，其特征是，所述铰链固定页(1)的主体为三角型结构，所述铰链固定页(1)的下端有折弯设置的固定边(11)，所述的固定边(11)上设置有若干第一固定孔(12)；所述的活动页(2)为带翻边的三段折弯结构，其前段与通过铆钉(3)与铰链固定页(1)的上端活动铆接，其后段设置有若干第二固定孔(22)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖铰链结构，其特征是，所述的铰链固定页(1)的下端有折弯设置的固定边(11)，所述的第一固定孔(12)设置在固定边(11)上。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘利，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：