一种导线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种导线，公开一种导线，包括有：护壳，护壳包括活动连接的第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体连接形成一容纳腔；第一壳体上设有连接件，第二壳体上设有滑槽，连接件活动地设置在滑槽中，且连接件可沿滑槽的长度方向运动；芯轴，设置在容纳腔中。本实用新型专利技术的优点在于，该导线用于汽车电池包内，用于连接各电池模组，通过将护壳设置呈活动连接的第一壳体和第二壳体，使护壳的整体长度可调，让护壳兼具强度和柔韧性，可以满足各种的装配要求，且有利于抗击振动碰撞；此外，芯轴由第一芯线和第二芯线焊接加铆压工艺连接而成，相比于单股芯线，该芯轴具有较大载流面积。积。积。

【技术实现步骤摘要】
一种导线


[0001]本技术涉及导线
，尤其涉及一种导线。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展，动力电池成为汽车的重要组成部分，目前的动力电池系统领域中的电池包通常为多个电芯串并联组成一个电池模组，再由电池模组组装成电池包。
[0003]现有的汽车电池包中用于连接各模组之间的导线通常为单股芯线，该导线载流面积小，导电效率低；且用于包裹芯线的护壳为整体式，即护壳为一固定长度，伸展性较差，无法满足各电池包内的装配要求。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于，提出一种双股芯线、可伸缩式护壳的导线。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种导线，包括有：
[0006]护壳，所述护壳包括活动连接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体连接形成一容纳腔；所述第一壳体上设有连接件，所述第二壳体上设有滑槽，所述连接件活动地设置在所述滑槽中，且所述连接件可沿所述滑槽的长度方向运动；
[0007]芯轴，设置在所述容纳腔中。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导线，其特征在于，包括有：护壳，所述护壳包括活动连接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体连接形成一容纳腔；所述第一壳体上设有连接件，所述第二壳体上设有滑槽，所述连接件活动地设置在所述滑槽中，且所述连接件可沿所述滑槽的长度方向运动；芯轴，设置在所述容纳腔中。2.根据权利要求1所述的一种导线，其特征在于，所述第一壳体的一端具有插接端，所述第二壳体的一端具有插槽，所述插接端可伸缩的插接在所述插槽中；且所述连接件为一凸柱，所述凸柱设置在所述插接端上，所述滑槽与所述插槽相连通，所述凸柱可穿过所述插槽穿设在所述滑槽中。3.根据权利要求2所述的一种导线，其特征在于，所述第一壳体上绕所述插接端的周向设有凸台，所述第二壳体可抵靠在所述凸台上，所述第二壳体中绕所述插槽的周向设有抵接环，所述插接端可抵靠在所述抵接环上。4.根据权利要求1所述的一种导线，其特征在于，所述芯轴包括呈并排设置的第一芯线和第二芯线，所述第一芯线的两端分别与所述第二芯线的两端焊接。5.根据权利要求1所述的一种导线，其特征在于，所述第一壳体和第二壳体均包括可拆卸连接的上壳和...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑拓，王远，周国清，周昱，
申请(专利权)人：英凯博宁波新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：