一种建筑构件拆除装置制造方法及图纸

技术编号:33743451 阅读:81 留言:0更新日期:2022-06-08 21:42
本发明专利技术公开了一种建筑构件拆除装置,包括有移动车体、解开脚手架上的卡扣的解扣单元、驱动单元和升降旋转控制单元;所述升降旋转控制单元设置在所述移动车体上,所述驱动单元通过所述升降旋转控制单元设置在所述移动车体上,所述解扣单元设置在所述移动车体上,且所述解扣单元与所述驱动单元相连;在驱动单元的作用下,解扣单元中的电动扳手在拧松直角扣件的螺母退出的同时实现解开锁扣的效果,在拆卸脚手架上的直角扣件时不需要工人在脚手架上腾挪,改变姿势,极大地减小了工人在拆卸脚手架时受伤的可能性。架时受伤的可能性。架时受伤的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑构件拆除装置


[0001]本专利技术涉及建筑设备领域,具体为一种建筑构件拆除装置。

技术介绍

[0002]在传统的建筑修建过程中,建筑修建完毕之后,需要将搭设在建筑外的脚手架进行拆除,一般建筑外的脚手架均采用钢管进行搭设,钢管搭设过程中,两段同向的立杆或者纵向水平杆之间连接处设置的是对接扣件或者是搭接扣件,解开对接扣件和搭接扣件时只需要工人在一处拧开对接扣件上的对接螺母或者是平行的两个螺母再拆卸钢管。但是在立杆和水平杆之间或者横向水平杆和纵向水平杆之间连接时采用的直角扣件进行连接,直角扣件的两个螺母在空间上是相互垂直设置的,需要解开直角扣件时工人需要在脚手架上进行腾挪转身,在这过程中容易发生安全事故。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是提供一种建筑构件拆除装置。
[0004]本专利技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有移动车体、所述装置包括有解开脚手架上的卡扣的解扣单元、驱动单元和升降旋转控制单元;所述升降旋转控制单元设置在所述移动车体上,所述驱动单元通过所述升降旋转控制单元设置在所述移动车体上,所述解扣单元设置在所述移动车体上,且所述解扣单元与所述驱动单元相连;
[0005]所述解扣单元包括有第一安装座,所述第一安装座设置在所述移动车体上,所述第一安装座的底端面上沿所述第一安装座的长度方向相对滑动安装有两块开合板,所述开合板分别位于所述第一安装座的两端,两块所述开合板相对的表面上设置有电动扳手,所述开合板内设置有控制所述电动扳手在开合板合拢时对准卡扣上的螺母、在开合板打开时掰开卡扣的对正解锁组件。
[0006]作为优选的,所述驱动单元包括有第一转轴,所述第一转轴安装在所述第一安装座的底端面上,所述第一转轴上固接有第一齿轮,所述第一齿轮的两侧分别设置有两根第一齿条,所述第一齿条均与第一齿轮啮合,两根所述第一齿条的一端分别与设置在所述第一安装座两端的开合板的侧壁固定连接,所述第一安装座底端面的两端分别沿所述第一安装座的长度方向开设有第一滑槽,所述开合板通过第一滑槽滑动安装在所述第一安装座的底端面上。
[0007]作为优选的,所述对正解锁组件包括有第二齿条,所述第二齿条固定安装在所述第一滑槽的一侧内壁上,所述开合板内转动安装有第二转轴,所述第二转轴上固接有第二齿轮,所述第二齿条与所述第二齿轮啮合,所述开合板内转动安装有第三转轴,所述第三转轴上固接有不完全齿轮,所述不完全齿轮在转动过程中能够与所述第二齿轮啮合,所述开合板内设置有扭簧,所述扭簧固接在所述第三转轴的外壁上,所述第三转轴上固接有第一锥齿轮;
[0008]所述第一安装座的两侧壁上分别设置有与所述解锁组件相配合的定位组件;
[0009]所述开合板的一侧壁上开设有用于控制所述电动扳手在开合板合拢过程中对正扣件上的螺母的第二滑槽,两块所述开合板上的第二滑槽长度方向在空间中分别相互垂直,所述第二滑槽内转动安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端固接有第二锥齿轮,所述第二滑槽内滑动安装有滑移座,所述滑移座与所述第一螺纹杆螺纹传动连接,所述电动扳手固定安装在所述滑移座上。
[0010]作为优选的,所述定位组件包括有用于环抱夹持住钢管的两组夹持块组,每组夹持块组均包含两块相对设置的夹持块,所述两组夹持块组分别设置在所述第一安装座的两侧,所述第一安装座的两侧分别设置有用于放置所述夹持块的放置槽,所述放置槽的两侧设置有在夹持过程中挤压所述夹持块使夹持块抱紧在钢管上的挤压面,所述夹持块的一端与所述放置槽的内壁通过第一弹簧弹性连接;
[0011]所述夹持块一侧固接有在第一安装座移动过程中与直角扣件接触使直角扣件实现定位的定位块。
[0012]作为优选的,所述升降旋转控制单元包括有升降支架,所述升降支架设置在所述移动车体上,所述移动车体上固定安装有第一电动缸,所述第一电动缸的伸缩端与所述升降支架传动连接,所述升降支架的顶部设置有升降台,所述升降台的顶端面上固定安装有第二电动缸,所述升降台的顶端面上沿所述第二电动缸的伸缩端的伸缩方向滑动安装有第二安装座,所述第二安装座上固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴与所述第一安装座传动连接。
[0013]作为优选的,所述第一安装座的顶端面上固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴上固接有第三齿轮,所述第一转轴上固接有第四齿轮,所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合传动。
[0014]由于采用了上述技术方案,本专利技术具有如下的优点:
[0015]1、本专利技术中在第一安装座上开合设置有两个相对运动的电动扳手,能够自动实现拧开直角锁扣的效果,避免工人在辗转拆卸直角扣件上的螺母时发生安全事故,极大地保证了拆卸脚手架的工人的人身安全。
[0016]2、本专利技术中设置有解锁组件,在定位组件的配合下,解锁组件中的电动板手开合板收拢时先沿第二滑槽滑动到与扣件上的螺栓对齐位置,再往前扣紧螺母,之后拧开螺母,拧开后开合板打开,此时在解锁组件的作用下电动扳手带动沿第二滑槽滑动,由于螺栓为完全退出电动扳手,在电动扳手运动时螺栓受到沿第二滑槽方向的力从而打开锁扣,实现了在解开螺母之后自动打开锁扣的技术效果。
[0017]3、本专利技术中设置有夹持块,夹持块的一端固接定位块,将第一安装座一侧的夹持块安装到横杆(或立杆)上之后,沿横杆(或立杆)滑动,定位块与横杆(或立杆)上的直角扣件碰触,此时第一安装座另一侧的夹持块刚好夹持到立杆(或横杆)上,第一安装座再沿立杆(或横杆)滑动,使另一块定位块与扣件接触完成定位;在定位以及后续解开卡扣的过程中,夹持块不仅保证了精确定位,同时第一安装座两侧的夹持块的两个夹持端和扣件连接处一起构成三角形的三个角,保证了脚手架在拆除过程中的稳定,避免钢管或者扣件掉落,增强了安全性。
[0018]本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可
以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0019]本专利技术的附图说明如下。
[0020]图1为本专利技术的结构示意图;
[0021]图2为第一安装座上的结构的示意图;
[0022]图3为第一安装座内部结构示意图;
[0023]图4为开合块内部结构示意图;
[0024]图5为拧开钢管上的直角扣件示意图;
[0025]图6为直角扣件示意图。
[0026]图中:1、移动车体;2、第一安装座;3、开合板;4、电动扳手;5、第一转轴;6、第一齿轮;7、第一齿条;8、第一滑槽;9、第二齿条;10、第二转轴;11、第二齿轮;12、第三转轴;13、不完全齿轮;14、扭簧;15、第一锥齿轮;16、第二滑槽;17、第一螺纹杆;18、第二锥齿轮;19、滑移座;20、夹持块;21、放置槽;22、挤压面;23、第一弹簧;24、升降支架;25、第一电动缸;26、升降台;27、第二电动缸;28、第二安装座;29、第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑构件拆除装置,包括有移动车体(1),其特征在于,所述装置包括有解开脚手架上的卡扣的解扣单元、驱动单元和升降旋转控制单元;所述升降旋转控制单元设置在所述移动车体(1)上,所述驱动单元通过所述升降旋转控制单元设置在所述移动车体(1)上,所述解扣单元设置在所述移动车体(1)上,且所述解扣单元与所述驱动单元相连;所述解扣单元包括有第一安装座(2),所述第一安装座(2)设置在所述移动车体(1)上,所述第一安装座(2)的底端面上沿所述第一安装座(2)的长度方向相对滑动安装有两块开合板(3),所述开合板(3)分别位于所述第一安装座(2)的两端,两块所述开合板(3)相对的表面上设置有电动扳手(4),所述开合板(3)内设置有控制所述电动扳手(4)在开合板(3)合拢时对准卡扣上的螺母、在开合板(3)打开时掰开卡扣的对正解锁组件。2.如权利要求1所述的一种建筑构件拆除装置,其特征在于,所述驱动单元包括有第一转轴(5),所述第一转轴(5)安装在所述第一安装座(2)的底端面上,所述第一转轴(5)上固接有第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)的两侧分别设置有两根第一齿条(7),所述第一齿条(7)均与第一齿轮(6)啮合,两根所述第一齿条(7)的一端分别与设置在所述第一安装座(2)两端的开合板(3)的侧壁固定连接,所述第一安装座(2)底端面的两端分别沿所述第一安装座(2)的长度方向开设有第一滑槽(8),所述开合板(3)通过第一滑槽(8)滑动安装在所述第一安装座(2)的底端面上。3.如权利要求1所述的一种建筑构件拆除装置,其特征在于,所述对正解锁组件包括有第二齿条(9),所述第二齿条(9)固定安装在所述第一滑槽(8)的一侧内壁上,所述开合板(3)内转动安装有第二转轴(10),所述第二转轴(10)上固接有第二齿轮(11),所述第二齿条(9)与所述第二齿轮(11)啮合,所述开合板(3)内转动安装有第三转轴(12),所述第三转轴(12)上固接有不完全齿轮(13),所述不完全齿轮(13)在转动过程中能够与所述第二齿轮(11)啮合,所述开合板(3)内设置有扭簧(14),所述扭簧(14)固接在所述第三转轴(12)的外壁上,所述第三转轴(12)上固接有第一锥齿轮(15);所述第一安装座(2)的两侧壁上分别设置有与所述解锁组...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永福刘贵国刘光耀刘承亮徐涛
申请(专利权)人:山东建筑大学
类型:发明
国别省市:

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