本发明专利技术公开了一种基于物流运输用调度装置，包括运输装置、设置在运输装置上的壳体，壳体内部平行设置有传送带一和传送带二，且传送带一设置于运输装置一侧，并在壳体内部设置有受力板，受力板设置于传送带一与运输装置之间，且受力板上还设置有用于对快递重量进行检测的重量传感器，壳体内部平行设置有用于将快递推送至传送带一和传送带二上的推动件，并在壳体内部设置有分类组件，分类组件用于通过重量传感器筛分出不同重量的快递进行分类运输，此基于物流运输用调度装置，设置了分类组件，通过重量传感器对快递的重量进行检测，检测完成后，通过分类组件使得快递根据自身重量运输至传送带一或传送带二上，以起到根据重量进行分类的作用。分类的作用。分类的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种基于物流运输用调度装置
[0001]本专利技术涉及物流调度
，具体为一种基于物流运输用调度装置。
技术介绍
[0002]物流调度主要是指在物流过程中,物流公司根据待发货物的重量,去向,规格,加急程度等对所属的车辆和人员进行合理的安排和调度.物流公司良好的物流调度可以迅速将客户托付的货物及时并完好的送达到收货方。
[0003]物流调度可分为生产制造型物流调度、仓储转仓运输调度、和第三方物理调度；生产制造型物料调度需要弄清所有车量信息，包括车况、车辆的体积、能装多少货、车型等等，根据运输计划安排运输车辆，要时刻保证待岗车辆的随时供应；仓储转仓运输调度是将大部分货物仓储外包给正规的仓储公司，货物由生产企业到仓储公司来回运输、已经运到仓储公司的货物需要再包装，然后将货物运输到再包装公司；第三方物理调度承接生产制造企业的物流运输计划，物流调度每天都需要将装货车辆及时准备充足，根据订单计划货物的方数、吨位合理安排车辆，且保证提货车辆装货及时率、卸货及时率；在物流调度工作过程中，部分车辆为拼装车，且根据收货地距离的远近进行排放至拼装车，并需要根据运输件的重量安装其进行拼装，然而在实际操作过程中，部分工作人员为了加快工作效率和提高拼装车的空间利用率，常会根据运输件的体积、形状等特征进行排放，进而常会将重量较轻的运输件摆放至首层，重量较重的运输件处于其上方，容易使得首层运输件外包出现损伤，甚至造成内部运输件的损伤。为此，我们提出一种基于物流运输用调度装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种基于物流运输用调度装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于物流运输用调度装置，包括输送快递的运输装置、设置在运输装置上的壳体，所述壳体内部平行设置有传送带一和传送带二，且所述传送带一设置于运输装置一侧，并在所述壳体内部设置有受力板，所述受力板设置于传送带一与运输装置之间，且所述受力板上还设置有用于对快递重量进行检测的重量传感器，所述壳体内部平行设置有用于将快递推送至传送带一和传送带二上的推动件，并在所述壳体内部设置有分类组件，所述分类组件用于通过重量传感器筛分出不同重量的快递进行分类运输。
[0006]优选的，所述分类组件包括设置于壳体内部的转轴，所述转轴设置于受力板下方，且所述壳体外部设置有电机保护罩，并在所述电机保护罩内部设置有电机本体，其中所述电机本体输出端贯穿壳体一侧并延伸至转轴一端，所述转轴上平行设置有齿轮本体一，并在所述受力板上对称设置有用于与齿轮本体一进行啮合的驱动件。
[0007]优选的，所述驱动件包括对称设置于受力板上的齿条本体，且所述齿条本体底部
设置有啮合齿本体，所述齿条本体与啮合齿本体之间设置有复位弹性柱，且所述啮合齿本体的初始状态与壳体底部内壁贴合。
[0008]优选的，所述壳体内部设置有挡板，且所述挡板设置于受力板与传送带一之间，其中所述受力板与传送带一之间进行滑动连接，并在所述转轴上设置有动力组件，且所述动力组件用于根据电机本体的转动方向对挡板的位置进行调整。
[0009]优选的，所述动力组件包括设置于转轴上的间歇性齿轮，且所述壳体内部设置有用于与其内壁进行转动连接的传动柱，并在所述传动柱上设置有用于与间歇性齿轮进行啮合的齿轮本体二，且所述传动柱上设置有皮带轮，所述壳体内部设置有转动柱，所述皮带轮一端设置于转动柱上，并在所述转动柱的一端设置有凸轮本体，且所述挡板底部设置有滚动件。
[0010]优选的，所述推动件包括设置于壳体内部的电动推杆，且所述电动推杆输出端上设置有用于作用于快递表面的L形推动块。
[0011]优选的，所述受力板上对称设置有滑动件，所述滑动件包括滑动区域和驱动区域，所述壳体内部对称设置有用于与滑动区域进行滑动连接的滑槽，并在所述壳体内部设置有用于对重量轻的快递表面进行灰尘清理的清理组件，所述驱动区域作用于清理组件在滑槽内的部分使其对快递表面进行除尘工作。
[0012]优选的，所述清理组件包括对称设置于壳体内部除尘件一，且所述除尘件一用于对重量轻的快递两侧表面进行除尘工作，并在所述除尘件一上设置有复位弹性件，且所述复位弹性件上设置有固定板，其中所述滑槽内部设置有用于通过驱动固定板的连接件，并在所述壳体顶部内壁设置有用于对快递顶部表面进行清理的除尘复位件一。
[0013]优选的，所述连接件包括设置于滑槽内部的驱动板，且所述驱动板对称设置于驱动区域两侧，其中所述驱动板之间进行连接。
[0014]优选的，所述传送带一和传送带二上均设置有用于对快递底部进行清理的除尘件二，且所述传送带一上设置有用于对重量重的快递的顶部和侧边区域进行清理的除尘复位件二，并在所述传送带一上设置有用于使得重量重的快递进行换向动作的换向组件。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术设置了分类组件，通过重量传感器对快递的重量进行检测，检测完成后，通过分类组件使得快递根据自身重量运输至传送带一或传送带二上，以起到根据重量进行分类的作用，避免工作人员将重量重的快递放在重量轻的快递上。
[0016]2、本专利技术设置了清理组件，以使的分类组件在使得重量轻的快递进行上升动作过程中，受力板两侧的滑动件沿滑槽进行限位运动，滑动件上的驱动区域作用于驱动板，使得驱动板之间进行相反运动，从而带动除尘件一作用于快递两侧边并对其表面的灰尘进行清理。
[0017]3、本专利技术在除尘件一与固定板之间设置了复位弹性件，以使当快递运动至除尘件一处时，此时的除尘件一与快递表面贴合，当快递的尺寸大于除尘件一的运动距离时，复位弹性件可对作用于除尘件一表面的作用力进行缓冲，起到对快递侧边灰尘进行均匀清理的目的。
[0018]4、本专利技术在壳体顶部内壁设置了除尘复位件一，以使的快递运动至接近壳体顶部时，除尘复位件对快递顶部进行擦拭。
[0019]5、本专利技术在传送带一和传送带二上均设置了对快递底部进行清理的除尘件二，同时在传送带一上设置了换向组件，以使的快递在换向组件的作用下进行角度改变，从而在除尘复位件二的作用下对重量重的快递进行均匀擦拭。
[0020]6、本专利技术设置了推动件，并在挡板上安装了防撞脚垫，通过推动件使得受力板上的快递运输至传送带一和传送带二上，且防撞脚垫则减少快递作用至挡板的缓冲力。
附图说明
[0021]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术结构示意图；图3为本专利技术拿去壳体结构示意图；图4为本专利技术局部结构示意图；图5为本专利技术传送带一结构示意图；图6为本专利技术分类组件结构示意图；图7为本专利技术滑动件结构示意图；图8为本专利技术实施例二结构示意图；图9为本专利技术清理组件结构示意图；图10为本专利技术实施例二局部结构示意图；图11为本专利技术驱动区域作用驱动板结构示意图；图12为本专利技术驱动板结构示意图；图13为本专利技术实施例二具体实施结构示意图。
[0022]图中：1
‑
运输装置；2
‑
壳体；3
‑<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于物流运输用调度装置，包括输送快递的运输装置（1）、设置在运输装置（1）上的壳体（2），其特征在于：所述壳体（2）内部平行设置有传送带一（3）和传送带二（4），且所述传送带一（3）设置于运输装置（1）一侧，并在所述壳体（2）内部设置有受力板（5），所述受力板（5）设置于传送带一（3）与运输装置（1）之间，且所述受力板（5）上还设置有用于对快递重量进行检测的重量传感器（6），所述壳体（2）内部平行设置有用于将快递推送至传送带一（3）和传送带二（4）上的推动件（7），并在所述壳体（2）内部设置有分类组件（8），所述分类组件（8）用于通过重量传感器（6）筛分出不同重量的快递进行分类运输。2.根据权利要求1所述的一种基于物流运输用调度装置，其特征在于：所述分类组件（8）包括设置于壳体（2）内部的转轴（81），所述转轴（81）设置于受力板（5）下方，且所述壳体（2）外部设置有电机保护罩（82），并在所述电机保护罩（82）内部设置有电机本体（83），其中所述电机本体（83）输出端贯穿壳体（2）一侧并延伸至转轴（81）一端，所述转轴（81）上平行设置有齿轮本体一（84），并在所述受力板（5）上对称设置有用于与齿轮本体一（84）进行啮合的驱动件（85）。3.根据权利要求2所述的一种基于物流运输用调度装置，其特征在于：所述驱动件（85）包括对称设置于受力板（5）上的齿条本体（851），且所述齿条本体（851）底部设置有啮合齿本体（852），所述齿条本体（851）与啮合齿本体（852）之间设置有复位弹性柱（853），且所述啮合齿本体（852）的初始状态与壳体（2）底部内壁贴合。4.根据权利要求2所述的一种基于物流运输用调度装置，其特征在于：所述壳体（2）内部设置有挡板（21），且所述挡板（21）设置于受力板（5）与传送带一（3）之间，其中所述受力板（5）与传送带一（3）之间进行滑动连接，并在所述转轴（81）上设置有动力组件（9），且所述动力组件（9）用于根据电机本体（83）的转动方向对挡板（21）的位置进行调整。5.根据权利要求4所述的一种基于物流运输用调度装置，其特征在于：所述动力组件（9）包括设置于转轴（81）上的间歇性齿轮（91），且所述壳体（2）内部设置有用于与其内壁进行转动连接的传动柱（92），并在所述传动柱（92）上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：楼晓东，
申请(专利权)人：浙江工商职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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