方便手摇的电动眼镜阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便手摇的电动眼镜阀，属于阀门技术领域。其解决了现有技术中电动眼镜阀上的手摇机构操作不方便的缺陷。其主要包括底座，底座安装两侧阀体，两侧阀体之间安装阀板，阀板通过转轴与两侧阀体转动连接，所述阀板外侧面开设轮齿，还包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括减速电机和第一支撑轴，所述减速电机包括第一输出轴，第一支撑轴分别转动连接两侧阀体，第一输出轴可拆卸连接第一支撑轴，所述第二驱动装置包括手摇减速箱和第二支撑轴，所述手摇减速箱包括减速箱本体、输入轴和第二输出轴，所述输入轴连接转盘，第二支撑轴分别转动连接两侧阀体，第二输出轴可拆卸连接第二支撑轴。第二输出轴可拆卸连接第二支撑轴。第二输出轴可拆卸连接第二支撑轴。

【技术实现步骤摘要】
方便手摇的电动眼镜阀


[0001]本技术属于阀门
，具体地说，尤其涉及一种方便手摇的电动眼镜阀。

技术介绍

[0002]电动眼镜阀一般由电机驱动。由于眼镜阀在运行中长期处于一种状态，阀门容易卡涩或过力矩，易烧毁电机；当电机如法工作后，人们需要通过手摇机构将阀门打开或者关闭，但是目前的眼睛阀在采用手摇方式打开或关闭时，非常不方便，速度较慢。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种方便手摇的电动眼镜阀，以克服现有技术中电动眼镜阀上的手摇机构操作不方便的缺陷。
[0004]本技术是采用以下技术方案实现的：一种方便手摇的电动眼镜阀，包括底座，底座安装两侧阀体，阀体上开设管口，两侧阀体之间安装阀板，所述阀板上开设通孔并安装盲板，阀板通过转轴与两侧阀体转动连接，所述阀板外侧面开设轮齿，还包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括减速电机和第一支撑轴，所述减速电机包括第一输出轴，第一支撑轴分别转动连接两侧阀体，第一输出轴可拆卸连接第一支撑轴，第一支撑轴上安装与阀板上的轮齿配合的第一驱动齿轮，所述第二驱动装置包括手摇减速箱和第二支撑轴，所述手摇减速箱包括减速箱本体、输入轴和第二输出轴，所述输入轴连接转盘，第二支撑轴分别转动连接两侧阀体，第二输出轴可拆卸连接第二支撑轴，第二支撑轴安装与与阀板上的轮齿配合的第二驱动齿轮。
[0005]进一步地，所述第一输出轴和第一支撑轴上分别开设第一内轴销孔，所述第一驱动装置还包括第一连接轴套，第一输出轴和第一支撑轴分别插入第一连接轴套的两端，第一连接轴套两侧分别开设与第一内轴销孔配合的第一外轴销孔，第一内轴销孔和第一外轴销孔内插入轴销。
[0006]进一步地，所述第二输出轴和第二支撑轴上分别开设第二内轴销孔，所述第二驱动装置还包括第二连接轴套，第二输出轴和第二支撑轴分别插入第二连接轴套的两端，第二连接轴套两侧分别开设与第二内轴销孔配合的第二外轴销孔，第二内轴销孔和第二外轴销孔内插入轴销。
[0007]进一步地，所述阀板两侧分别安装挡板，阀体上安装与挡板配合的挡块。
[0008]进一步地，所述减速电机是伺服电机。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]本技术通过设置第二驱动装置，使工人手摇阀板变得简单，当减速电机出现故障不能使用后，人们可将第一支撑轴与第一连接轴套之间的轴销取掉，并在第二支撑轴和第二连接轴套之间插入轴销，工人通过手摇转盘便能驱动第二支撑轴转动，进而通过第二驱动齿轮驱动阀板转动。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是本技术的立体图；
[0013]图3是图2中Ⅰ处的局部放大图；
[0014]图4是图2中Ⅱ处的局部放大图。
[0015]图中：1、底座；2、阀体；3、管口；4、阀板；5、通孔；6、盲板；7、转轴；8、轮齿；9、减速电机；10、第一支撑轴；11、第一输出轴；12、第二支撑轴；13、减速箱本体；14、第二输出轴；15、转盘；16、第二驱动齿轮；17、第一连接轴套；18、轴销；19、第二连接轴套；20、挡板。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。
[0017]一种方便手摇的电动眼镜阀，包括底座1，底座1安装两侧阀体2，阀体2上开设管口3，两侧阀体2之间安装阀板4，所述阀板4上开设通孔5并安装盲板6，阀板4通过转轴7与两侧阀体2转动连接，其特征在于：所述阀板4外侧面开设轮齿8，还包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括减速电机9和第一支撑轴10，所述减速电机9包括第一输出轴11，第一支撑轴10分别转动连接两侧阀体2，第一输出轴11可拆卸连接第一支撑轴10，第一支撑轴10上安装与阀板4上的轮齿8配合的第一驱动齿轮，所述第二驱动装置包括手摇减速箱和第二支撑轴12，所述手摇减速箱包括减速箱本体13、输入轴和第二输出轴14，所述输入轴连接转盘15，第二支撑轴12分别转动连接两侧阀体2，第二输出轴14可拆卸连接第二支撑轴12，第二支撑轴12安装与与阀板4上的轮齿8配合的第二驱动齿轮16。
[0018]所述第一输出轴11和第一支撑轴10上分别开设第一内轴销孔，所述第一驱动装置还包括第一连接轴套17，第一输出轴11和第一支撑轴10分别插入第一连接轴套17的两端，第一连接轴套17两侧分别开设与第一内轴销孔配合的第一外轴销孔，第一内轴销孔和第一外轴销孔内插入轴销18。
[0019]所述第二输出轴14和第二支撑轴12上分别开设第二内轴销孔，所述第二驱动装置还包括第二连接轴套19，第二输出轴14和第二支撑轴12分别插入第二连接轴套19的两端，第二连接轴套19两侧分别开设与第二内轴销孔配合的第二外轴销孔，第二内轴销孔和第二外轴销孔内插入轴销18。
[0020]本技术所述阀板4是扇形阀板4，所述阀体2的竖直截面是三角形，两侧阀体2之间在上侧位置转动安装转轴7，转轴7两侧分别插入两侧阀体2的转轴7孔，且阀体2上安装与转轴7配合的轴承座，转轴7穿过轴承孔和轴承座内轴承，转轴7固定连接扇形阀板4靠近圆心的位置，阀板4通过转轴7相对阀体2转动。
[0021]本技术所述第一驱动装置是电动驱动，第二驱动装置是手动驱动；所述减速电机9安装在底座1上，第一支撑轴10和第二支撑轴12分别安装在阀体2的两侧靠近底角的位置，第一支撑轴10分别穿过两侧阀体2，两侧阀体2上分别安装与第一支撑轴10配合的轴承座，所述第一驱动齿轮与阀板4上的轮齿8啮合，所述第一连接轴套17可使第一输出轴11和第一支撑轴10连接到一起，当轴销18穿过第一外轴销孔插入第一输出轴11上的第一内轴销孔，可使第一输出轴11与第一连接轴套17连接，当轴销18穿过第一外轴销孔插入第一支撑轴10上的第一内轴销孔，可使第一支撑轴10与第一连接轴套17连接并进而与第一输出轴
11连接，此时当减速电机9启动后，第一输出轴11转动并同时带动第一连接轴套17和第一支撑轴10转动，使用过程中第一输出轴11与第一连接轴套17可保持始终连接状态，当需要切换到手摇模式时，工人只需将第一支撑轴10与第一连接轴套17之间的轴销18取出即可，此时第一输出轴11转动不能带动第一支撑轴10转动，第一输出轴11和第一支撑轴10可相对转动。
[0022]本技术所述手摇减速箱安装在底座1上，第二支撑轴12分别穿过两侧阀体2，两侧阀体2上分别安装与第二支撑轴12配合的轴承座，所述第二驱动齿轮16与阀板4上的轮齿8啮合，所述第二连接轴套19可使第二输出轴14和第二支撑轴12连接到一起，当轴销18穿过第二外轴销孔并插入第二输出轴14上的第二内轴销孔后，可使第二输出轴14与第二连接轴套19连接，当轴销18穿过第二外轴销孔并插入第二支撑轴12上的第二内轴销孔后，可使第二支撑轴12与第二连接轴套19连接并进而与第二输出轴14连接，当第二连接轴套19分别与第二输出轴14和第二支撑轴1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便手摇的电动眼镜阀，包括底座(1)，底座(1)安装两侧阀体(2)，阀体(2)上开设管口(3)，两侧阀体(2)之间安装阀板(4)，所述阀板(4)上开设通孔(5)并安装盲板(6)，阀板(4)通过转轴(7)与两侧阀体(2)转动连接，其特征在于：所述阀板(4)外侧面开设轮齿(8)，还包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括减速电机(9)和第一支撑轴(10)，所述减速电机(9)包括第一输出轴(11)，第一支撑轴(10)分别转动连接两侧阀体(2)，第一输出轴(11)可拆卸连接第一支撑轴(10)，第一支撑轴(10)上安装与阀板(4)上的轮齿(8)配合的第一驱动齿轮，所述第二驱动装置包括手摇减速箱和第二支撑轴(12)，所述手摇减速箱包括减速箱本体(13)、输入轴和第二输出轴(14)，所述输入轴连接转盘(15)，第二支撑轴(12)分别转动连接两侧阀体(2)，第二输出轴(14)可拆卸连接第二支撑轴(12)，第二支撑轴(12)安装与阀板(4)上的轮齿(8)配合的第二驱动齿轮(16)。2.根据权利要求1所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯云朋，张双喜，
申请(专利权)人：山西华鑫源钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：