车辆底盘及车辆制造技术

本申请涉及新能源汽车技术领域，具体而言，涉及一种车辆底盘及车辆，包括底盘本体和上盖板，在所述底盘本体内形成有电芯安装槽，所述电芯安装槽的槽口面向所述上盖板，所述上盖板包括板体，所述板体覆盖于所述槽口，在所述板体的底面上形成有在第一方向上延伸的第一纵梁，在所述板体的顶面上形成有用于安装座椅的座椅安装部，所述第一方向为所述底盘本体的长度方向。本申请的目的在于针对目前，车载电池包多为整车的一个单独零件，作为一个独立的整体安装于车体上，占据车辆较大空间的技术问题，提供一种车辆底盘及车辆。提供一种车辆底盘及车辆。提供一种车辆底盘及车辆。

【技术实现步骤摘要】
车辆底盘及车辆


[0001]本申请涉及新能源汽车
，具体而言，涉及一种车辆底盘及车辆。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车被越来越广泛的应用于社会的各个领域，对新能源汽车的技术要求也越来越高，车载电池是为新能源汽车提供动力能源的核心部件，成为领域内技术革新的重点。目前，车载电池包多为整车的一个单独零件，作为一个独立的整体安装于车体上，占据车辆较大空间。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于针对目前，车载电池包多为整车的一个单独零件，作为一个独立的整体安装于车体上，占据车辆较大空间的技术问题，提供一种车辆底盘及车辆。
[0004]为了实现上述目的，本申请采用以下技术方案：
[0005]本申请实施例的一个方面供一种车辆底盘，包括底盘本体和上盖板，在所述底盘本体内形成有电芯安装槽，所述电芯安装槽的槽口面向所述上盖板，所述上盖板包括板体，所述板体覆盖于所述槽口，在所述板体的底面上形成有在第一方向上延伸的第一纵梁，在所述板体的顶面上形成有用于安装座椅的座椅安装部，所述第一方向为所述底盘本体的长度方向。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车辆底盘，其特征在于，包括底盘本体和上盖板，在所述底盘本体内形成有电芯安装槽，所述电芯安装槽的槽口面向所述上盖板，所述上盖板包括板体，所述板体覆盖于所述槽口，在所述板体的底面上形成有在第一方向上延伸的第一纵梁，在所述板体的顶面上形成有用于安装座椅的座椅安装部，所述第一方向为所述底盘本体的长度方向。2.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，在所述底面上形成有至少两个所述第一纵梁。3.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述第一纵梁位于所述电芯安装槽内，所述第一纵梁的长度与所述电芯安装槽在第一方向上的尺寸相等。4.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述底盘本体包括第二纵梁，所述第二纵梁安装于所述电芯安装槽内，所述第二纵梁位于所述第一纵梁的下方，在所述第一方向上所述第二纵梁从所述电芯安装槽的一端延伸至另一端。5.根据权利要求4所述的车辆底盘，其特征在于，所述第二纵梁的个数与所述第一纵梁的个数相同，各所述第一纵梁与各所述第二纵梁一一对应连接。6.根据权利要求1
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5中任意一项所述的车辆底盘，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠建，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：