减震机构制造技术

本发明专利技术公开了一种减震机构，包括：减震环，其由橡胶材料制成，减震环为长圆环形结构，减震环具有上平整区段和下平整区段；减震芯，其包括由金属板制成的U形板，两个U形板对扣嵌设于减震环中；连接部件，其包括上连接螺栓和下连接螺栓，上连接螺栓穿设上平整区段并透过位于上侧的预设对扣缝隙，上连接螺栓的螺帽抵靠于上平整区段的内侧，下连接螺栓穿设下平整区段并透过位于下侧的预设对扣缝隙，下连接螺栓的螺帽抵靠于下平整区段的内侧。通过在橡胶材料制成的减震环中嵌设与减震环外形匹配的金属板制成的减震芯，进而使减震环能够吸收较大冲击的震动，使得减震机构能够应用于具有较大冲击的震动的设备的吸收。冲击的震动的设备的吸收。冲击的震动的设备的吸收。

【技术实现步骤摘要】
减震机构


[0001]本专利技术涉及非标件设计
，尤其涉及一种减震机构。

技术介绍

[0002]公知地，通常利用减震部件来吸收震动以降低震动对设备运行的影响，现有技术中，常用的减震部件包括弹簧和橡胶垫。弹簧主要用于吸收振幅较大的震动，例如，对车辆的车架的减震，而橡胶垫主要用于吸收振幅较小而频率较高的震动。另外，弹簧的优点在于通过选择不同弹性系数的弹簧以及设置不同压缩量而能够改变自身刚度，进而适应不同冲击力的震动，而缺点是弹簧基本用于一个方向上的减震，而且弹簧容易失效；现有技术中的橡胶垫多为实心的柱状结构，优点在于能够提供更柔和的减震效果，且能够用于更多方向上的减震，而橡胶垫的缺陷是吸收振幅较大的震动的能力较差。
[0003]现有技术中，为能够使橡胶材料制成的减震部件吸收较大振幅的震动，将减震部件制成环形结构，例如，长圆环形结构，由于长圆环结构的中部为空心结构，这使得该减震部件能够吸收较大振幅的震动。
[0004]然而，也正是因为上述的减震部件的中部的空心结构降低了减震部件的刚度，导致该减震部件不能适用于冲击力较大的震动，造本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震机构，其特征在于，包括：减震环，其由橡胶材料制成，所述减震环为长圆环形结构，所述减震环具有上平整区段和下平整区段；减震芯，其包括由金属板制成的U形板，两个所述U形板对扣嵌设于所述减震环中，两个所述U形板之间具有预设对扣缝隙；连接部件，其包括上连接螺栓和下连接螺栓，所述上连接螺栓穿设所述上平整区段并透过位于上侧的预设对扣缝隙，所述上连接螺栓的螺帽抵靠于所述上平整区段的内侧，所述下连接螺栓穿设所述下平整区段并透过位于下侧的预设对扣缝隙，所述下连接螺栓的螺帽抵靠于所述下平整区段的内侧。2.根据权利要求1所述的减震机构，其特征在于，所述减震机构还包括柱形弹簧；其中：所述上连接螺栓的螺帽上形成有螺柱，所述螺柱上套设有螺套并与所述螺柱形成螺纹配合；所述柱形弹簧设置于所述螺套与所述下连接螺栓的螺帽之间，通过旋拧所述螺套而改变所述柱形弹簧的压...

【专利技术属性】
技术研发人员：付志强，何争辉，黄利强，
申请(专利权)人：天津科技大学，
类型：发明
国别省市：