本实用新型专利技术公开了一种智慧停车场车位防撞警报装置，该智慧停车场车位防撞警报装置旨在解决现有技术下占地面积较大，在没有车辆停放时，不能对设备进行收纳处理的技术问题。该智慧停车场车位防撞警报装置包括车位地面、设置于所述车位地面内侧的预埋柱；所述预埋柱的外侧上端固定安装有安装板，所述预埋柱的内侧开设有限位槽，所述限位槽的内侧设置有升降组件，所述升降组件的上端固定安装有滑块，所述滑块与所述限位槽滑动连接。该智慧停车场车位防撞警报装置只需通过升降组件带动滑块向上移动，通过警报组件的设置对车体距离进行检测同时发出警报，灯光组件进行不同频率的闪烁起到警示作用，从而实现了对设备的收纳处理。从而实现了对设备的收纳处理。从而实现了对设备的收纳处理。
【技术实现步骤摘要】
一种智慧停车场车位防撞警报装置
[0001]本技术属于停车场工具领域，具体涉及一种智慧停车场车位防撞警报装置。
技术介绍
[0002]现今，为了方便对车辆进行统一停放，停车场的使用较为常见，在停车场中为了方便对汽车进行停放，通常会使用到很多停车辅助设备，常见的有车位防撞警报装置，对停车提供保护处理。
[0003]目前，专利号为CN201821737339.X的技术专利公开了一种充电车位防撞装置，解决了现有的充电车位防撞装置，结构复杂，功能单一，对于汽车进入到充电车位进行停车充电时，仅仅只能为汽车进行阻挡，防止汽车在停车位上停错位置，造成汽车产生损害，并不能为汽车进行提醒以及调整位置，不利于人们更好的使用的问题，其包括底座，所述底座底部两端均固定有加固块，底座内侧中部固定有蓄电池，底座一端中部嵌有充电插口，底座顶端靠近充电插口一侧嵌有蜂鸣器，底座顶端另一侧铰接有防护杆，本技术，结构简单，功能多样，不仅能阻挡汽车，防止撞上停车位后方位置处，还能对正在停车的车主进行提醒，以便于人们进行及时的调整，便于人们更好的使用。其采用的是通过防护杆起到保护作用，但该防撞警报装置在使用过程中，占地面积较大，在没有车辆停放时，不能对设备进行收纳处理，减小占地面积，使用起来较为不方便。
[0004]因此，针对上述日常智慧停车场车位防撞警报装置在使用后难占地面积较大的问题，亟需得到解决，以改善该装置的实用性。
技术实现思路
[0005](1)要解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种智慧停车场车位防撞警报装置，该智慧停车场车位防撞警报装置旨在解决现有技术下占地面积较大，在没有车辆停放时，不能对设备进行收纳处理的技术问题。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种智慧停车场车位防撞警报装置，该智慧停车场车位防撞警报装置包括车位地面、设置于所述车位地面内侧的预埋柱；所述预埋柱的外侧上端固定安装有安装板，所述预埋柱的内侧开设有限位槽，所述限位槽的内侧设置有升降组件，所述升降组件的上端固定安装有滑块，所述滑块与所述限位槽滑动连接，所述滑块的上端固定安装有灯光组件，所述滑块的内侧设置有警报组件，所述车位地面的上端设置有感应器。
[0009]使用本技术方案的智慧停车场车位防撞警报装置时，通过升降组件带动滑块向上移动，通过滑块与限位槽的滑动连接带动滑块向上移动，通过警报组件的设置对车体距离进行检测同时发出警报，灯光组件根据距离的不同，进行不同频率的闪烁起到警示作用，从而实现了对设备的收纳处理，减小了占地面积。
[0010]优选地，所述升降组件的内部包括有接收器，所述接收器设置于所述预埋柱的内侧，所述接收器的上方设置有电机，所述电机设置于所述限位槽的内侧，当车辆入库时经过感应器，通过接收器接收到感应器的信号，接收器启动电机带动螺纹杆进行转动。
[0011]进一步的，所述升降组件的内部包括有螺纹杆，所述螺纹杆设置于所述电机的输出轴上，所述螺纹杆的外侧设置有螺纹筒，所述螺纹杆与所述螺纹筒丝杆连接，所述螺纹筒的上端与所述滑块的底端固定连接，通过螺纹杆与螺纹筒的丝杆连接带动螺纹筒向上移动，通过螺纹筒带动滑块向上移动，通过滑块与限位槽的滑动连接带动滑块向上移动。
[0012]优选地，所述警报组件的内部包括有测距仪，所述测距仪设置于所述滑块的内侧，所述滑块的内侧设置有电池，所述测距仪与所述电池电性连接，测距仪对车体距离进行检测，电池提供电力供能处理。
[0013]进一步的，所述警报组件的内部包括有声音警报器，所述声音警报器设置于所述滑块的内侧，所述声音警报器位于所述测距仪的下方，所述声音警报器与所述电池电性连接，声音警报器发出警报声，电池对声音警报器提供电能。
[0014]再进一步的，所述灯光组件的内部包括有加固块，所述加固块固定安装在所述滑块的上端，所述加固块的上端固定安装有警报灯，所述警报灯与所述电池电性连接，警报灯根据距离的不同，进行不同频率的闪烁起到警示作用。
[0015](3)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术的智慧停车场车位防撞警报装置当车辆入库时经过感应器，通过接收器接收到感应器的信号，接收器启动电机带动螺纹杆进行转动，通过螺纹杆与螺纹筒的丝杆连接带动螺纹筒向上移动，通过螺纹筒带动滑块向上移动，通过滑块与限位槽的滑动连接带动滑块向上移动，测距仪对车体距离进行检测，声音警报器发出警报声，警报灯根据距离的不同，进行不同频率的闪烁起到警示作用，从而实现了对设备的收纳处理，减小了占地面积。
附图说明
[0017]为了更清楚的说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种具体实施方式立体的结构示意图；
[0019]图2为本技术一种具体实施方式展开的结构示意图；
[0020]图3为本技术一种具体实施方式剖面的结构示意图。
[0021]附图中的标记为：1、车位地面；2、预埋柱；3、安装板；4、限位槽；5、升降组件；6、滑块；7、灯光组件；8、警报组件；9、感应器；10、接收器；11、电机；12、螺纹杆；13、螺纹筒；14、测距仪；15、电池；16、声音警报器；17、加固块；18、警报灯。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新
型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本技术的一部分实施方式，而不是全部的样式。
[0023]实施例1
[0024]本具体实施方式是用于智慧停车场车位防撞警报装置，其立体结构示意图如图1所示，其展开结构示意图如图2所示，该智慧停车场车位防撞警报装置包括车位地面1、设置于车位地面1内侧的预埋柱2；预埋柱2的外侧上端固定安装有安装板3，预埋柱2的内侧开设有限位槽4，限位槽4的内侧设置有升降组件5，升降组件5的上端固定安装有滑块6，滑块6与限位槽4滑动连接，滑块6的上端固定安装有灯光组件7，滑块6的内侧设置有警报组件8，车位地面1的上端设置有感应器9。
[0025]针对本具体实施方式，感应器9位于停车位的车辆进库的位置，升降组件5的升降方式根据实际应用情况进行设定，如升降组件5可以为气缸升降、丝杆升降等方式。
[0026]其中，升降组件5的内部包括有接收器10，接收器10设置于预埋柱2的内侧，接收器10的上方设置有电机11，电机11设置于限位槽4的内侧，当车辆入库时经过感应器9，通过接收器10接收到感应器9的信号，接收器10启动电机1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智慧停车场车位防撞警报装置，该智慧停车场车位防撞警报装置包括车位地面、设置于所述车位地面内侧的预埋柱；其特征在于，所述预埋柱的外侧上端固定安装有安装板，所述预埋柱的内侧开设有限位槽，所述限位槽的内侧设置有升降组件，所述升降组件的上端固定安装有滑块，所述滑块与所述限位槽滑动连接，所述滑块的上端固定安装有灯光组件，所述滑块的内侧设置有警报组件，所述车位地面的上端设置有感应器。2.根据权利要求1所述的一种智慧停车场车位防撞警报装置，其特征在于，所述升降组件的内部包括有接收器，所述接收器设置于所述预埋柱的内侧，所述接收器的上方设置有电机，所述电机设置于所述限位槽的内侧。3.根据权利要求2所述的一种智慧停车场车位防撞警报装置，其特征在于，所述升降组件的内部包括有螺纹杆，所述螺纹杆设置于所述电机的输出轴上，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周晓琼，
申请(专利权)人：北京航天万源物业管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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