一种耐候钢全焊接钢箱梁制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种耐候钢全焊接钢箱梁，包括梁体和开设在梁体顶部的八组卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡棍，所述卡棍的底端紧固有钻块，所述卡棍的顶端贯穿卡槽并与固定杆紧固，且每两组卡棍的外侧均紧固有安装盘，所述安装盘的顶部紧固有连接杆。该耐候钢全焊接钢箱梁，通过螺纹管和套管之间的配合，进而螺纹管的正反转即可带动套管向上或是向下移动，而套管的位移将会带动凸块位移，从而使凸块即可顶动卡块又可快速的脱离卡块，由此使卡块即能够稳定的卡入固定孔内又可快速的脱离固定孔，使吊耳本体在能够稳定安装至梁体的情况下能够便捷的进行拆卸，为操作人员的工作提供了便利。作人员的工作提供了便利。作人员的工作提供了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种耐候钢全焊接钢箱梁


[0001]本技术涉及桥梁工程
，具体为一种耐候钢全焊接钢箱梁。

技术介绍

[0002]钢构桥主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁，在降噪过程中需要用到钢箱梁，而钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁，现有的钢箱梁在安装过程中，一般通过多个钢箱梁组合起来，且现有钢箱梁的顶部多设置有吊耳，然后通过吊耳将钢箱梁吊起进行安装，在安装完毕后需将吊耳拆卸，但现有的吊耳不易拆卸，为操作人员的工作带来了不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种耐候钢全焊接钢箱梁，解决了现有的吊耳不易拆卸的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐候钢全焊接钢箱梁，包括梁体和开设在梁体顶部的八组卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡棍，所述卡棍的顶端贯穿卡槽并与固定杆紧固，且每两组卡棍的外侧均紧固有安装盘，所述安装盘的顶部紧固有连接杆，所述连接杆的顶端紧固有吊耳本体，所述固定杆的内部转动连接有螺纹管，所述螺纹管的外侧螺装有套管，所述套管的底部紧固有顶棍，所述卡棍的外侧开设有两组凹槽，所述卡槽的外侧开设有两组固定孔，所述卡棍的内部开设有空腔，所述空腔的底部内壁紧固有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端紧固有活动柱，所述活动柱的外侧紧固有两组凸块，所述凹槽的内部卡接有卡块，所述卡块的一侧伸入空腔内，所述卡块的顶部和底部均紧固有放置板，所述放置板和空腔内壁之间紧固有第一弹簧。
[0005]优选的，所述固定杆的内部开设有平衡槽，所述螺纹管的外侧紧固有平衡块，所述平衡块转动连接在平衡槽内。
[0006]优选的，所述凸块为半球形凸块，所述卡块靠近凸块的一侧为弧形。
[0007]优选的，所述空腔底部内壁紧固有限位杆，所述活动柱为中空活动柱，所述活动柱活动套接在限位杆内。
[0008]优选的，所述固定杆的内部开设有两组滑槽，所述套管的外侧紧固有两组滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。
[0009]优选的，所述顶棍为中空顶棍，所述顶棍内部中空的直径大于螺纹管外侧的直径。
[0010]优选的，所述卡棍的底端紧固有钻块，且钻块底部的直径小于钻块顶部的直径。
[0011]优选的，所述螺纹管的顶端贯穿固定杆，且螺纹管的顶端与把手紧固。
[0012]优选的，所述滑块的宽度和滑槽内壁的宽度相适配，所述滑块的厚度小于滑槽内壁的长度。
[0013]优选的，所述凹槽的宽度和固定孔内壁的宽度相适配，所述卡块的宽度和凹槽内壁的宽度相适配。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种耐候钢全焊接钢箱梁，具备以下有益效果：
[0015]1、该耐候钢全焊接钢箱梁，通过螺纹管和套管之间的配合，进而螺纹管的正反转即可带动套管向上或是向下移动，而套管的位移将会带动凸块位移，从而使凸块即可顶动卡块又可快速的脱离卡块，由此使卡块即能够稳定的卡入固定孔内又可快速的脱离固定孔，使吊耳本体在能够稳定安装至梁体的情况下能够便捷的进行拆卸，为操作人员的工作提供了便利。
[0016]2、该耐候钢全焊接钢箱梁，通过设置第一弹簧，进而在凸块顶动卡块时，第一弹簧将会被放置板所挤压，而在凸块不再顶动卡块时，第一弹簧将会通过弹动放置板的方式弹动卡块，从而使卡块快速的脱离固定孔，且第一弹簧的成本低廉，降低了该装置的生产成本，增加了该装置的使用范围，适宜推广。
[0017]3、该耐候钢全焊接钢箱梁，通过设置滑块滑动连接在滑槽内，进而一方面，滑块保持了套管在位移时的平衡，防止套管在位移时出现失衡晃动的情况，保障了套管的正常位移，另一方面，滑块限制了套管的走向，防止出现因螺纹管转动所带动套管转动的情况，保障了该装置的正常使用，适宜推广。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术梁体和安装盘局部结构剖视图；
[0020]图3为本技术固定杆和卡棍结构剖视图；
[0021]图4为图3省略安装盘后的结构分解图。
[0022]图中：1、梁体；2、吊耳本体；3、把手；4、固定杆；5、安装盘；6、连接杆；7、卡棍；8、凹槽；9、钻块；10、卡槽；11、固定孔；12、螺纹管；13、平衡块；14、套管；15、顶棍；16、第一弹簧；17、卡块；18、活动柱；19、第二弹簧；20、限位杆；21、凸块；22、空腔；23、滑槽；24、滑块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，一种耐候钢全焊接钢箱梁，包括梁体1和开设在梁体1顶部的八组卡槽10，卡槽10的内部卡接有卡棍7，卡棍7的底端紧固有钻块9，且钻块9底部的直径小于钻块9顶部的直径，卡棍7的顶端贯穿卡槽10并与固定杆4紧固，且每两组卡棍7的外侧均紧固有安装盘5，安装盘5的顶部紧固有连接杆6，连接杆6的顶端紧固有吊耳本体2，固定杆4的内部转动连接有螺纹管12，螺纹管12的顶端贯穿固定杆4，且螺纹管12的顶端与把手3紧固，螺纹管12的外侧螺装有套管14，套管14的底部紧固有顶棍15，通过螺纹管12和套管14之间的配合，进而螺纹管12的正反转即可带动套管14向上或是向下移动，而套管14的位移将会带动凸块21位移，从而使凸块21即可顶动卡块17又可快速的脱离卡块17，由此使卡块17即能够稳定的卡入固定孔11内又可快速的脱离固定孔11，使吊耳本体2在能够稳定安装至梁体1的
情况下能够便捷的进行拆卸，为操作人员的工作提供了便利，卡棍7的外侧开设有两组凹槽8，卡槽10的外侧开设有两组固定孔11，凹槽8的宽度和固定孔11内壁的宽度相适配，卡块17的宽度和凹槽8内壁的宽度相适配，卡棍7的内部开设有空腔22，空腔22的底部内壁紧固有第二弹簧19，第二弹簧19的顶端紧固有活动柱18，活动柱18的外侧紧固有两组凸块21，凹槽8的内部卡接有卡块17，卡块17的一侧伸入空腔22内，卡块17的顶部和底部均紧固有放置板，放置板和空腔22内壁之间紧固有第一弹簧16，通过设置第一弹簧16，进而在凸块21顶动卡块17时，第一弹簧16将会被放置板所挤压，而在凸块21不再顶动卡块17时，第一弹簧16将会通过弹动放置板的方式弹动卡块17，从而使卡块17快速的脱离固定孔11，且第一弹簧16的成本低廉，降低了该装置的生产成本，增加了该装置的使用范围，适宜推广。
[0025]具体的，为了防止螺纹管12脱离固定杆4，在固定杆4的内部开设有平衡槽，螺纹管12的外侧紧固有平衡块13，平衡块13转动连接在平衡槽内，由此即可通过平衡块13来限制螺纹管12的位移。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐候钢全焊接钢箱梁，包括梁体(1)和开设在梁体(1)顶部的八组卡槽(10)，其特征在于：所述卡槽(10)的内部卡接有卡棍(7)，所述卡棍(7)的顶端贯穿卡槽(10)并与固定杆(4)紧固，且每两组卡棍(7)的外侧均紧固有安装盘(5)，所述安装盘(5)的顶部紧固有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶端紧固有吊耳本体(2)，所述固定杆(4)的内部转动连接有螺纹管(12)，所述螺纹管(12)的外侧螺装有套管(14)，所述套管(14)的底部紧固有顶棍(15)，所述卡棍(7)的外侧开设有两组凹槽(8)，所述卡槽(10)的外侧开设有两组固定孔(11)，所述卡棍(7)的内部开设有空腔(22)，所述空腔(22)的底部内壁紧固有第二弹簧(19)，所述第二弹簧(19)的顶端紧固有活动柱(18)，所述活动柱(18)的外侧紧固有两组凸块(21)，所述凹槽(8)的内部卡接有卡块(17)，所述卡块(17)的一侧伸入空腔(22)内，所述卡块(17)的顶部和底部均紧固有放置板，所述放置板和空腔(22)内壁之间紧固有第一弹簧(16)。2.根据权利要求1所述的一种耐候钢全焊接钢箱梁，其特征在于：所述固定杆(4)的内部开设有平衡槽，所述螺纹管(12)的外侧紧固有平衡块(13)，所述平衡块(13)转动连接在平衡槽内。3.根据权利要求1所述的一种耐候钢全焊接钢箱梁，其特征在于：所述凸块(21)为半球形凸块，所述卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，靳小波，李圣全，任慧，狄嘉木，张美佳，王建赫，彭章良，郭玉宝，宗于博，
申请(专利权)人：中交第四公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：