公路底下智能停车库制造技术

本发明专利技术公开了公路底下智能停车库，涉及停车场管理领域。公路底下智能停车库包括车库主体和公路主体，车库主体位于公路主体底部，公路主体一侧设有进车通道和出车通道，进车通道与出车通道外侧均设有供车辆进出的通口，进车通道与出车通道底部均设有升降通道，升降通道内设有用于车辆升降进入车库主体内部的升降梯，升降通道底部设有过渡通道，升降通道通过过渡通道与车库主体相连通；车库主体顶部设有车库顶盖，公路主体底部设有泥土层，通过将车库主体设于公路主体下，方便驾驶员停车，解决了城市停车难、停车位难找的问题，避免停车场过多占用城市土建面积，并且停车不需要驾驶员一层一层寻找停车位，节省了停车时间。节省了停车时间。节省了停车时间。

【技术实现步骤摘要】
公路底下智能停车库


[0001]本专利技术涉及停车场管理领域，特别涉及公路底下智能停车库。

技术介绍

[0002]停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统，是专业车场管理公司必备的工具，它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理，前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。
[0003]当前我国城市经济社会发展进程中，城市停车供需矛盾日益突出，城市停车难的问题己制约我国城市的发展，特别是在我国城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长的背景下，由于停车设施总量不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了交通拥堵等问题，并且由于城市面积减少，土地资源匮乏，难以大面积的建造停车场，以至于需要分层建立停车场，车主需要逐层寻找停车位，存在寻找车位时间过长，在停车场里耽误过多时间的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路底下智能停车库，包括车库主体(10)和公路主体(8)，其特征在于，所述车库主体(10)位于公路主体(8)底部，所述公路主体(8)一侧设有进车通道(2)和出车通道(3)，所述进车通道(2)与出车通道(3)外侧均设有供车辆进出的通口(1)，所述进车通道(2)与出车通道(3)底部均设有升降通道(4)，所述升降通道(4)内设有用于车辆升降进入车库主体(10)内部的升降梯，所述升降通道(4)底部设有过渡通道(5)，所述升降通道(4)通过过渡通道(5)与车库主体(10)相连通；所述车库主体(10)顶部设有车库顶盖(6)，所述公路主体(8)底部设有泥土层，所述车库顶盖(6)顶部紧贴泥土层底部用于对公路主体(8)提供支撑；所述车库主体(10)设为垂直多层结构，所述车库主体(10)内设有多组停车位(9)，所述车库主体(10)内设有用于车辆定位层数的升降电梯(7)，所述车库主体(10)设有多个用于定位停车位(9)的移车机器人模块。2.根据权利要求1所述的公路底下智能停车库，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：全焜，
申请(专利权)人：全焜，
类型：发明
国别省市：