一种带有滚轮自锁结构的行李箱制造技术

技术编号:33721791 阅读:33 留言:0更新日期:2022-06-08 21:14
本实用新型专利技术公开了一种带有滚轮自锁结构的行李箱,具体涉及行李箱技术领域,包括行李箱主体,所述行李箱主体上设有拉杆,所述行李箱主体底部设有多个移动机构,所述移动机构包括支架,所述支架一侧内壁上设有滚轮,所述滚轮包括固定轮,所述固定轮外端设有外轮圈,所述外轮圈外端固定设有第一防滑垫。本实用新型专利技术通过使得组成滚轮的固定轮可独立进行转动,固定轮外端的外轮圈也可进行独立转动,二者任意一个的转动都可以实现滚轮的滚动,因此二者中即使有一个损坏,也不会对滚轮整体的滚动产生影响,进而不会影响到行李箱主体的正常移动,相比于传统行李箱的移动机构,使用起来更加的便利。便利。便利。

【技术实现步骤摘要】
一种带有滚轮自锁结构的行李箱


[0001]本技术涉及行李箱
,更具体地说是一种带有滚轮自锁结构的行李箱。

技术介绍

[0002]行李箱是一种十分常见的物品,其主要的作用就是装出门旅行时所需物品,一般有拉杆和轮子方便携带,可以避免很多携带旅行用品的烦恼,传统的行李箱一般只有尺寸和外形的差别,其主要结构和功能的差别不大,然而近年来,行李箱演化出了许多新鲜的功能,使得行李箱使用起来更加的便捷。
[0003]行李箱的底部一般都安装有万向轮,再配合拉杆进行使用,便可以很轻易的拉动箱子移动,十分省力,使得行李箱的携带和使用更加方便,但是在实际使用过程中,万向轮也存在一些问题。
[0004]传统的万向轮结构简单,但是其故障率也较高,一旦其中一个轮子发生故障,便会使得整个行李箱无法移动,此外,在将行李箱放置在一些不平整的位置时,轮子会使得行李箱在重力作用下自行移动,使得行李箱较不稳定。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供一种带有滚轮自锁结构的行李箱,以解决上述
技术介绍
中出现的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有滚轮自锁结构的行李箱,包括行李箱主体,所述行李箱主体上设有拉杆,所述行李箱主体底部设有多个移动机构;
[0007]所述移动机构包括支架,所述支架与行李箱主体底端通过轴承活动连接,所述支架一侧内壁上设有滚轮,所述滚轮包括固定轮,所述固定轮与支架一侧内壁通过轴承活动连接,所述固定轮外端设有外轮圈并与外轮圈通过轴承活动连接,所述外轮圈外端固定设有第一防滑垫。
[0008]进一步地,所述行李箱主体上固定设有密码锁,所述行李箱主体的拐角处均固定设有防护垫,对行李箱主体进行保护,提高其防摔性能。
[0009]进一步地,所述行李箱主体的前后两侧均镶嵌有透明视窗,其中一个所述透明视窗的前侧与另一个所述透明视窗的后侧均设有封闭板,所述封闭板与行李箱主体通过拉链相连接,便于查看行李箱主体中携带的物品是否完备。
[0010]进一步地,所述支架一侧固定设有套管,所述套管一侧内壁上固定设有电磁铁,所述电磁铁一侧固定设有弹簧,所述弹簧一端固定设有推杆,所述推杆设在套管内部,利用电磁铁的磁力吸附推杆移动。
[0011]进一步地,所述推杆一端延伸至支架内部并固定设有推板,所述推板一侧固定设有第二防滑垫,所述第二防滑垫一侧与固定轮和外轮圈相接触,同时限制二者转动。
[0012]进一步地,所述拉杆手柄一端固定设有轻触开关,所述轻触开关上固定设有指纹识别模块,所述轻触开关与指纹识别模块电性连接,所述轻触开关与电磁铁电性连接,在拉动行李箱主体的同时控制电磁铁,指纹识别模块还使得行李箱主体具有防盗的功能。
[0013]本技术的技术效果和优点:
[0014]1、本技术通过使得组成滚轮的固定轮可独立进行转动,固定轮外端的外轮圈也可进行独立转动,二者任意一个的转动都可以实现滚轮的滚动,因此二者中即使有一个损坏,也不会对滚轮整体的滚动产生影响,进而不会影响到行李箱主体的正常移动,相比于传统行李箱的移动机构,使用起来更加的便利。
[0015]2、本技术通过长按轻触开关,并经过指纹识别模块的识别之后,将电磁铁通电并带动推杆移动,推板和第二防滑垫因此与滚轮脱离接触,滚轮因此而可以正常滚动使用,松开轻触开关后,弹簧的弹力推动推板和第二防滑垫将滚轮压紧固定,以此限制滚轮转动,自动将滚轮锁定,这样的锁定方式,使得使用更加方便。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体图;
[0017]图2为本技术的立体图;
[0018]图3为本技术的移动机构立体图;
[0019]图4为本技术的移动机构立体半剖图;
[0020]图5为本技术的拉杆立体图。
[0021]附图标记为:1、行李箱主体;2、密码锁;3、封闭板;4、拉杆;5、防护垫;6、透明视窗;7、滚轮;8、轻触开关;9、指纹识别模块;10、推板;11、支架;12、套管;13、推杆;14、弹簧;15、电磁铁;16、固定轮;17、外轮圈;18、第一防滑垫;19、第二防滑垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]参照说明书附图1

4,该实施例的一种带有滚轮自锁结构的行李箱,包括行李箱主体1,所述行李箱主体1上设有拉杆4,所述行李箱主体1底部设有多个移动机构,所述移动机构包括支架11,所述支架11与行李箱主体1底端通过轴承活动连接,支架11可以沿着水平方向转动,所述支架11一侧内壁上设有滚轮7,所述滚轮7包括固定轮16,所述固定轮16与支架11一侧内壁通过轴承活动连接,所述固定轮16外端设有外轮圈17并与外轮圈17通过轴承活动连接,固定轮16与外轮圈17均可以做到独立转动,所述外轮圈17外端固定设有第一防滑垫18,起到防滑的目的,所述行李箱主体1上固定设有密码锁2,提高行李箱主体1的安全性,所述行李箱主体1的拐角处均固定设有防护垫5,对行李箱主体1进行保护,提高其防摔性能,所述行李箱主体1的前后两侧均镶嵌有透明视窗6,其中一个所述透明视窗6的前侧与另一个所述透明视窗6的后侧均设有封闭板3,所述封闭板3与行李箱主体1通过拉链相连接,在不打开行李箱主体1的前提下,便于查看行李箱主体1中携带的物品是否完备,更加实用。
[0024]实施场景具体为:在行李箱主体1的底端固定有多个支架11,支架11内部安装有滚轮7,通过滚轮7的滚动实现行李箱主体1整体的移动,滚轮7又可以分为固定轮16、外轮圈17和第一防滑垫18,最外侧的第一防滑垫18直接与地面接触,以此实现防滑的和耐磨的目的,以提高滚轮7整体的使用寿命,此外组成滚轮7的固定轮16可独立进行转动,固定轮16外端的外轮圈17也可进行独立转动,二者任意一个的转动都可以实现滚轮7的滚动,因此二者中即使有一个损坏,也不会对滚轮7整体的滚动产生影响,进而不会影响到行李箱主体1的正常移动,相比于传统行李箱的移动机构,使用起来更加的便利。
[0025]参照说明书附图1

5,该实施例的一种带有滚轮自锁结构的行李箱,所述支架11一侧固定设有套管12,所述套管12一侧内壁上固定设有电磁铁15,所述电磁铁15一侧固定设有弹簧14,所述弹簧14一端固定设有推杆13,所述推杆13设在套管12内部,利用电磁铁15的磁力吸附推杆13移动,所述推杆13一端延伸至支架11内部并固定设有推板10,所述推板10一侧固定设有第二防滑垫19,所述第二防滑垫19一侧与固定轮16和外轮圈17相接触,同时限制二者转动,所述拉杆4手柄一端固定设有轻触开关8,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有滚轮自锁结构的行李箱,包括行李箱主体(1),所述行李箱主体(1)上设有拉杆(4),其特征在于:所述行李箱主体(1)底部设有多个移动机构;所述移动机构包括支架(11),所述支架(11)与行李箱主体(1)底端通过轴承活动连接,所述支架(11)一侧内壁上设有滚轮(7),所述滚轮(7)包括固定轮(16),所述固定轮(16)与支架(11)一侧内壁通过轴承活动连接,所述固定轮(16)外端设有外轮圈(17)并与外轮圈(17)通过轴承活动连接,所述外轮圈(17)外端固定设有第一防滑垫(18)。2.根据权利要求1所述的一种带有滚轮自锁结构的行李箱,其特征在于:所述行李箱主体(1)上固定设有密码锁(2),所述行李箱主体(1)的拐角处均固定设有防护垫(5)。3.根据权利要求1所述的一种带有滚轮自锁结构的行李箱,其特征在于:所述行李箱主体(1)的前后两侧均镶嵌有透明视窗(6),其中一个所述透明视窗(6)的前侧与另一个所述透明视窗(6)的后侧均设有封闭板...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎鑫宇
申请(专利权)人:金华市恒鑫箱包有限公司
类型:新型
国别省市:

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