出口密封件、出口密封件组及燃气涡轮制造技术

技术编号:33720441 阅读:22 留言:0更新日期:2022-06-08 21:12
出口密封件(70o)将使燃料燃烧而生成燃烧气体的燃烧器与固定叶片的护罩连接。出口密封件具有气体通路面(72)、第一连接部(81)及第二连接部(91)。气体通路面在相对于轴线(Ar)垂直的截面上的形状以轴线为中心形成圆弧。第一连接部形成于轴线方向(Da)上的第一侧(Dau),并与燃烧器连接。第二连接部形成于轴线方向上的第二侧(Dad),并与护罩(53o)连接。气体通路面具有倾斜面(73),所述倾斜面(73)在包含轴线的截面上相对于轴线倾斜,以使燃烧气体流路(79)的流路面积随着朝向第二侧(Dad)而变小。的流路面积随着朝向第二侧(Dad)而变小。的流路面积随着朝向第二侧(Dad)而变小。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】出口密封件、出口密封件组及燃气涡轮


[0001]本专利技术涉及一种出口密封件、出口密封件组及具备出口密封件的燃气涡轮,所述出口密封件将使燃料燃烧而生成燃烧气体的燃烧器与供来自该燃烧器的燃烧气体流入的涡轮的固定叶片中的护罩连接。
[0002]本申请主张基于2019年9月13日于日本申请的专利申请2019

167162号的优先权,并将其内容援用于此。

技术介绍

[0003]燃气涡轮具备压缩空气而生成压缩空气的压缩机、在压缩空气中燃烧燃料而生成燃烧气体的燃烧器及通过燃烧气体驱动的涡轮。燃烧器具有喷射燃料的喷烧器(Burner)和将通过燃料的燃烧而生成的燃烧气体输送至涡轮的尾筒。涡轮具备以轴线为中心进行旋转的涡轮转子、覆盖该转子的涡轮壳体及多个固定叶片列。涡轮转子具有以轴线为中心的转子轴和安装于转子轴上的多个转动叶片列。多个转动叶片列沿轴线延伸的轴线方向排列。各转动叶片列均具有沿相对于轴线的周向排列的多个转动叶片。多个固定叶片列沿轴线方向排列,并安装于涡轮壳体的内周侧。多个固定叶片列的各自配置于多个转动叶片列中的任一个转动叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种出口密封件,其将使燃料燃烧而生成燃烧气体的燃烧器与供来自所述燃烧器的所述燃烧气体流入的涡轮的固定叶片中的护罩连接,所述出口密封件具有:气体通路面,在相对于轴线垂直的截面上的形状以所述轴线为中心形成圆弧,并划定所述燃烧气体流动的燃烧气体流路的外缘的一部分;第一连接部,在所述轴线延伸的轴线方向上的第一侧和第二侧中,形成于所述第一侧,并与所述燃烧器连接;及第二连接部,形成于所述轴线方向上的所述第二侧,并与所述护罩连接,所述气体通路面具有倾斜面,所述倾斜面在包含所述轴线的截面上相对于所述轴线倾斜,以使所述燃烧气体流路的流路面积随着从所述第一侧朝向所述第二侧而变小。2.根据权利要求1所述的出口密封件,其中,所述第二连接部具有向所述第一侧凹陷的护罩嵌合槽,所述护罩嵌合槽具有沿所述轴线方向延伸且在相对于所述轴线的径向上彼此对置的第一槽侧面及第二槽侧面和槽底面而被划定,所述槽底面将所述第一槽侧面中的所述第一侧的一端与所述第二槽侧面中的所述第一侧的一端连接,并且朝向所述第二侧,所述第一槽侧面朝向在所述径向上与所述气体通路面相反的一侧,所述倾斜面具有:第一侧倾斜面,存在于在所述轴线方向上比所述第一槽侧面存在的槽存在区域更靠所述第一侧;及第二侧倾斜面,存在于所述轴线方向上的所述槽存在区域中,并相对于所述第一侧倾斜面连续。3.根据权利要求2所述的出口密封件,其中,所述第二侧倾斜面与所述第一槽侧面之间的所述径向上的距离随着朝向所述第二侧而逐渐变大。4.根据权利要求3所述的出口密封件,其中,所述第一槽侧面与所述第二槽侧面之间的所述径向上的距离大于所述第二侧倾斜面与所述第一槽侧面之间的所述径向上的最短距离。5.根据权利要求2至4中任一项所述的出口密封件,其中,所述第一侧倾斜面的所述第一侧的至少一部分存在于在所述径向上所述护罩嵌合槽存在的区域内。6.根据权利要求2至5中任一项所述的出口密封件,其中,相对于包含所述轴线的假想面与所述第一侧倾斜面相交的第一倾斜线,所述假想面与所述第二侧倾斜面相交的第二倾斜线与其平行。7.根据权利要求1至6中任一项所述的出口密封件,其具有:反气体通路面,朝向在相对于所述轴线的径向上与所述气体通路面相反的一侧;及冷却空气通路,使所述气体通路面与所述反气体通路面之间沿包含所述轴线方向的方向成分的方向延伸,所述冷却空气通路具有在所述反气体通路面上开口的入口。8.根据权利要求7所述的出口密封件,其中,所述冷却空气通路与所述气体通路面之间的所述径向上的距离随着朝向所述第二侧而逐渐变小。9.根据权利要求1至8中任一项所述的出口密封件,其中,
所述第一连接部具有燃烧器嵌合槽,所述燃烧器嵌合槽在相对于所述轴线的径向上以所述气体通路面为基准向与所述燃烧气体流路相反的一侧即反气体通路侧凹陷,所述燃烧器嵌合槽具有沿所述径向延伸且在所述轴线方向上彼此对置的第一槽侧面及第二槽侧面和槽底面而被划定,所述槽底面将所述第一槽侧面中的所述反气体通路侧的一端与所述第二槽侧面中的所述反气体通路侧的一端连接,并在所述径向上以所述气体通路面为基准朝向所述燃烧气体流路存在的一侧即气体通路侧,所述燃烧器嵌合槽的所述第一槽侧面从所述气体通路面中的所述第一侧的一端向所述反气体通路侧延伸,并且朝向所述第一侧。10.根据权利要求1至9中任一项所述的出口密封件,其中,所述气体通路面朝向相对于所述轴线的径向内侧,所述气体通路面中的所述倾斜面倾斜成随着从所述第一侧朝向所述第二侧而接近所述轴线。11.根据权利要求1至9中任一项所述的出口密封件,其中,所述气体通路面朝向相对于所述轴线的径向外侧,所述气体通路面中的所述倾斜面倾斜成随着从所述第一侧朝向所述第二侧而远离所述轴线。12.一种出口密封件组,其具备:作为权利要求10所述的出口密封件的外侧出口密封件;及作为权利要求11所述的出口密封件的内侧出口密封件,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:佐藤贤治藤本喜敏本山宜彦村上彰浩
申请(专利权)人:三菱重工业株式会社
类型:发明
国别省市:

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