【技术实现步骤摘要】
石墨烯吸附三次油气回收装置
[0001]本技术涉及油气回收领域，具体是一种对从汽油储罐中挥发出来的组分进行回收的装置。
技术介绍
[0002]汽油中含有大量的轻烃组分，在储存、销售及应用等过程中不可避免地会有部分液态烃组分挥发，造成油品损耗。油气挥发造成能源浪费、环境污染和安全隐患，因此需要采取措施进行油气回收。
[0003]授权公告号为CN 211936242 U的专利公开了一种加油站三次油气回收装置，主要由吸附、再生、控制系统三部分构成。吸附部分用来吸附油气，再生部分用来脱附活性炭床中的油气，并将油气经风冷器冷却后送至汽油罐混合后生成汽油，控制系统部分主要用于控制现场设备、实时控制现场参数，并与上位机通信。上述油气回收装置可实现油气回收，但存在以下两方面的不足：一方面，在吸附阶段，油气直接进入第一吸附罐或第二吸附罐进行吸附，第一吸附罐和第二吸附罐容易饱和，从而出现不能完全吸附油气而导致外排的现象。另一方面，在解吸期间，干式螺杆真空泵将第一吸附罐或第二吸附罐内的油气泵入风冷器进行冷却，再进入汽油罐内被贫汽油吸收，干式螺杆真空泵同时也会泵入部分空气至汽油罐，由于解吸管路中的汽油挥发，以及汽油罐内汽油的挥发，汽油罐内的混合气体同样含有挥发性有机化合物，使这些混合气体不能直接外排，还需要额外进行处理。
[0004]可见，上述油气回收装置适用于对源源不断的混合气体进行油气回收，油气回收后同样会源源不断地产生含有挥发性有机化合物的混合气体，因此并不适用于对汽油储罐产生的油气进行回收。
技术实现思路
>[0005]本技术提供一种汽油罐油气回收装置，解决现有油气回收装置不能实现油气完全回收的问题。
[0006]本技术解采用的技术方案是：石墨烯吸附三次油气回收装置，包括汽油储罐、吸附泵、冷凝器和石墨烯吸附罐，吸附泵的入口与汽油储罐相连，吸附泵的出口与冷凝器的入口相连，冷凝器设置汽油出口和油气出口，汽油出口设置排液阀并与汽油储罐相连，油气出口与石墨烯吸附罐的底部出入口相连，石墨烯吸附罐的底部出入口与汽油储罐之间设置或形成流向汽油储罐的回油管路，石墨烯吸附罐的排气口连接排气管，排气管上设置排气阀和油气浓度检测器，排气管的末端为外排端，石墨烯吸附罐还配置解吸系统。
[0007]进一步的是：石墨烯吸附罐至少两个，各个石墨烯吸附罐串联或并联。
[0008]具体的：石墨烯吸附罐为两个，两个石墨烯吸附罐分别为第一吸附罐和第二吸附罐，第一吸附罐和第二吸附罐的排气管上分别设置第一排气阀和第二排气阀；冷凝器的油气出口通过两条管道分别与第一吸附罐的底部出入口和第二吸附罐的底部出入口相连，两条管道上别设置第一阀门和第二阀门；第一吸附罐的排气口经第三阀门与第二吸附罐的底
部出入口相连。
[0009]更进一步的是：解吸系统为：第二阀门的两端并联解吸管路，解吸管路上串联设置阀门和可双向调节的解吸泵。
[0010]更进一步的是：解吸系统包括空压机、储气罐和两套执行气缸，空压机与储气罐相连，储气罐通过两条管道分别与两套执行气缸相连，两条管道上分别设置气缸控制阀；第一吸附罐和第二吸附罐的顶部分别设置缸筒，缸筒内分别设置活塞和活塞杆，两根活塞杆的上端分别与两套执行气缸相连，每套执行气缸可控制对应的活塞在缸筒内进行往复运动。
[0011]进一步的是：吸附泵的入口端与汽油储罐之间设置阻火器，排液阀与汽油储罐之间设置阻火器。
[0012]进一步的是：吸附泵的入口端与汽油储罐之间还设置微压变送器。
[0013]具体的：石墨烯吸附罐的底部出入口与汽油储罐之间的回油管路为：石墨烯吸附罐的安装高度大于汽油储罐的安装高度，石墨烯吸附罐的底部出入口与汽油储罐之间设置一条流向汽油储罐的自回油管路，自回油管路上设置回油阀门；或者，回油管路为：底部出入口
→
油气出口
→
汽油出口
→
排液阀
→
汽油储罐。
[0014]进一步的是：冷凝器的底部设置储油腔，汽油出口位于储油腔的最低处，冷凝器的安装高度大于汽油储罐的安装高度，汽油出口与汽油储罐之间形成自回流管路。
[0015]进一步的是：冷凝器包括循环管路，循环管路内装有冷却介质，循环管路上串联设置散热结构、循环泵和介质控制阀，散热结构为风冷散热结构。
[0016]本技术的有益效果是：石墨烯吸附三次油气回收装置用于对汽油储罐内的挥发组分进行回收，回收得到的汽油回流至汽油储罐内。油气和空气形成的混合气体经吸附泵送入冷凝器，大部分的油气液化后汇集于冷凝器内，并通过排液阀流入汽油储罐；小部分的油气及空气进入石墨烯吸附罐进行吸附，油气在通过石黑烯(rGO)海绵层时，烃分子被油气回收吸附到石黑烯(rGO)海绵中，而空气分子则被分离出来，作为清洁气体经排气管排入大气。由于绝大部分的油气由冷凝器进行相态变化并回收，因此减轻了石墨烯吸附罐的吸附压力。石墨烯吸附罐的排气不含有挥发性有机化合物，可直接排入大气，实现了油气的完全回收。
[0017]石墨烯吸附罐为两个或更多，各个石墨烯吸附罐串联或并联，可满足不同工况的需求，提高装置的适应性。石墨烯吸附罐为两个，可实现一个石墨烯吸附罐吸附，另一个石墨烯吸附罐解吸。吸附泵与汽油储罐之间设置微压变送器，用于监测汽油储罐的内部压力，便于自动控制吸附泵的运行。
附图说明
[0018]图1是本技术石墨烯吸附三次油气回收装置的一个实施例的示意图。
[0019]附图标记：汽油储罐1、吸附泵2、冷凝器3、汽油出口31、油气出口32、排液阀33、散热结构34、循环泵35、介质控制阀36、第一吸附罐4、第一排气阀41、第一阀门42、第三阀门43、第二吸附罐5、第二排气阀51、第二阀门52、油气浓度检测器6、空压机71、储气罐72、执行气缸73、阻火器8、微压变送器9。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0021]如图1所示，本技术石墨烯吸附三次油气回收装置，包括汽油储罐1、吸附泵2、冷凝器3和石墨烯吸附罐。汽油储罐1为存储汽油的容器，内部含有饱和或接近饱和的油气。吸附泵2的入口与汽油储罐1相连，吸附泵2的出口与冷凝器3的入口相连，吸附泵2用于将油气及空气送入冷凝器3。吸附泵2可以人工调节或自动调节，例如，吸附泵2的入口与汽油储罐1之间设置测压装置，例如设置微压变送器9。微压变送器9用于检测汽油储罐1 内部压力，当微压变送器9检测到汽油储罐1的内部压力达到一定数值则自动启动吸附泵2 工作。例如，汽油储罐1的内部压力达到感应压力值时自动启动吸附泵2，感应压力的为 150Pa～1000Pa且可调。冷凝器3用于对油气进行降温，使油气液化。冷凝器3设置汽油出口31和油气出口32，汽油出口31用于排出冷凝器3内部汇集的汽油，油气出口32用于排出气体。冷凝器3的底部设置储油腔，储油腔用于临时存储液化的汽油，也可用于临时存储经油气出口32流入的汽油。汽油出口31与储油腔连通，且最好本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.石墨烯吸附三次油气回收装置，其特征在于：包括汽油储罐(1)、吸附泵(2)、冷凝器(3)和石墨烯吸附罐，吸附泵(2)的入口与汽油储罐(1)相连，吸附泵(2)的出口与冷凝器(3)的入口相连，冷凝器(3)设置汽油出口(31)和油气出口(32)，汽油出口(31)设置排液阀(33)并与汽油储罐(1)相连，油气出口(32)与石墨烯吸附罐的底部出入口相连，石墨烯吸附罐的底部出入口与汽油储罐(1)之间设置或形成流向汽油储罐(1)的回油管路，石墨烯吸附罐的排气口连接排气管，排气管上设置排气阀和油气浓度检测器(6)，排气管的末端为外排端，石墨烯吸附罐还配置解吸系统；石墨烯吸附罐为两个，两个石墨烯吸附罐分别为第一吸附罐(4)和第二吸附罐(5)，第一吸附罐(4)和第二吸附罐(5)的排气管上分别设置第一排气阀(41)和第二排气阀(51)；冷凝器(3)的油气出口(32)通过两条管道分别与第一吸附罐(4)的底部出入口和第二吸附罐(5)的底部出入口相连，两条管道上别设置第一阀门(42)和第二阀门(52)；第一吸附罐(4)的排气口经第三阀门(43)与第二吸附罐(5)的底部出入口相连。2.如权利要求1所述的石墨烯吸附三次油气回收装置，其特征在于：解吸系统为：第二阀门(52)的两端并联解吸管路，解吸管路上串联设置阀门和可双向调节的解吸泵。3.如权利要求1所述的石墨烯吸附三次油气回收装置，其特征在于：解吸系统包括空压机(71)、储气罐(72)和两套执行气缸(73)，空压机(71)与储气罐(72)相连，储气罐(72)通过两条管道分别与两套执行气缸(73)相连，两条管道上分别设置气缸控制阀(74)；第一吸附罐(4)和第二吸附罐(5)的顶部分...
【专利技术属性】
技术研发人员：张泉，
申请(专利权)人：南充西南石油大学设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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